나이스옥션 법원경매 부천 2026타경32055 [1] 경기도 김포시 흥신로132번길 화물차 경매
경기도 김포시 흥신로132번길 (자동차) 물건의 법원경매 정보입니다. 사건번호 2026타경32055(부천지원 경매7계). 감정가 18,000,000원, 최저가 12,600,000원. 매각기일은 2026-11-12입니다. 나이스옥션에서 권리분석, 등기, 감정평가서, 예상낙찰가, 주변 실거래·시세, 관할법원 정보를 무료로 확인할 수 있습니다.
물건 개요
| 사건번호 | 2026 타경 32055 [1] |
|---|---|
| 소재지 | 경기도 김포시 흥신로132번길 |
| 용도 | 자동차 |
| 건물명 | 한국쓰리축25톤트럭 |
| 매각기일 | 2026.11.12 |
| 관할법원 | 부천지원 경매7계 (032-320-1137) |
금액
| 감정가 | 18,000,000원 |
|---|---|
| 최저가 | 12,600,000원 (감정가 대비 70%) |
| 입찰보증금 | 1,260,000원 (10%) |
| 유찰횟수 | 1회 |
회차별 입찰내역
| 회차 | 매각기일 | 최저금액 | 결과 |
|---|---|---|---|
| 신건 | 2026.10.15 | 18,000,000원 | 유찰 |
| 2차 | 2026.11.12 | 12,600,000원 |
감정평가 요약
감정평가기관: 혜성 · 평가일 2026.08.13
자동차감정평가요항표
- 년식 및 주행거리
- -연식(모델연도) : 2007연식 -주행거리 : 기준시점 현재 계기판상의 주행거리 표시에 오류가 있는 것으로 추정되며, 자동차등록원부상 주행거리 855,477㎞로 기재되어 있습니다(등록일 2024.09.30).
- 색상
- 자동차등록원부상 색상은 기재되어 있지 않으며, 현황 운전석측 색상은 녹색입니다(후첨 "사진용지" 참조).
- 관리상태
- 대상물건은 2007연식으로서 차량 연식 및 주행거리 대비 전반적인 노후도나 관리상태는 보통 수준이나, 장기간 미운행에 따라 배터리가 방전되어 있고 다소 노후한 차량으로서 외관상 일부 부식 및 손상이 있으며, 소모성 부품의 상태 및 수리필요 여부, 제반 차량 및 적재장치의 정상작동 여부 등에 대하여는 입찰참여시 재확인하시기 바랍니다.
- 사용연료
- 사용연료는 경유이며, 수동변속기 차량입니다.
- 유효검사기간
- 자동차등록원부상 2024.10.01 ~ 2025.03.31입니다(검사 유효기간 만료 상태).
- 기타(옵션등)
- 대상물건은 기준시점 현재 "경기도 김포시 양촌읍 흥신리 209-4외 삼성산업 주차장" 내에 보관중이며, 동 장소에서 실지조사 하였습니다.
물건 비고
1. 년식:2007년식, 주행기록:자동차등록원부상 주행거리 855,477km(등록일 2024.9.30.), 계기판상 주행거리 표시에 오류가 있는 것으로 추정됨(감정평가서 기재)
, 사용연료:경유
2. 구체적인 성능, 주요부분의 불량여부, 추가 수리필요서, 침수 및 사고여부 등은 별도의 확인이 필요함
AI 물건분석
1. 물건 기본정보
2026타경32055(1) 사건에 대한 물건 보고서입니다.
