나이스옥션 법원경매 대구서부 2026타경3777 [1] 기타중기 경매
(건설기계,중기) 물건의 법원경매 정보입니다. 사건번호 2026타경3777(대구서부지원 경매3계). 감정가 250,000,000원, 최저가 175,000,000원. 매각기일은 2026-11-10입니다. 나이스옥션에서 권리분석, 등기, 감정평가서, 예상낙찰가, 주변 실거래·시세, 관할법원 정보를 무료로 확인할 수 있습니다.
물건 개요
| 사건번호 | 2026 타경 3777 [1] |
|---|---|
| 소재지 | |
| 용도 | 건설기계,중기 |
| 건물명 | 기중기 |
| 매각기일 | 2026.11.10 |
| 관할법원 | 대구서부지원 경매3계 (053) 570 - 2303) |
금액
| 감정가 | 250,000,000원 |
|---|---|
| 최저가 | 175,000,000원 (감정가 대비 70%) |
| 입찰보증금 | 17,500,000원 (10%) |
| 유찰횟수 | 1회 |
회차별 입찰내역
| 회차 | 매각기일 | 최저금액 | 결과 |
|---|---|---|---|
| 신건 | 2026.10.13 | 250,000,000원 | 유찰 |
| 2차 | 2026.11.10 | 175,000,000원 |
감정평가 요약
감정평가기관: 리얼티뱅크 · 평가일 2026.07.06
자동차감정평가요항표
- 년식 및 주행거리
- 연식: 2005년식(수입 또는 제작일자: 2005.12.31) 주행거리: 주행기록계상 주행거리는136,030 ㎞임.
- 색상
- 노랑색임.
- 관리상태
- 본 건설기계는 현상 및 주행거리 등으로 보아 제반 관리상태는 보통시됨.
- 사용연료
- 연료의 종류는 경유(디젤)임.
- 유효검사기간
- 자동차등록원부상 검사유효기간은 2025.06.30 ~ 2026.06.29일임.
- 기타(옵션등)
- 본 건설기계는 자동 변속기 등이 되어있으며, 자세한 옵션은 경매 입찰 시 재확인 하시기 바람.
AI 물건분석
1. 물건 기본정보
사건번호: 대구서부지원 2026타경3777 (1)
물건 종별: 기타중기 (건설기계임의경매)
채권자: 오OOOOOOOOOOO
감정가: 250,000,000원
건설기계 정보:
기종: 기중기 (LTM1070-4.1)
규격: 70톤
제작국/연식: 독일/2005년식 (수입 또는 제작일자: 2005.12.31)
주행거리: 136,030 km
색상: 노랑색
사용연료: 경유(디젤)
관리상태: 보통
옵션: 자동 변속기 등 (자세한 내용은 경매 입찰 시 재확인 필요)
등록 정보:
등록 번호: 007가9176
사용본거지: 대구광역시 달서구 와룡로 268 (죽전동)
형식승인번호: 2-07-1595-04-00
보관 정보:
보관장소: 대구광역시 서구 상리동 295 지에이치물류
보관방법: 채권자 오릭스캐피탈코리아 주식회사에게 보관
물건명세서 작성일: 2026년 9월 14일
매각으로 소멸되지 않는 권리: 해당사항 없음
지상권 개요: 해당사항 없음
경매 차수별 정보:
1회: 2026년 10월 13일, 최저매각가격 250,000,000원, 매수신청보증금 25,000,000원
2회: 2026년 11월 10일, 최저매각가격 175,000,000원, 매수신청보증금 17,500,000원
3회: 2026년 12월 08일, 최저매각가격 122,500,000원, 매수신청보증금 12,250,000원
4회: 2027년 01월 12일, 최저매각가격 85,750,000원, 매수신청보증금 8,575,000원
2. 입지조건
주요 소재지 (사용본거지): 대구광역시 달서구 와룡로 268 (죽전동)
물건 보관 장소: 대구광역시 서구 상리동 295 지에이치물류
주변 교통:
사용본거지인 죽전동 와룡로는 남대구IC와 인접하여 경부고속도로 및 구마로를 통한 대구 도심 및 외곽 접근성이 높습니다. 2021년 개통 예정인 서대구KTX역과 트램, 대구산업선 등과의 연계 교통망 구축으로 교통 중심지로 부각될 전망입니다. 죽전네거리에는 대구 도시철도 2호선 죽전역이 위치하여 대중교통 이용이 편리합니다.
보관 장소인 상리동은 물류 및 산업 단지 접근성을 고려해 볼 수 있습니다.
주변 산업 시설:
대구 서구 상리동 일대는 과거부터 다양한 산업 및 위생 관련 시설이 집적되어 온 지역입니다. 이는 물류 및 중장비 보관, 운영과 관련된 인프라가 어느 정도 갖춰져 있을 가능성을 시사합니다.
3. 권리분석
본 물건은 건설기계임의경매로 진행되며, 채권자 오OOOOOOOOOOO에 의해 신청되었습니다.
매각으로 인해 소멸되지 않는 권리나 지상권은 해당 사항이 없습니다. 이는 낙찰자가 인수해야 할 별도의 부담이 없음을 의미합니다.
4. 상권분석
본 물건은 건설기계(기중기)로, 일반적인 상가나 주택과 달리 직접적인 상권 형성 지역에 위치하기보다는, 건설 및 산업 현장 접근성이 좋은 지역이나 물류 창고가 밀집한 지역에 보관되는 경우가 많습니다.
사용본거지인 달서구 와룡로 일대는 신흥 주거 라인으로 개발되고 있으며, 다양한 편의 시설과 교통망이 발달하고 있습니다.
