나이스옥션 법원경매 창원 2026타경10834 [1] 부산광역시 남구 유엔로 46 501동 201호(우암동,우암중앙하이츠아파트 상가) 기타차량 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

감정평가기관: 태백 · 평가일 2026.06.30

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

년식 : 2019년 주행거리 : 계기판상 실주행거리는 27,410km임.(실주행거리는 약 1,060,085km로 조사됨)

색상

적색.

관리상태

자동차외관은 대체로 보통이며, 자동차 외관에 전체적으로 일부 생활기스가 있으며, 내장 시트 및 편의설비 등의 관리상태 및 현상은 년식 대비 전반적으로 보통임.

사용연료

디젤.

유효검사기간

자동차등록원부상 '2025.07.01 ~ 2026.07.20'임.

기타(옵션등)

1) 옵션 : 자동변속기 등이 있음. 2) 기타 : - 본건 자동차의 자동차등록원부상 자동차등록번호는 2026.04.30부로 ‘부산98사2489’에서 ‘99노2024‘로 변경되었으나, 현황은 종전 자동차등록번호인 ’부산98사2489‘로 부착되어 있음. - 본건 자동차의 자동차등록원부상 2025.01.31에 등록된 기재사항에 의하면 ‘주행거리계 일체형 부속 고장, 계기판 각종 에러 경고등‘으로 인해 주행거리계가 34,025km(주행거리 한계치인 999,999km를 넘어 초기화된 것으로 조사됨)에서 1,349km로 변경되었는 바, 이는 주행거리계를 중고품으로 교체함에 따른 것으로 조사되며, 기준시점 현재 계기판상 실주행거리는 27,410km인 바, 실주행거리는 약 1,060,085km(999,999km + 34,025km - 1,349km + 27,410km)로 조사됨. - 본건은 일시적인 배터리 방전으로 배터리 점프 후 정상 시동 여부를 확인하였음.

물건 비고

자동차등록원부 순위번호 1-13번 가처분 등기(2023. 9. 20. 접수번호 제117323호) 있으나, 이에 대해 가처분권자인 신보2022제22차유동화전문유한회사로부터 2026. 10. 8.자 가처분등기를 말소하는 것에 대한 말소동의서가 제출됨

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

1.1. 기본사항

사건번호: 창원지방법원 2026타경10834 (1)

경매구분: 자동차강제경매

물건명: 엑시언트(XCIENT)트랙터대형

감정가: 65,000,000원

채권자: 신OOOOO

1.2. 차량 정보

차대번호: KMEKB18KPKC018093

원동기 형식: D6CG

차량등록번호: 99노2024 (종전 등록번호: 부산98사2489)

연식: 2019년

차종: 특수 대형

색상: 적색

사용 연료: 디젤

변속기: 자동변속기 등

관리상태: 자동차 외관은 대체로 보통이며, 전반적으로 일부 생활 기스가 있음. 내장 시트 및 편의 설비 등은 연식 대비 전반적으로 보통임.

유효 검사기간: 2025년 7월 1일 ~ 2026년 7월 20일

1.3. 소재지 (사용 본거지)

부산광역시 남구 유엔로 46 501동 201호(우암동, 우암중앙하이츠아파트 상가)

1.4. 경매 일정

1회차 매각기일: 2026년 11월 3일

최저매각가격 (1회차): 65,000,000원

매수신청보증금 (1회차): 6,500,000원

2. 입지조건

2.1. 위치

본건 차량의 사용 본거지는 부산광역시 남구 우암동에 위치한 우암중앙하이츠아파트 상가 내에 소재하고 있음. 해당 지역은 아파트 단지 및 상가 시설이 복합적으로 분포하는 주거 및 상업 혼합 지역임.

2.2. 주변 환경

주변에 신연초등학교가 소재하고 있으며, 대연5동 행정복지센터 등 공공시설과도 인접해 있음. 지역 내 상업 시설 및 주거 시설이 밀집해 있어 생활 편의성은 양호한 편임.

2.3. 혐오시설 정보

현재 조사된 자료만으로는 본 건의 직접적인 인근 지역에 혐오시설이 명확하게 확인되지는 않으나, 일부 자료에서 '혐오시설 이전 요구 증대' 등의 언급이 있어 지역 내 민감 시설 유치 여부에 대한 추가 확인이 필요할 수 있음.

3. 권리분석

3.1. 권리 현황

자동차등록원부 상 순위번호 1-13번 가처분 등기(2023. 9. 20. 접수번호 제117323호)가 존재함.

3.2. 소멸 여부

본 건 가처분 등기에 대해 가처분권자인 신보2022제22차유동화전문유한회사로부터 2026년 10월 8일자로 가처분 등기를 말소하는 것에 대한 말소동의서가 제출되었음. 따라서, 상기 가처분 등기는 매각으로 인해 말소될 것으로 판단됨.

3.3. 매각으로 소멸되지 않는 권리

현재 제시된 정보 상으로는 매각으로 소멸되지 않는 권리는 없는 것으로 파악됨.

4. 상권분석

4.1. 지역 특성

본 건 차량의 사용 본거지인 우암동은 부산항과 인접해 있으며, 주거 밀집 지역과 상업 시설이 혼재되어 있음. 대중교통 이용이 비교적 편리한 지역임.