1.1. 사건 개요
사건번호: 부천지원 2026타경32055 (1)
경매구분: 자동차강제경매
채권자: 이OO
감정가: 18,000,000원 (1천8백만 원)
최초 입찰기일: 2026년 10월 15일
1.2. 물건 명세
차량명: 한국쓰리축 25톤 트럭
등록번호: 81다1177
차대번호: KL3K8LNF37K000033
차종: 화물차 (25톤 트럭)
용도: 화물 운송
제조년식: 2007년식
사용연료: 경유
변속기: 수동
주요 색상: 녹색 (운전석 측면 기준, 등록원부상 기재 없음)
1.3. 현황 및 상태
보관 장소: 경기도 김포시 양촌읍 흥신리 209-4 외 삼성산업 주차장
보관 방법: 채권자 이준균에게 보관 중
관리 상태:
* 차량 연식 및 주행거리 대비 전반적인 노후도는 보통 수준입니다.
* 장기간 미운행으로 배터리가 방전되어 있습니다.
* 외관상 일부 부식 및 손상이 관찰됩니다.
* 소모성 부품의 상태 및 수리 필요 여부는 별도 확인이 필요합니다.
* 제반 차량 및 적재장치의 정상 작동 여부 확인이 필요합니다.
* 계기판 주행거리 표시에 오류가 추정됩니다.
* 자동차등록원부상 주행거리: 855,477km (등록일 2024.09.30.)
검사 유효 기간: 2024.10.01 ~ 2025.03.31 (현재 만료 상태)
2. 입지 조건
2.1. 소재지 및 보관 장소
본 건은 경기도 김포시 양촌읍 흥신리 209-4 외 삼성산업 주차장에 보관 중입니다.
김포시는 수도권 서북부에 위치하며, 인천광역시 및 서울특별시와 인접하여 교통의 요지로 활용될 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.
양촌읍은 산업단지가 다수 위치하여 제조업 및 물류 관련 산업 활동이 활발한 지역입니다.
2.2. 주변 환경
양촌읍은 김포골드라인 양촌역이 위치해 있으나, 양곡 시가지와는 다소 거리가 있습니다.
해당 보관 장소 주변으로는 산업단지 및 공장들이 밀집해 있어, 화물차량의 보관 및 운영과 관련된 인프라가 형성되어 있을 가능성이 있습니다.
주변에 주거 지역도 있으나, 전반적으로 산업 및 물류 기능에 적합한 입지입니다.
3. 권리 분석
3.1. 매각으로 소멸되지 않는 권리
현재 제공된 정보 상으로는 매각으로 인해 소멸되지 않는 권리는 없는 것으로 파악됩니다. (지상권 개요: 공란)
3.2. 기타 권리 사항
사건번호 2026타경32055(1)은 자동차강제경매 사건입니다.
채권자는 이OO이며, 경매 절차를 통해 채권을 회수하고자 합니다.
차량등록원부상 주행거리, 검사 유효 기간 만료 등 차량의 현재 상태에 대한 면밀한 확인이 필요합니다.
4. 상권 분석 (차량 가치 및 활용성)
4.1. 시장 가치
본 차량은 2007년식 한국쓰리축 25톤 트럭으로, 감정가는 18,000,000원입니다.
중고 25톤 트럭의 시세는 연식, 주행거리, 관리 상태, 옵션 등에 따라 크게 달라집니다.
제시된 정보에 따르면 주행거리가 85만km 이상으로 매우 높으며, 계기판 오류 추정, 배터리 방전, 외관 부식 등 노후화된 상태를 고려할 때, 실제 시장 가치는 감정가와 차이가 있을 수 있습니다.
유사 연식 및 톤수의 중고 25톤 트럭 매물 시세는 수천만 원대에 형성되어 있으나, 본 건의 높은 주행거리와 노후 상태는 가치 하락의 요인이 될 수 있습니다.
4.2. 활용 가능성
25톤 트럭은 대형 화물 운송에 필수적인 차량으로, 건설, 물류, 운송업 등 다양한 산업 분야에서 활용됩니다.
높은 적재 용량으로 인해 대량의 물자 운송에 유리합니다.
다만, 해당 차량은 연식이 오래되고 주행거리가 매우 높으며, 현재 운행 가능 여부 및 추가 수리 필요성 등에 대한 확인이 필수적입니다.
