나이스옥션 법원경매 전주 2026타경30504 [1] 전북특별자치도 전주시 덕진구 사평로 17 승용차 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

감정평가기관: 서원 · 평가일 2026.07.10

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

- 년식: 2020년 - 주행거리: --km(현장조사일, 계기판 표시기준)

색상

검정

관리상태

전후면 범퍼부분, 창문부분 등 다수에 접촉 등에 의한 손상흔적 및 스트래치 등이 목측됨.

사용연료

가솔린

유효검사기간

2025.08.26.~2027.08.25

기타(옵션등)

- 자동잠금방지장치, 자동비상제동장치, 어라운드뷰, 긴급제동경고장치 외(첨부된 "중고차 사고이력정보 보고서" 참조) - 관련 열쇄를 확보하지 못해 내부상태, 작동여부 및 주행거리 등을 확인하지 못함.

물건 비고

1.사고이력정보: 내차 5회(57,863,717원), 상대차 6회(6,568,890원)
2.관리상태: 전후면 범퍼, 창문부분 등 손상흔적 및 스크래치
3.주행거리: 62,192km(자동차등록원부 등재 내용)
4.검사유효기간: 2025.08.26.~2027.08.25.
5.기타: 일반 열쇠제작 불가(제조사 직영서비스센타에서 키제작)로 내부상태, 작동여부 및 주행거리 미확인(감정평가서 참조)

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

1.1. 사건 기본사항

사건번호: 전주지방법원 2026타경30504 (1)

물건종별: 승용차

경매구분: 자동차 임의경매

채권자: 상OOOOOO

1.2. 차량 정보

차명: A6 45 TFSI quattro

등록번호: 241두2190

연식: 2020년

색상: 검정

사용연료: 가솔린

차대번호: WAUZZZF20LN010039

원동기형식: DLH

1.3. 감정가 및 기일 정보

감정평가액: 23,000,000원

최초 매각기일: 2026년 09월 21일

최저매각가격 (1회차): 23,000,000원

매수신청보증금 (1회차): 2,300,000원

2. 입지조건

2.1. 보관 장소 주변 환경

본 물건(차량)의 보관 장소는 전북특별자치도 전주시 덕진구 사평로 17, 양지주차장입니다. 해당 장소는 전주시 덕진구의 도심 지역 내에 위치하고 있으며, 주변은 주차장 및 일반적인 도시 환경으로 이루어져 있습니다.

2.2. 지역 개요

전주시 덕진구는 전북특별자치도의 교통 및 행정의 중심지 중 하나입니다. 전주역, 고속버스터미널, 시외버스터미널 등이 밀집해 있어 교통 접근성이 우수합니다. 또한, 전북대학교, 전주지방법원, 전주지방검찰청 등 교육 및 사법 기관이 위치하고 있으며, 송천동, 에코시티 등 택지 개발 지구와 산업 단지가 공존하여 다양한 기능을 수행하는 지역입니다. 사평로 일대는 전주시 내 주요 도로 중 하나로, 교통 정보 센터의 조사에 따르면 일부 구간에서 교통 지체가 관측되기도 합니다.

3. 권리분석

3.1. 매각으로 소멸되는 권리

본 경매 물건인 자동차에 대하여 매각으로 인해 소멸되지 않는 권리는 없는 것으로 파악됩니다.

3.2. 매각으로 소멸되지 않는 권리

본 경매 물건은 자동차이므로, 지상권 등 부동산에 적용되는 권리 분석은 해당사항이 없습니다.

4. 상권분석

4.1. 주변 상업시설 현황

사평로 17이 위치한 전주시 덕진구 지역은 다양한 상업 시설이 발달해 있습니다. 주변에 주거 단지와 공공기관이 혼재되어 있으며, 생활 편의를 위한 상점 및 식당들이 분포되어 있을 것으로 예상됩니다. 전주시 교통정보센터의 주변 정보 조사에 따르면, 음식점, 숙박 시설 등의 정보 접근이 가능합니다.

5. 생활정보

5.1. 교통 접근성

차량의 보관 장소인 전주시 덕진구 사평로 17은 전주시 내 주요 도로인 사평로에 접해 있어 차량 접근성이 양호합니다. 또한, 대중교통 이용 시 버스 노선 정보를 활용할 수 있습니다. 한국건강관리협회 전북지부가 인근(사평로 40)에 위치하며, 이곳으로 오는 버스 노선(3-1, 3-2, 74, 75, 119, 6001, 6002번 등)을 통해 접근 가능함을 볼 때, 해당 지역으로의 대중교통 접근성 또한 확보되어 있음을 유추할 수 있습니다.

