나이스옥션 법원경매 해남 2026타경50102 [2] 전라남도 완도군 노화읍 선박 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

감정평가기관: 도현 · 평가일 2026.08.20

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

기호(1)(동력선 르노호)은 1999.09.16에 진수된 1.07톤,FRP,어장관리선으로 기준시점 현재 관리상태 불량이고, 기호(2)(동력선 신비의 바다호)는 2009.02.25에 진수된 6.58톤,FRP,어장관리선으로 기준시점 현재 관리상태 불량임.

색상

기호(1),(2) 공히 기관 없음.

관리상태

기호(2)에 Crane 설치되어 있음.

사용연료

선적항은 완도군 노화읍으로 구체적인 운항사항은 미상임.

유효검사기간

완도군 노화읍 신양리 174번지 앞 선착장에 보관중이며, 동소에서 실사하였음.

기타(옵션등)

① 본건 선박의 내역(종류와 명칭, 선적항, 어선번호, 선체재질, 총톤수, 기관의 종류와 수 , 진수연월일 등)은 귀 제시목록 및 어선원부 등에 의거하였음. ② 본건 선박은 전남광주통합특별시 완도군 노화읍 신양리 174번지 인근 선착장에 보관중이 며, 동소에서 실사하였음. ③ 본건 선박중 기호(1)은 기관 및 의장품이 없고, 기호(2)는 기관이 없는바 유의하시기 바 람. ④ 본건 선박은 공히 관할관청에 탐문조사한 결과 어업허가증이 없는 것으로 조사되었으며, 본 감정평가에서는 어업허가를 포함하지 아니한 어선만을 평가하였음. ⑤ 본건 선박 기호(1)의 선박검사 유효기간은 2026년 05월 23일 만료되었고 기준시점 현재 '계선신고’중이며, 기호(2)는 2024년 4월 22일부터 2029년 04월 21일까지인 것으로 탐문조 사됨.

물건 비고

1. 본건 선박은 어장관리선으로 어업허가권은 없는 것으로 조사됨
2. 선박검사 유효기간: 2024. 4. 22.~2029. 4. 21.
3. 본건 선박은 기관이 없음
4. 선체, 기관, 의장품 등의 세부적 현상(주요부품에 대한 고장 등의 내부 기술적 사항) 및 작동사항(정상운행 가능여부) 등은 확인을 요하며, 일부 수리를 요하는 장비가 있을수 있음

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

사건번호: 해남지원 2026타경50102 (2)

물건명: 동력선 신비의 바다호

소재지: 전라남도 완도군 노화읍

용도: 어장관리선

물건 종류: 동력선, FRP 선체

총톤수: 6.58톤

진수연월일: 2009년 2월 25일

감정가: 35,416,440 원

경매 구분: 소형선박임의경매

채권자: 진OOOOOOOOOOOOO

2. 입지조건

본 물건은 전라남도 완도군 노화읍에 위치하고 있습니다. 완도군은 다수의 섬과 항포구를 보유하고 있으며, 특히 노화읍은 어업 활동이 활발한 지역입니다.

물건은 노화읍 당산길 선착장에 보관 중입니다.

인근에 이목항, 동천항, 산양진항 등이 있어 지역 내 어항 및 선착장 접근성이 양호한 편입니다.

노화읍은 행정, 교육, 의료 등 기본적인 생활 편의 시설을 갖추고 있으며, 보길도와는 보길대교로 연결되어 있어 육상 교통망 이용도 가능합니다.

3. 권리분석

매각으로 소멸되지 않는 권리는 없습니다.

채권자는 진OOOOOOOOOOOOO입니다.

임차인 정보는 제공되지 않아 해당 사항이 없는 것으로 파악됩니다.

4. 상권분석

완도군 노화읍은 전복, 김, 다시마 양식업이 발달한 지역으로, 어업 활동이 지역 경제의 중요한 부분을 차지합니다.