5. 주변 환경 및 접근성 (생활 정보 대체)
5.1. 접근성
보관 장소인 김포시 양촌읍 흥신리 209-4 외 삼성산업 주차장은 주변 산업단지와의 접근성이 양호할 것으로 예상됩니다.
물류 차량의 이동이 잦은 지역 특성상, 주요 도로망과의 연결성도 고려해볼 수 있습니다.
다만, 정확한 접근성은 해당 보관 장소에서 주요 운송 경로까지의 거리에 따라 달라집니다.
5.2. 편의 및 유해 시설
본 지역은 산업단지 및 공장 밀집 지역으로, 관련 편의시설(주유소, 정비소 등) 이용이 용이할 수 있습니다.
현재 검색된 정보만으로는 인근에 특별한 혐오시설이 존재한다는 내용은 확인되지 않았습니다.
다만, 산업단지 인근 지역의 특성상 소음, 분진 등 환경적인 요소를 고려할 필요가 있습니다.
6. 잠재적 리스크
6.1. 차량 상태 관련 리스크
높은 주행거리: 855,477km의 주행거리는 차량의 노후화가 심각함을 시사하며, 주요 부품의 고장 위험이 높습니다.
계기판 오류 추정: 실제 주행거리가 등록원부상 기록과 다를 가능성이 있어 정확한 차량 상태 파악이 어렵습니다.
수리 및 유지보수 비용: 배터리 방전, 외관 부식, 소모품 노후화 등은 상당한 수리 및 유지보수 비용을 발생시킬 수 있습니다.
운행 가능 여부: 검사 유효 기간 만료 및 전반적인 차량 상태를 고려할 때, 현재 운행이 불가능할 가능성이 높으며, 운행 재개를 위한 대규모 정비가 필요할 수 있습니다.
침수 및 사고 이력: 별도 확인이 필요한 사항으로, 숨겨진 사고나 침수 이력이 있다면 차량 가치가 크게 하락하거나 운행에 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.
6.2. 경매 관련 리스크
최저매각가격: 여러 차례 유찰될 경우 최저매각가격이 크게 하락하지만, 감가상각 및 수리비용을 고려하여 입찰가를 산정해야 합니다.
권리 분석: 매각으로 소멸되지 않는 권리는 없는 것으로 파악되나, 항상 최종적으로 확인해야 합니다.
7. 종합 의견
본 물건은 2007년식 25톤 트럭으로, 상당한 연식과 초고주행거리(85만km 이상)를 기록하고 있어 차량의 노후화가 매우 심각한 상태입니다.
감정가는 1,800만 원으로 책정되었으나, 현재 차량 상태, 특히 운행 가능 여부 및 필요한 수리 비용을 고려하면 실제 가치는 이에 미치지 못할 가능성이 높습니다.
자동차강제경매 물건으로, 채권자의 회수를 위한 절차이지만, 차량 자체의 상품성이나 재판매 가치보다는 고철 가치 또는 부품 활용 가치로 접근하는 것이 현실적일 수 있습니다.
김포시 양촌읍은 산업단지가 밀집된 지역으로, 해당 차량을 폐차하거나 부품으로 활용하고자 하는 수요는 있을 수 있습니다.
8. 투자 포인트
8.1. 저가 매수 기회
여러 차례 유찰될 경우, 매우 낮은 가격에 취득할 수 있는 기회가 될 수 있습니다.
폐차 또는 부품용으로 활용할 경우, 차량 가치 대비 저렴하게 확보할 수 있습니다.
8.2. 부품용 활용
고가의 부품을 보유하고 있을 경우, 개별 부품 판매를 통해 수익을 창출할 가능성이 있습니다.
9. 예상 입찰가 산정 전략
9.1. 필수 확인 사항
입찰 전, 차량의 구체적인 성능, 주요 부분의 불량 여부, 추가 수리 필요성, 침수 및 사고 여부를 반드시 확인해야 합니다.