5.2. 편의시설

덕진구 지역은 주거, 행정, 교육 기능이 복합적으로 발달되어 있어 생활 편의 시설 접근이 용이한 편입니다. 인근 지역에 대한 정보를 볼 때, 다양한 상업 시설 및 편의 시설이 존재할 것으로 예상됩니다.

6. 잠재적 리스크

6.1. 사고 이력 및 수리 내역

본 차량은 사고 이력이 다수 존재합니다. 자차 사고 5회(총 57,863,717원) 및 상대차 사고 6회(총 6,568,890원)의 기록이 있어, 차량의 전반적인 내구성과 수리 이력을 면밀히 확인해야 합니다.

6.2. 차량 관리 상태

외관상 전후면 범퍼, 창문 부분 등에 손상 흔적 및 스크래치가 관측되었습니다. 이는 차량의 외관 상품성에 영향을 미칠 수 있으며, 추가적인 수리 비용이 발생할 수 있습니다.

6.3. 차량 확인 불가 사항

일반 열쇠 제작이 불가하며, 제조사 직영 서비스센터에서만 키 제작이 가능합니다. 이로 인해 현장 조사 시 내부 상태, 각종 작동 여부, 정확한 주행 거리 등을 확인하지 못했습니다. 이는 차량의 실제 상태를 파악하는 데 큰 제약이 되며, 잠재적 수리 비용 및 관리 상태에 대한 불확실성을 높입니다. 자동차등록원부상 주행거리는 62,192km로 등재되어 있으나, 감정평가서 상 현장 조사 기준으로는 주행거리를 확인하지 못했습니다 [비고, 감정평가서 요약].

6.4. 기타 특이사항

감정평가요항표에 따르면, 자동 잠금 방지 장치, 자동 비상 제동 장치, 어라운드 뷰, 긴급 제동 경고 장치 외 다양한 옵션이 장착되어 있습니다. 그러나 열쇠 확보 문제로 작동 여부는 확인되지 않았습니다.

7. 종합 의견

7.1. 물건 종합 평가

본 물건은 2020년식 Audi A6 45 TFSI quattro 차량으로, 감정가는 2,300만 원입니다. 비교적 최신 연식의 고급 세단이지만, 상당한 사고 이력과 외관 손상, 그리고 무엇보다 열쇠 문제로 인한 내부 상태 및 작동 여부 미확인이라는 중대한 리스크를 안고 있습니다. 이러한 불확실성은 차량의 실제 가치와 잠재적 수리 비용에 대한 예측을 어렵게 만듭니다. 다만, 다양한 옵션이 장착되어 있다는 점은 긍정적 요소로 볼 수 있습니다.

8. 투자 포인트

8.1. 강점

* 고급 세단 브랜드 및 모델: Audi A6는 시장에서 인지도가 높은 고급 세단으로, 정상적인 상태라면 수요가 있을 수 있습니다.

* 다양한 옵션 탑재: 어라운드 뷰, 자동 비상 제동 장치 등 고급 옵션은 차량의 가치를 높이는 요인이 될 수 있습니다.

* 낮은 주행 거리 (등록원부 기준): 자동차등록원부상 62,192km라는 비교적 낮은 주행 거리는 긍정적입니다.

8.2. 고려사항

* 높은 사고 이력 및 수리 비용: 상당한 금액의 사고 이력이 존재하며, 차량 상태를 직접 확인하지 못한 점은 예상치 못한 큰 수리 비용 발생 가능성을 시사합니다.

* 차량 확인 불가: 열쇠 부재로 인한 내부 상태, 작동 여부, 정확한 주행 거리 미확인은 구매 결정에 있어 가장 큰 장애물입니다.

* 키 제작 비용 및 절차: 제조사 직영 센터에서만 키 제작이 가능하다는 점은 추가적인 시간과 비용을 요구합니다.

9. 예상 입찰가

9.1. 입찰가 산정 전략

본 차량의 첫 입찰가는 감정가인 23,000,000원부터 시작합니다. 그러나 위에서 언급된 심각한 리스크 요인들(사고 이력, 관리 상태, 확인 불가 사항)을 고려할 때, 최초 입찰가에 근접한 금액으로 입찰하는 것은 매우 신중해야 합니다.

먼저, 차량의 정확한 상태 확인을 위해 제조사 직영 서비스센터에 문의하여 키 제작 비용 및 내부 점검 비용을 파악하는 것이 필수적입니다. 또한, 사고 이력에 따른 예상 수리 범위를 전문가에게 자문받아 총 예상 수리 비용을 산출해야 합니다.

이러한 추가 비용을 모두 고려한 후, 차량의 실질적인 가치(옵션, 연식 등을 고려하되, 사고 이력 및 미확인 상태를 대폭 할인 적용)와 예상 수리 비용의 합계를 기준으로 입찰가를 결정해야 합니다.

