나이스옥션 법원경매 제주 2026타경11190 [1] 기타차량 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

감정평가기관: 삼일 · 평가일 2026.08.11

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

- 연식: 2014 - 주행거리: 현장조사시 계기판상 658,652km로 확인됨.

색상

검정색임.

관리상태

전반적인 외관의 현상 및 관리상태는 보통임.

사용연료

경유임.

유효검사기간

자동차등록원부(갑)상 2024-10-12 ~ 2025-04-11임.

기타(옵션등)

본건의 기어 조작은 오토임.

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

1.1. 사건기본사항

* 사건번호: 제주지방법원 2026타경11190 (1)

* 경매구분: 자동차임의경매

* 채권자: 신OOOOOO

1.2. 물건상세

* 물건명: 트라고 엑시언트 (TRAGO XCIENT)

* 차량정보: 2014년식 대형화물차, 검정색, 경유, 오토기어

* 차대번호: KMFSA18PPEC001449

* 원동기형식: D6CE

* 등록번호: 제주96아8528

* 사용본거지: 제주특별자치도 제주시 원당로 28 (삼양일동)

* 용도: 기타차량 (영업용도)

* 감정가: 185,000,000원

* 감정평가서 작성일: 2026-09-16 (참고)

1.3. 차량상태및정보

* 년식 및 주행거리: 2014년식, 현장조사시 계기판상 658,652km 확인

* 관리상태: 전반적인 외관의 현상 및 관리상태는 보통

* 유효검사기간: 2024-10-12 ~ 2025-04-11

* 기타(옵션등): 기어 조작은 오토임

2. 입지조건

본 건은 차량이므로 특정 소재지 대신 보관 장소가 중요합니다.

* 보관 장소: 제주시 어영길 64-44 현대물품보관소(주)

제주시 어영길 64-44 현대물품보관소(주) 주변 지역은 주로 물류창고, 산업 시설 및 관련 부대 시설이 혼재된 공업 또는 물류 단지 특성을 보이는 지역으로 파악됩니다. 주변에 혐오시설에 대한 구체적인 정보는 검색 결과에서 확인되지 않았으나, 산업 지역의 특성상 소음이나 분진 등의 환경적 요인이 있을 수 있습니다.

3. 권리분석

3.1. 말소기준권리

본 건은 자동차 임의경매로, 통상적으로 경매 신청 채권자의 담보권(근저당 등)이 말소기준권리가 됩니다. 구체적인 말소기준권리 내역은 제공되지 않았으나, 경매 절차 진행 시 대부분의 권리는 매각으로 소멸될 것으로 예상됩니다.

3.2. 인수되는권리

물건명세서상 '매각으로 소멸되지 않는 권리'는 명시적으로 기재된 바 없습니다. (지상권 개요: 공란)

3.3. 임차인현황

제공된 정보에는 임차인 현황에 대한 내용이 없습니다.

4. 상권분석

본 건은 대형 화물차량으로, 일반 상가나 주택의 상권과는 성격이 다릅니다.

* 영업용으로 사용되었으며, 영업 허가 권리를 포함하여 평가되지 않았다는 점을 유의해야 합니다.

* 차량의 보관 장소인 제주시 어영길 일대의 지역은 물류 및 산업 활동이 이루어지는 곳으로, 해당 차량의 운행 및 상업적 활용에 잠재적인 기회를 제공할 수 있습니다.

* 차량의 주행거리(658,652km)가 매우 많아, 실제 영업 활동에 투입되기 위해서는 상당한 유지보수 비용이 발생할 수 있습니다.

5. 생활정보

차량의 경우, '생활정보'보다는 '운행 및 관리 환경'으로 해석할 수 있습니다.

* 본 차량은 현재 제주시 어영길에 위치한 현대물품보관소에 보관 중입니다.

* 제주도는 섬이라는 지리적 특성상 육상 운송 및 해상 운송의 연계가 중요하며, 해당 차량의 운행 목적에 따라 이러한 환경 요인이 고려될 수 있습니다.

6. 잠재적리스크

* 색상 불일치: 자동차등록원부상 색상은 '빨강(주홍)'이나 현황은 '검정'으로, 추후 차량 등록 변경 또는 검사 시 문제가 될 수 있습니다.

* 과도한 주행거리: 658,652km의 주행거리는 차량의 내구성에 대한 상당한 우려를 야기하며, 즉각적인 대규모 수리가 필요할 가능성이 높습니다.

* 영업용 권리 미포함: 차량 자체만 매각되며, 영업 허가나 영업권은 포함되지 않아 별도 취득 절차가 필요합니다.

* 차량 상태 불확실성: '보통' 관리 상태로 기재되어 있으나, 고주행거리 차량 특성상 눈에 보이지 않는 성능 저하나 고장 가능성이 있습니다. 현장 방문을 통한 철저한 점검이 필수적입니다.

* 매각 기일 도래: 최초 입찰 기일(2026.10.27)이 임박했습니다.

7. 종합의견

본 건은 2014년식 트라고 엑시언트 대형화물차량으로, 감정가는 1억 8,500만 원입니다.

* 장점으로는 특정 상업적 용도로 활용될 수 있는 차량이라는 점이나, 향후 유찰 시 최저매각가격이 점진적으로 하락한다는 점이 있습니다.

* 그러나 65만km가 넘는 과도한 주행거리, 등록증과 다른 차량 색상, 영업권 미포함 등 상당한 리스크 요인이 존재합니다.

* 차량의 실제 상태와 잠재적 수리 비용을 면밀히 파악하는 것이 낙찰 후 성공적인 활용의 관건이 될 것입니다.

8. 투자포인트

* 중장비/화물차량 경매 시장의 특성을 이해하고, 차량의 성능과 수리 비용을 정확히 예측할 수 있다면, 상당한 가격 메리트를 가질 수 있습니다.

* 향후 회차별 최저매각가격 하락 폭을 고려하여, 입찰 참여 시점과 금액을 전략적으로 결정할 필요가 있습니다.

* 제주 지역 내 물류 또는 건설 관련 사업을 영위하는 경우, 해당 차량을 활용할 수 있는 잠재력이 있습니다.

9. 예상입찰가

본 건은 매우 높은 주행거리와 잠재적 수리 비용으로 인해, 최초 감정가(185,000,000원)보다는 하락한 가격에서 입찰을 고려하는 것이 합리적입니다.

* 현 차량 상태를 감안할 때, 2차 기일(129,500,000원) 또는 3차 기일(90,650,000원)의 최저매각가격에 근접하거나 그 이하에서 신중하게 접근할 필요가 있습니다.

* 수리 예상 비용, 차량 가동 시 예상 수익 등을 종합적으로 고려하여, 낙찰 후에도 충분한 이익을 확보할 수 있는 수준으로 입찰가를 산정해야 합니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.