가능하다면, 전문가와 동행하여 차량의 실제 상태와 예상 수리 비용을 정확히 파악하는 것이 중요합니다.
폐차 시 예상 고철 가격, 부품용 가치 등을 조사하여 하한선을 설정해야 합니다.
9.2. 입찰가 결정 고려 사항
감정가 18,000,000원은 현재 차량 상태를 반영하지 않은 가격일 가능성이 높습니다.
1차, 2차, 3차, 4차 유찰 시마다 최저매각가격이 30%씩 하락하는 점을 고려하여, 여러 차례의 유찰을 기다리거나, 초기 단계라도 차량의 잠재적 가치(부품, 고철가 등)를 초과하지 않는 선에서 입찰가를 결정해야 합니다.
예를 들어, 3차 또는 4차 기일의 최저매각가격(8,820,000원 또는 6,174,000원)을 기준으로, 예상 수리비 및 부대비용을 고려하여 보수적으로 접근하는 것이 바람직합니다.
고가의 부품이나 특정 부품의 가치가 매우 높다고 판단될 경우, 이를 기반으로 입찰가를 산정할 수 있습니다.
최종 입찰가는 차량의 현재 상태를 명확히 파악한 후, 재판매 또는 부품 활용을 통한 예상 수익과 예상 수리 비용을 종합적으로 고려하여 결정해야 합니다.
인수 보증금을 제외한 실제 낙찰가 기준으로, 본 건의 경우 차량의 실질적 가치(고철가, 부품가 등)를 최우선으로 고려하여 입찰가를 산정해야 합니다.1. 물건 기본정보
2026타경32055(1) 사건에 대한 물건 보고서입니다.
1.1. 사건 개요
사건번호: 부천지원 2026타경32055 (1)
경매구분: 자동차강제경매
채권자: 이OO
감정가: 18,000,000원 (1천8백만 원)
최초 입찰기일: 2026년 10월 15일
1.2. 물건 명세
차량명: 한국쓰리축 25톤 트럭
등록번호: 81다1177
차대번호: KL3K8LNF37K000033
차종: 화물차 (25톤 트럭)
용도: 화물 운송
제조년식: 2007년식
사용연료: 경유
변속기: 수동
주요 색상: 녹색 (운전석 측면 기준, 등록원부상 기재 없음)
1.3. 현황 및 상태
보관 장소: 경기도 김포시 양촌읍 흥신리 209-4 외 삼성산업 주차장
보관 방법: 채권자 이준균에게 보관 중
관리 상태:
* 차량 연식 및 주행거리 대비 전반적인 노후도는 보통 수준입니다.
* 장기간 미운행으로 배터리가 방전되어 있습니다.
* 외관상 일부 부식 및 손상이 관찰됩니다.
* 소모성 부품의 상태 및 수리 필요 여부는 별도 확인이 필요합니다.
* 제반 차량 및 적재장치의 정상 작동 여부 확인이 필요합니다.
* 계기판 주행거리 표시에 오류가 추정됩니다.
* 자동차등록원부상 주행거리: 855,477km (등록일 2024.09.30.)
검사 유효 기간: 2024.10.01 ~ 2025.03.31 (현재 만료 상태)
2. 입지 조건
2.1. 소재지 및 보관 장소
본 건은 경기도 김포시 양촌읍 흥신리 209-4 외 삼성산업 주차장에 보관 중입니다.
김포시는 수도권 서북부에 위치하며, 인천광역시 및 서울특별시와 인접하여 교통의 요지로 활용될 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.
양촌읍은 산업단지가 다수 위치하여 제조업 및 물류 관련 산업 활동이 활발한 지역입니다.
2.2. 주변 환경
양촌읍은 김포골드라인 양촌역이 위치해 있으나, 양곡 시가지와는 다소 거리가 있습니다.