특히 노화읍은 전복 양식업의 중심지로 알려져 있으며, 지역 특성상 선박의 필요성이 높습니다.

본 물건은 어장관리선으로 등록되어 있으나, 어업허가권은 없는 것으로 조사되었습니다. 이는 어업 활동 시 제한 사항으로 작용할 수 있습니다.

지역 내에는 어촌뉴딜 사업 등을 통해 어항 기반 시설 개선 및 어촌 정주 여건 강화가 지속적으로 이루어지고 있습니다.

5. 생활정보

노화읍은 읍사무소, 파출소, 보건지소, 우체국, 도서관 등의 공공시설이 위치해 있어 기본적인 생활 편의는 가능합니다.

물건이 보관된 선착장 인근의 구체적인 생활 편의시설에 대한 정보는 추가 확인이 필요합니다.

6. 잠재적 리스크

기관 부재: 본건 선박은 기관이 없는 상태로, 운항이 불가능합니다. 엔진 설치 또는 수리에는 상당한 시간과 비용이 소요될 것으로 예상됩니다.

어업허가 미보유: 어장관리선으로 등록되었으나 어업허가권이 없어, 어업 활동에 직접적인 제한이 있습니다. 어업 허가 확보를 위해서는 추가적인 절차와 검토가 필요합니다.

관리 상태 불량: 선체, 기관, 의장품 등의 세부적인 현상 및 작동 상태는 확인이 필요하며, 일부 수리를 요하는 장비가 있을 수 있습니다. 이는 예상치 못한 추가 비용 발생으로 이어질 수 있습니다.

선박 검사 유효 기간: 선박 검사 유효 기간은 2029년 4월 21일까지이나, 기관 부재 및 관리 상태 불량으로 인해 향후 검사 통과 여부는 불확실합니다.

감정가 대비 실질 가치 하락 가능성: 엔진 부재, 어업 허가 미보유, 전반적인 관리 상태 불량 등의 요인으로 인해 감정평가액만큼의 실질 가치를 인정받기 어려울 수 있습니다.

7. 종합 의견

본 물건은 현재 운항 가능한 상태가 아니며, 엔진 설치 및 어업 허가 확보 등 상당한 투자와 노력이 필요한 상태입니다.

단순 부품 가치나 특정 목적(예: 고정 구조물 활용 등)으로의 전환 가능성 등을 고려하여 접근해야 하며, 이는 높은 위험 부담을 수반합니다.

투자를 고려하신다면, 엔진 신규 설치 비용, 수리 비용, 어업 허가 취득 가능성 및 관련 비용을 면밀히 분석하신 후 신중하게 결정하셔야 합니다.

8. 투자 포인트

엔진 수리 및 어업 허가 확보가 성공적으로 이루어진다면, 지역 어업 활동 기반 마련에 활용될 수 있는 잠재력이 있습니다. (단, 이는 매우 높은 전제 조건입니다.)

활용 가치가 제한적이므로, 해당 물건의 상태를 고려한 현실적인 투자 관점이 필요합니다.

9. 예상 입찰가

본 건은 엔진이 없고 어업 허가권이 없으며 관리 상태 불량 등 중대한 결함이 존재합니다. 이러한 점을 고려할 때, 최초 감정가인 35,416,440원에서의 입찰은 매우 신중해야 합니다.

2회차 최저매각가격 24,792,000원, 3회차 최저매각가격 19,834,000원, 4회차 최저매각가격 15,867,000원 등으로 점차 하락하나, 여전히 엔진 설치 및 수리 비용, 기타 제반 비용을 고려하여 보수적으로 접근하는 것이 권장됩니다.

현 상태를 고려한 현실적인 예상 입찰가는 10,000,000원 ~ 15,000,000원 범위 내에서, 본인의 투자 목표와 감수할 수 있는 위험 수준에 따라 신중하게 결정하시는 것이 좋습니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.