물건 보관 장소인 서구 상리동 일대는 과거부터 다양한 산업 시설 및 위생 처리 시설이 집적되어 있어, 관련 업종의 사업체들이 위치할 가능성이 있습니다.
5. 생활정보
본 건설기계는 특성상 일반적인 생활 편의 시설과의 직접적인 관련성은 낮습니다. 그러나 사용본거지인 대구 달서구 와룡로 주변에는 학교(감천초교, 대건중·고, 효성여중·고 등), 대형 마트, 병원, 금융 회사 등이 밀집해 있어 생활 인프라가 풍부한 지역입니다. 또한, 학산공원과 같은 녹지 공간도 인접해 있습니다.
6. 잠재적 리스크
* 검사 유효 기간 만료: 본 건설기계의 자동차 등록원부상 검사 유효 기간은 2026년 6월 29일로, 현재(2026년 10월 2일) 만료되었습니다. 향후 합법적인 운행을 위해서는 정기 검사를 다시 받아야 하며, 이 과정에서 추가적인 비용이나 수리 필요성이 발생할 수 있습니다.
* 노후화: 2005년식으로 비교적 연식이 오래된 건설기계입니다. 사용 시간(주행거리 136,030km)을 고려할 때, 예상치 못한 유지보수 비용이 발생할 가능성이 있습니다.
* 보관 상태: 채권자(오릭스캐피탈코리아 주식회사)에게 보관 중이나, 실제 상세한 관리 상태나 현장 점검이 필요합니다. '보통'의 관리 상태로 평가되었으나, 이는 객관적인 기준에 따른 것이므로 실제 상태와 차이가 있을 수 있습니다.
* 시장 수요 변동성: 건설기계 시장의 수요는 건설 경기 및 지역 산업 동향에 따라 변동성이 클 수 있습니다. 특히 특정 모델에 대한 수요가 감소할 경우 처분에 어려움이 있을 수 있습니다.
* 혐오시설 인접 가능성: 대구 서구 상리동 일대는 과거부터 침출수 처리장, 음식물 처리장, 분뇨 처리장 등 다수의 기피 시설이 밀집해 있는 지역으로 알려져 있습니다. 비록 물건의 직접적인 입지는 아니더라도, 보관 장소 주변 환경이 낙후되었거나 추가적인 환경 규제 등의 영향을 받을 가능성을 배제할 수 없습니다.
7. 종합 의견
본 물건은 2005년식 70톤급 중고 기중기(LTM1070-4.1)로, 감정가는 2억 5천만원입니다. 법적으로 인수할 권리가 없어 권리 분석상 부담은 없습니다. 다만, 2005년식이라는 연식과 이미 만료된 차량 검사 유효 기간은 반드시 확인하고 입찰해야 할 주요 리스크 요인입니다. 특히 검사 기간 만료로 인해 즉시 사용이 불가하며, 재검사 과정에서 수리비 발생 가능성이 높습니다. 채권자가 직접 보관하고 있다는 점은 긍정적으로 볼 수 있으나, 실제 장비 상태는 반드시 현장에서 면밀히 확인해야 합니다. 4차례 유찰될 경우 최저 매각 가격이 감정가의 약 34% 수준까지 낮아지므로, 기계 상태 및 수리 비용을 충분히 고려하여 입찰가 산정이 필요합니다.
8. 투자 포인트
* 저가 매수 기회: 4회차 경매 시 최저매각가격이 85,750,000원으로 감정가 대비 현저히 낮아져, 상당한 가격 메리트를 가질 수 있습니다.
* 건설 장비 시장 수요: 70톤급 기중기는 건설 현장에서 폭넓게 사용되는 장비로, 건설 경기 회복 시 꾸준한 수요가 있을 수 있습니다.
* 특정 용도: 특정 건설 프로젝트나 장비 임대 사업 등 명확한 활용 계획이 있는 경우, 경쟁력 있는 가격으로 매입 시 투자 가치가 있습니다.
9. 예상 입찰가
본 건은 2005년식으로 연식이 있고, 2026년 6월 30일부로 차량 검사 유효 기간이 만료된 상태입니다. 따라서 낙찰 후 차량 검사 재통과를 위한 수리 비용이 상당 부분 발생할 것으로 예상됩니다. 또한, 13만 킬로 이상의 주행거리는 기계 노후화에 따른 추가적인 유지보수 비용 발생 가능성을 높입니다.
현재 시점(2026년 10월 2일)에서 가장 가까운 1차 경매(2026년 10월 13일)의 최저매각가격은 2억 5천만원입니다. 만약 즉시 사용을 원한다면, 검사 재통과를 위한 수리비를 포함하여 약 1억 8천만원 ~ 2억 2천만원 범위 내에서 신중하게 입찰가를 고려하는 것이 좋습니다.
하지만, 추가 유찰을 고려하여 2회차(최저가 1억 7,500만원) 또는 3회차(최저가 1억 2,250만원) 경매 시점을 노린다면, 장비의 현재 상태 및 예상되는 수리 비용을 고려하여 1억 원 내외에서 입찰가를 산정하는 것이 합리적일 수 있습니다. 4회차 최저가(8,575만원)는 매력적인 가격이지만, 실제 수리 및 복구 비용에 따라서는 오히려 손해가 발생할 수 있으므로, 철저한 사전 조사가 선행되어야 합니다.
따라서, 본 건의 예상 입찰가는 장비의 실제 상태 평가 및 예상 수리 비용 산정 후 결정하는 것이 가장 중요하며, 현재로서는 2회차 또는 3회차 경매 시점을 기준으로 1억 원 ~ 1억 5천만원 범위에서 신중하게 접근하는 것을 권장합니다.
나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.