해당 보관 장소 주변으로는 산업단지 및 공장들이 밀집해 있어, 화물차량의 보관 및 운영과 관련된 인프라가 형성되어 있을 가능성이 있습니다.
주변에 주거 지역도 있으나, 전반적으로 산업 및 물류 기능에 적합한 입지입니다.
3. 권리 분석
3.1. 매각으로 소멸되지 않는 권리
현재 제공된 정보 상으로는 매각으로 인해 소멸되지 않는 권리는 없는 것으로 파악됩니다. (지상권 개요: 공란)
3.2. 기타 권리 사항
사건번호 2026타경32055(1)은 자동차강제경매 사건입니다.
채권자는 이OO이며, 경매 절차를 통해 채권을 회수하고자 합니다.
차량등록원부상 주행거리, 검사 유효 기간 만료 등 차량의 현재 상태에 대한 면밀한 확인이 필요합니다.
4. 상권 분석 (차량 가치 및 활용성)
4.1. 시장 가치
본 차량은 2007년식 한국쓰리축 25톤 트럭으로, 감정가는 18,000,000원입니다.
중고 25톤 트럭의 시세는 연식, 주행거리, 관리 상태, 옵션 등에 따라 크게 달라집니다.
제시된 정보에 따르면 주행거리가 85만km 이상으로 매우 높으며, 계기판 오류 추정, 배터리 방전, 외관 부식 등 노후화된 상태를 고려할 때, 실제 시장 가치는 감정가와 차이가 있을 수 있습니다.
유사 연식 및 톤수의 중고 25톤 트럭 매물 시세는 수천만 원대에 형성되어 있으나, 본 건의 높은 주행거리와 노후 상태는 가치 하락의 요인이 될 수 있습니다.
4.2. 활용 가능성
25톤 트럭은 대형 화물 운송에 필수적인 차량으로, 건설, 물류, 운송업 등 다양한 산업 분야에서 활용됩니다.
높은 적재 용량으로 인해 대량의 물자 운송에 유리합니다.
다만, 해당 차량은 연식이 오래되고 주행거리가 매우 높으며, 현재 운행 가능 여부 및 추가 수리 필요성 등에 대한 확인이 필수적입니다.
5. 주변 환경 및 접근성 (생활 정보 대체)
5.1. 접근성
보관 장소인 김포시 양촌읍 흥신리 209-4 외 삼성산업 주차장은 주변 산업단지와의 접근성이 양호할 것으로 예상됩니다.
물류 차량의 이동이 잦은 지역 특성상, 주요 도로망과의 연결성도 고려해볼 수 있습니다.
다만, 정확한 접근성은 해당 보관 장소에서 주요 운송 경로까지의 거리에 따라 달라집니다.
5.2. 편의 및 유해 시설
본 지역은 산업단지 및 공장 밀집 지역으로, 관련 편의시설(주유소, 정비소 등) 이용이 용이할 수 있습니다.
현재 검색된 정보만으로는 인근에 특별한 혐오시설이 존재한다는 내용은 확인되지 않았습니다.
다만, 산업단지 인근 지역의 특성상 소음, 분진 등 환경적인 요소를 고려할 필요가 있습니다.
6. 잠재적 리스크
6.1. 차량 상태 관련 리스크
높은 주행거리: 855,477km의 주행거리는 차량의 노후화가 심각함을 시사하며, 주요 부품의 고장 위험이 높습니다.
계기판 오류 추정: 실제 주행거리가 등록원부상 기록과 다를 가능성이 있어 정확한 차량 상태 파악이 어렵습니다.
수리 및 유지보수 비용: 배터리 방전, 외관 부식, 소모품 노후화 등은 상당한 수리 및 유지보수 비용을 발생시킬 수 있습니다.