따라서, 첫 입찰 시에는 감정가보다 현저히 낮은 수준에서 입찰가를 책정하거나, 추가적인 정보 확인 후 다음 회차 입찰을 고려하는 것이 합리적일 수 있습니다. 예를 들어, 첫 입찰 시에는 약 50~60% 수준인 11,500,000원 ~ 13,800,000원 사이에서 보수적으로 접근해 볼 수 있으나, 이는 차량의 실제 가치를 더욱 낮추는 요인으로 작용할 수 있습니다.

주의: 위 예상 입찰가는 참고용이며, 실제 입찰 시에는 시장 상황, 경쟁 입찰자, 개인의 위험 감수 수준 등에 따라 달라질 수 있습니다.1. 물건 기본정보

1.1. 사건 기본사항

사건번호: 전주지방법원 2026타경30504 (1)

물건종별: 승용차

경매구분: 자동차 임의경매

채권자: 상OOOOOO

1.2. 차량 정보

차명: A6 45 TFSI quattro

등록번호: 241두2190

연식: 2020년

색상: 검정

사용연료: 가솔린

차대번호: WAUZZZF20LN010039

원동기형식: DLH

1.3. 감정가 및 기일 정보

감정평가액: 23,000,000원

최초 매각기일: 2026년 09월 21일

최저매각가격 (1회차): 23,000,000원

매수신청보증금 (1회차): 2,300,000원

2. 입지조건

2.1. 보관 장소 주변 환경

본 물건(차량)의 보관 장소는 전북특별자치도 전주시 덕진구 사평로 17, 양지주차장입니다. 해당 장소는 전주시 덕진구의 도심 지역 내에 위치하고 있으며, 주변은 주차장 및 일반적인 도시 환경으로 이루어져 있습니다.

2.2. 지역 개요

전주시 덕진구는 전북특별자치도의 교통 및 행정의 중심지 중 하나입니다. 전주역, 고속버스터미널, 시외버스터미널 등이 밀집해 있어 교통 접근성이 우수합니다. 또한, 전북대학교, 전주지방법원, 전주지방검찰청 등 교육 및 사법 기관이 위치하고 있으며, 송천동, 에코시티 등 택지 개발 지구와 산업 단지가 공존하여 다양한 기능을 수행하는 지역입니다. 사평로 일대는 전주시 내 주요 도로 중 하나로, 교통 정보 센터의 조사에 따르면 일부 구간에서 교통 지체가 관측되기도 합니다.

3. 권리분석

3.1. 매각으로 소멸되는 권리

본 경매 물건인 자동차에 대하여 매각으로 인해 소멸되지 않는 권리는 없는 것으로 파악됩니다.

3.2. 매각으로 소멸되지 않는 권리

본 경매 물건은 자동차이므로, 지상권 등 부동산에 적용되는 권리 분석은 해당사항이 없습니다.

4. 상권분석

4.1. 주변 상업시설 현황

사평로 17이 위치한 전주시 덕진구 지역은 다양한 상업 시설이 발달해 있습니다. 주변에 주거 단지와 공공기관이 혼재되어 있으며, 생활 편의를 위한 상점 및 식당들이 분포되어 있을 것으로 예상됩니다. 전주시 교통정보센터의 주변 정보 조사에 따르면, 음식점, 숙박 시설 등의 정보 접근이 가능합니다.

5. 생활정보

5.1. 교통 접근성

차량의 보관 장소인 전주시 덕진구 사평로 17은 전주시 내 주요 도로인 사평로에 접해 있어 차량 접근성이 양호합니다. 또한, 대중교통 이용 시 버스 노선 정보를 활용할 수 있습니다. 한국건강관리협회 전북지부가 인근(사평로 40)에 위치하며, 이곳으로 오는 버스 노선(3-1, 3-2, 74, 75, 119, 6001, 6002번 등)을 통해 접근 가능함을 볼 때, 해당 지역으로의 대중교통 접근성 또한 확보되어 있음을 유추할 수 있습니다.

5.2. 편의시설

덕진구 지역은 주거, 행정, 교육 기능이 복합적으로 발달되어 있어 생활 편의 시설 접근이 용이한 편입니다. 인근 지역에 대한 정보를 볼 때, 다양한 상업 시설 및 편의 시설이 존재할 것으로 예상됩니다.

6. 잠재적 리스크

6.1. 사고 이력 및 수리 내역

본 차량은 사고 이력이 다수 존재합니다. 자차 사고 5회(총 57,863,717원) 및 상대차 사고 6회(총 6,568,890원)의 기록이 있어, 차량의 전반적인 내구성과 수리 이력을 면밀히 확인해야 합니다.