4.2. 관련 업종

엑시언트 트랙터는 주로 대형 화물 운송, 건설 현장 등에서 사용되는 특수 차량임. 해당 지역의 물류 이동 특성 및 산업 활동 여부에 따라 차량의 활용도가 결정될 것으로 예상됨.

5. 생활정보

5.1. 교통

주변 도로망을 통해 부산 시내 주요 지역으로의 접근성이 양호함. 대중교통 이용은 아파트 및 상가 밀집 지역임을 감안할 때, 버스 노선 등 이용이 가능할 것으로 판단됨.

5.2. 편의시설

아파트 단지 내 상가 및 주변 지역의 상업 시설을 통해 기본적인 편의시설 이용이 가능함.

6. 잠재적 리스크

6.1. 주행거리 관련 특이사항

본 건 차량은 2025년 1월 31일 기준, 주행거리계 고장으로 인해 총 주행거리가 34,025km에서 1,349km로 변경된 이력이 있음. 이는 주행거리계를 중고품으로 교체하면서 발생한 것으로 조사됨.

현재 계기판상 실주행거리는 27,410km이나, 실제 추정 주행거리는 약 1,060,085km로 조사됨 (계산: 999,999km + 34,025km - 1,349km + 27,410km).

매우 높은 실제 주행거리는 차량의 상태 및 내구성에 큰 영향을 미칠 수 있으며, 이는 향후 유지보수 비용 증가로 이어질 수 있는 주요 리스크 요인임.

6.2. 등록번호 변경

차량 등록번호가 2026년 4월 30일부로 '부산98사2489'에서 '99노2024'로 변경되었으나, 현재는 종전 번호인 '부산98사2489'가 부착되어 있는 것으로 확인됨. 차량 운행 및 행정 처리 시 혼선이 발생할 수 있으므로, 등록증과 실제 차량의 번호 일치 여부를 반드시 확인해야 함.

6.3. 기타 차량 상태

일시적인 배터리 방전으로 배터리 점프 후 시동 확인이 이루어졌음. 이러한 일시적인 문제 발생 가능성은 차량 관리 상태에 대한 추가적인 점검 필요성을 시사함.

7. 종합 의견

본 건은 2019년식 엑시언트 트랙터 대형 차량으로, 감정가 65,000,000원에 경매가 진행됨.

주요 권리 사항인 가처분 등기는 말소 동의서가 제출되어 매각 후 소멸될 예정으로 권리상 큰 문제는 없어 보임.

그러나, 본 건의 가장 큰 리스크는 실제 추정 주행거리 106만 km에 달하는 매우 높은 누적 주행거리임. 이는 연식 대비 차량의 마모도 및 향후 수리 비용에 결정적인 영향을 미칠 수 있음.

또한, 차량 등록번호 변경 후 미조치된 사항은 행정 처리상의 불편을 야기할 수 있으므로, 입찰 전 반드시 확인이 필요함.

주행거리 문제만 감안하면 감정가 대비 입찰 경쟁이 치열하지 않을 가능성이 있으나, 차량의 실제 상태와 활용도에 대한 면밀한 사전 조사와 분석이 필수적임.

8. 투자 포인트

8.1. 권리상의 안정성

가처분 등기가 말소될 예정으로, 권리 인수 부담이 없어 비교적 안전하게 차량을 확보할 수 있음.

8.2. 감정가 대비 저가 매수 가능성

매우 높은 실제 누적 주행거리로 인해 일반적인 중고차 시장에서의 가치보다 낮은 감정가가 책정되었을 가능성이 있음. 만약 차량 상태가 양호하다면, 감정가 이하 또는 유찰가를 활용한 저가 매수를 노려볼 수 있음.

8.3. 사업 확장 또는 대체 수요

물류, 운송, 건설 등 관련 사업을 영위하는 사업자에게는 높은 누적 주행거리에도 불구하고, 차량의 핵심 부품 상태가 양호하다면 합리적인 가격으로 사업용 차량을 확보할 기회가 될 수 있음.

9. 예상 입찰가

본 건의 예상 입찰가는 차량의 실제 상태, 희망 수익률, 시장 수요 등을 종합적으로 고려하여 결정되어야 하나, 다음과 같은 점을 감안할 수 있음.

* 주요 리스크인 106만 km의 누적 주행거리를 감안하여, 감정가 65,000,000원보다는 낮은 가격으로 접근하는 것이 합리적임.

* 1차 유찰 시 최저매각가격은 45,500,000원으로 하락하므로, 해당 가격을 기준으로 고려해 볼 수 있음.

* 만약 차량의 주요 부품(엔진, 변속기 등)이 아직 정상적으로 기능하고, 추가적인 대규모 수리 비용이 발생하지 않을 것으로 판단된다면, 1차 또는 2차 유찰가를 중심으로 입찰가를 산정해 볼 수 있음.

* 보수적으로 접근한다면 2차 매각기일(2026.12.08)의 최저매각가격 45,500,000원 또는 그 이하를 고려해 볼 수 있으나, 이는 차량의 실제 상태 평가에 전적으로 달려 있음.

* 예상 입찰 범위: 30,000,000원 ~ 50,000,000원 (차량의 실제 상태 및 시장 상황에 따라 변동 가능)

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.