운행 가능 여부: 검사 유효 기간 만료 및 전반적인 차량 상태를 고려할 때, 현재 운행이 불가능할 가능성이 높으며, 운행 재개를 위한 대규모 정비가 필요할 수 있습니다.
침수 및 사고 이력: 별도 확인이 필요한 사항으로, 숨겨진 사고나 침수 이력이 있다면 차량 가치가 크게 하락하거나 운행에 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.
6.2. 경매 관련 리스크
최저매각가격: 여러 차례 유찰될 경우 최저매각가격이 크게 하락하지만, 감가상각 및 수리비용을 고려하여 입찰가를 산정해야 합니다.
권리 분석: 매각으로 소멸되지 않는 권리는 없는 것으로 파악되나, 항상 최종적으로 확인해야 합니다.
7. 종합 의견
본 물건은 2007년식 25톤 트럭으로, 상당한 연식과 초고주행거리(85만km 이상)를 기록하고 있어 차량의 노후화가 매우 심각한 상태입니다.
감정가는 1,800만 원으로 책정되었으나, 현재 차량 상태, 특히 운행 가능 여부 및 필요한 수리 비용을 고려하면 실제 가치는 이에 미치지 못할 가능성이 높습니다.
자동차강제경매 물건으로, 채권자의 회수를 위한 절차이지만, 차량 자체의 상품성이나 재판매 가치보다는 고철 가치 또는 부품 활용 가치로 접근하는 것이 현실적일 수 있습니다.
김포시 양촌읍은 산업단지가 밀집된 지역으로, 해당 차량을 폐차하거나 부품으로 활용하고자 하는 수요는 있을 수 있습니다.
8. 투자 포인트
8.1. 저가 매수 기회
여러 차례 유찰될 경우, 매우 낮은 가격에 취득할 수 있는 기회가 될 수 있습니다.
폐차 또는 부품용으로 활용할 경우, 차량 가치 대비 저렴하게 확보할 수 있습니다.
8.2. 부품용 활용
고가의 부품을 보유하고 있을 경우, 개별 부품 판매를 통해 수익을 창출할 가능성이 있습니다.
9. 예상 입찰가 산정 전략
9.1. 필수 확인 사항
입찰 전, 차량의 구체적인 성능, 주요 부분의 불량 여부, 추가 수리 필요성, 침수 및 사고 여부를 반드시 확인해야 합니다.
가능하다면, 전문가와 동행하여 차량의 실제 상태와 예상 수리 비용을 정확히 파악하는 것이 중요합니다.
폐차 시 예상 고철 가격, 부품용 가치 등을 조사하여 하한선을 설정해야 합니다.
9.2. 입찰가 결정 고려 사항
감정가 18,000,000원은 현재 차량 상태를 반영하지 않은 가격일 가능성이 높습니다.
1차, 2차, 3차, 4차 유찰 시마다 최저매각가격이 30%씩 하락하는 점을 고려하여, 여러 차례의 유찰을 기다리거나, 초기 단계라도 차량의 잠재적 가치(부품, 고철가 등)를 초과하지 않는 선에서 입찰가를 결정해야 합니다.
예를 들어, 3차 또는 4차 기일의 최저매각가격(8,820,000원 또는 6,174,000원)을 기준으로, 예상 수리비 및 부대비용을 고려하여 보수적으로 접근하는 것이 바람직합니다.
고가의 부품이나 특정 부품의 가치가 매우 높다고 판단될 경우, 이를 기반으로 입찰가를 산정할 수 있습니다.
최종 입찰가는 차량의 현재 상태를 명확히 파악한 후, 재판매 또는 부품 활용을 통한 예상 수익과 예상 수리 비용을 종합적으로 고려하여 결정해야 합니다.
인수 보증금을 제외한 실제 낙찰가 기준으로, 본 건의 경우 차량의 실질적 가치(고철가, 부품가 등)를 최우선으로 고려하여 입찰가를 산정해야 합니다.
나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.