6.2. 차량 관리 상태

외관상 전후면 범퍼, 창문 부분 등에 손상 흔적 및 스크래치가 관측되었습니다. 이는 차량의 외관 상품성에 영향을 미칠 수 있으며, 추가적인 수리 비용이 발생할 수 있습니다.

6.3. 차량 확인 불가 사항

일반 열쇠 제작이 불가하며, 제조사 직영 서비스센터에서만 키 제작이 가능합니다. 이로 인해 현장 조사 시 내부 상태, 각종 작동 여부, 정확한 주행 거리 등을 확인하지 못했습니다. 이는 차량의 실제 상태를 파악하는 데 큰 제약이 되며, 잠재적 수리 비용 및 관리 상태에 대한 불확실성을 높입니다. 자동차등록원부상 주행거리는 62,192km로 등재되어 있으나, 감정평가서 상 현장 조사 기준으로는 주행거리를 확인하지 못했습니다 [비고, 감정평가서 요약].

6.4. 기타 특이사항

감정평가요항표에 따르면, 자동 잠금 방지 장치, 자동 비상 제동 장치, 어라운드 뷰, 긴급 제동 경고 장치 외 다양한 옵션이 장착되어 있습니다. 그러나 열쇠 확보 문제로 작동 여부는 확인되지 않았습니다.

7. 종합 의견

7.1. 물건 종합 평가

본 물건은 2020년식 Audi A6 45 TFSI quattro 차량으로, 감정가는 2,300만 원입니다. 비교적 최신 연식의 고급 세단이지만, 상당한 사고 이력과 외관 손상, 그리고 무엇보다 열쇠 문제로 인한 내부 상태 및 작동 여부 미확인이라는 중대한 리스크를 안고 있습니다. 이러한 불확실성은 차량의 실제 가치와 잠재적 수리 비용에 대한 예측을 어렵게 만듭니다. 다만, 다양한 옵션이 장착되어 있다는 점은 긍정적 요소로 볼 수 있습니다.

8. 투자 포인트

8.1. 강점

* 고급 세단 브랜드 및 모델: Audi A6는 시장에서 인지도가 높은 고급 세단으로, 정상적인 상태라면 수요가 있을 수 있습니다.

* 다양한 옵션 탑재: 어라운드 뷰, 자동 비상 제동 장치 등 고급 옵션은 차량의 가치를 높이는 요인이 될 수 있습니다.

* 낮은 주행 거리 (등록원부 기준): 자동차등록원부상 62,192km라는 비교적 낮은 주행 거리는 긍정적입니다.

8.2. 고려사항

* 높은 사고 이력 및 수리 비용: 상당한 금액의 사고 이력이 존재하며, 차량 상태를 직접 확인하지 못한 점은 예상치 못한 큰 수리 비용 발생 가능성을 시사합니다.

* 차량 확인 불가: 열쇠 부재로 인한 내부 상태, 작동 여부, 정확한 주행 거리 미확인은 구매 결정에 있어 가장 큰 장애물입니다.

* 키 제작 비용 및 절차: 제조사 직영 센터에서만 키 제작이 가능하다는 점은 추가적인 시간과 비용을 요구합니다.

9. 예상 입찰가

9.1. 입찰가 산정 전략

본 차량의 첫 입찰가는 감정가인 23,000,000원부터 시작합니다. 그러나 위에서 언급된 심각한 리스크 요인들(사고 이력, 관리 상태, 확인 불가 사항)을 고려할 때, 최초 입찰가에 근접한 금액으로 입찰하는 것은 매우 신중해야 합니다.

먼저, 차량의 정확한 상태 확인을 위해 제조사 직영 서비스센터에 문의하여 키 제작 비용 및 내부 점검 비용을 파악하는 것이 필수적입니다. 또한, 사고 이력에 따른 예상 수리 범위를 전문가에게 자문받아 총 예상 수리 비용을 산출해야 합니다.

이러한 추가 비용을 모두 고려한 후, 차량의 실질적인 가치(옵션, 연식 등을 고려하되, 사고 이력 및 미확인 상태를 대폭 할인 적용)와 예상 수리 비용의 합계를 기준으로 입찰가를 결정해야 합니다.

따라서, 첫 입찰 시에는 감정가보다 현저히 낮은 수준에서 입찰가를 책정하거나, 추가적인 정보 확인 후 다음 회차 입찰을 고려하는 것이 합리적일 수 있습니다. 예를 들어, 첫 입찰 시에는 약 50~60% 수준인 11,500,000원 ~ 13,800,000원 사이에서 보수적으로 접근해 볼 수 있으나, 이는 차량의 실제 가치를 더욱 낮추는 요인으로 작용할 수 있습니다.

주의: 위 예상 입찰가는 참고용이며, 실제 입찰 시에는 시장 상황, 경쟁 입찰자, 개인의 위험 감수 수준 등에 따라 달라질 수 있습니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.