나이스옥션 법원경매 순천 2020타경8033 [1] 전라남도 순천시 남정동 OOOOO O OOOO 대지 경매
전라남도 순천시 남정동 OOOOO O OOOO (대지) 물건의 법원경매 정보입니다. 사건번호 2020타경8033(순천지원). 감정가 2,033,965,000원, 최저가 911,217,000원. 매각기일은 2024-01-29입니다. 나이스옥션에서 권리분석, 등기, 감정평가서, 예상낙찰가, 주변 실거래·시세, 관할법원 정보를 무료로 확인할 수 있습니다.
물건 개요
사건번호
2020 타경 8033 [1]
소재지
전라남도 순천시 남정동 OOOOO O OOOO
용도
대지
매각기일
2024.01.29
관할법원
순천지원
면적
토지면적
21,444㎡ (6,486.81평)
금액
감정가
2,033,965,000원
최저가
911,217,000원 (감정가 대비 45%)
입찰보증금
91,121,700원 (10%)
유찰횟수
신건
회차별 입찰내역
회차
매각기일
최저금액
결과
신건
2021.06.07
2,033,965,000원
유찰
2차
2021.07.26
1,423,776,000원
유찰
3차
2021.09.06
1,139,021,000원
유찰
4차
2021.10.25
911,217,000원
변경
4차
2023.10.23
1,423,776,000원
유찰
5차
2023.12.04
1,139,021,000원
유찰
6차
2024.01.29
911,217,000원
낙찰
6차
2024.02.05
-
허가
6차
2024.03.08
-
기한후납부
6차
2024.04.24
-
배당기일
6차
2024.04.24
-
배당종결
물건 비고
* 입목포함
▶ 2021타경210 감정원:천지인, 가격시점:2021.02.08
* 현황서상 점유내용:본건 15번(371-20 임야)으로 보이는 지점에는 꿀벌통이 약 20여개 정도 놓여 있는데 겨울이라 꿀벌이 밖으로 보이지는 않음, 목록24번 지상에 콘크리트 구조물이 소재하고 있음.
▶[유치권 여지 있음] - 2021.06.11.자 이재경으로부터 공사대금 금 900,000,000원을 위하여 본 사건 부동산에 유치권신고 있었으나, 신청채권자 유아이제이십구차유동화전문(유)가 제기한 유치권부존재확인의소(순천지원 2021가합12613호)에서 피담보채권 9억원은 공사대금채권이 아니라 매매대금반환 및 손해배상을 위한 채권으로 견련관계가 인정되지 않는다는 이유로 유치권 부존재가 선고 되었고 피고 이재경의 승계참가인 주식회사 만세는 위 1심 판결에 불복하여 항소심(광주고등법원 2023나23875) 진행중임.
〓 2020타경8033 감정평가서 내용(목록1~23) 〓
* 순천시 남정동 소재 "남제동행정복지센터" 남서측 인근에 위치하며, 주위는 주로단독주택으로 형성된 일반주택지대(북동측)과 야산 하단부(서측 및 남측)이며 주위환경은 보통시 됨.
* 본건까지 차량 접근이 가능하며, 시내버스정류장은 동측 인근 광대로변에 위치하는 등 일반적인 대중교통여건은 보통임.
* 북동향 경사지 토지들을 "단독주택 및 진입로 부지조성" 목적으로 개발행위(산지전용) 허가를 받았으며, 총 23필지를 9개 단독주택부지와 진입도로로 구획한 콘크리트 옹벽이 설치된 상태임.번호 1,6,9,10,21 및 371-22) 부정형의 진입도로 부지.번호 5,2,20) 완경사 삼각형의 평탄하지 않은 주거나지번호 7,22) 완경사 세장형의 평탄하지 않은 주거나지번호 8,19) 완경사 정방형의 주거나지번호 13) 도로와 대체로 평탄한 세장형의 주거나지번호 14) 도로와 대체로 평탄한 사다리형의 주거나지번호 15) 도로와 대체로 평탄한 삼각형의 주거나지번호 12,3,16) 완경사의 사다리형의 평탄하지 않은 주거나지번호 18) 완경사의 사다리형의 평탄하지 않은 주거나지의 일부번호 4) 완경사 부정형이고, 소나무 및 활잡목 등이 자생하는 자연림번호 23) 급경사 부정형이고, 소나무 및 활잡목 등이 자생하는 자연림.
* 번호 1-3,5-22) 번호 1,6,9,10,21 및 371-22번지를 진입로로 이용하며, 번호 1의 북측인접지(370-3)를 통하여 왕복 2차로 포장도로와 연결됨.번호 4) 북측이 북측 인접지(370-3)를 통하여 왕복 2차로 포장도로와 연결됨. 번호 23) 동북측 일부가 왕복 2차로 포장도로와 연결되나 고저차 등으로 직접적인 차량진입은 곤란시 됨.
