나이스옥션 법원경매 대구서부 2026타경3494 [1] 승용차 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

감정평가기관: 이한 · 평가일 2026.07.06

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

본건은 2019년식(최초등록일 : 2019-03-07)으로 계기판상 주행거리는 111,059Km임.

색상

자동차등록원부에 기재된 색상 및 현황 색상 모두가 회색임.

관리상태

본건 차량은 후첨 "사진용지"에서와 같이 외관상태는 년식대비 보통이며, 기준시점일 현재 밧데리 방전으로 엔진 시동은 확인하지 못하였으며 전반적인 관리상태는 보통 정도임.

사용연료

본건 자동차의 사용연료는 휘발유임.

유효검사기간

자동차등록원부상의 검사유효기간은 2025-03-07 ~ 2027-03-06임.

기타(옵션등)

최초 차고지 입고시에는 정상 운행이 가능했던 것으로 조사되나 기준시점 현재 밧데리 방전으로 정상 운행여부는 확인이 필요한 사항임.

AI 물건분석

1. 물건기본정보

1.1. 경매기본사항

사건번호: 대구서부지원 2026타경3494 (1)

경매구분: 자동차임의경매

채권자: 제OOOOOOOOOO

1.2. 차량정보

차명: G70

등록번호: 39더7443

차종: 승용 대형

차대번호: KMTG541EDKU039542

최초등록일: 2019년 03월 07일

년식: 2019년식

사용연료: 휘발유

1.3. 관리및상태

주행거리: 111,059Km

색상: 회색

검사유효기간: 2025년 03월 07일 ~ 2027년 03월 06일

관리상태: 외관상태는 년식대비 보통이며, 기준시점일 현재 밧데리 방전으로 엔진 시동은 확인하지 못하였으며 전반적인 관리상태는 보통 정도임.

옵션등: 최초 차고지 입고시에는 정상 운행이 가능했던 것으로 조사되나 기준시점 현재 밧데리 방전으로 정상 운행여부는 확인이 필요한 사항임.

1.4. 평해요약

감정가: 20,000,000원

2. 입지조건

2.1. 보관장소

보관장소: 대구 서구 상리동 295 지에이치물류센터

보관방법: 채권자 보관

2.2. 주변환경

본 물건의 보관 장소는 대구 서구 상리동에 위치한 물류센터로, 일반적으로 산업 단지 또는 물류 관련 시설 밀집 지역에 위치할 가능성이 높습니다. 이러한 지역은 차량 운송을 위한 주요 도로 접근성이 양호할 수 있습니다. 주변에 주거 시설보다는 상업 및 산업 시설이 많을 것으로 예상됩니다.

현재 차량의 등록지(사용 본거지)는 대구광역시 달성군 논공읍 금포로 75-20 106동 205호(금포리, 우신미가뷰아파트)입니다.

혐오시설 및 유해시설 존재 여부는 해당 물류센터의 정확한 위치를 파악하여 현장 확인 또는 상세 지도 검색을 통해 추가 확인이 필요합니다. 일반적인 물류센터 주변 환경에서는 대형 화물차 통행량이 많거나, 특정 산업 활동으로 인한 소음, 분진 등이 발생할 수 있습니다.

3. 권리분석

3.1. 권리관계

채권자: 제OOOOOOOOOO

매각으로 소멸되지 않는 권리: 해당 사항 없음. (물건명세서 참고사항에 기재된 내용 기준)

4. 상권분석(차량관련)

본 물건은 승용 대형 차량인 G70으로, 중형급 이상의 세단 시장에서의 수요가 존재합니다. 대구 지역의 일반적인 차량 유통 및 중고차 시장 동향을 고려할 때, 적정 가격으로 낙찰 시 재판매 또는 개인 소유로서의 가치가 있습니다.

5. 생활정보(차량관련)

본 차량의 관리 상태에 따라 수리 및 유지보수 필요성이 달라집니다. 특히 밧데리 방전 상태를 해결하기 위한 점검 및 수리가 필요하며, 이는 전문 정비소에서의 진단이 요구됩니다. G70 모델은 국내에서 인지도가 있는 차량으로, 부품 수급 및 서비스센터 이용에 큰 어려움은 없을 것으로 예상됩니다.

6. 잠재적리스크

6.1. 차량상태관련리스크

* 밧데리 방전으로 인한 엔진 시동 불가 및 정상 운행 여부 불확인 상태입니다. 이로 인해 추가적인 진단 및 수리 비용이 발생할 수 있습니다.

* 년식(2019년식) 및 주행거리(111,059Km)에 따른 일반적인 노후화가 진행되었을 수 있습니다.

* 최초 입고 시 정상 운행 가능했던 점으로 미루어, 밧데리 문제 해결 시 정상 작동 가능성이 있으나, 장기간 방치되었을 경우 다른 부품의 문제 발생 가능성도 배제할 수 없습니다.

6.2. 경매절차관련리스크

* 경매 물건의 특성상, 권리관계가 복잡하거나 예상치 못한 추가 비용이 발생할 수 있으나, 본 건의 경우 명시된 소멸되지 않는 권리는 없습니다.

* 명확한 현황 조사 없이는 차량의 정확한 상태를 파악하기 어렵다는 점이 경매의 일반적인 리스크입니다.

7. 투자포인트

* 감정가 대비 낮은 금액으로 낙찰받을 경우 시세 차익을 기대할 수 있습니다.

* G70은 국산 고급 세단으로, 일정 수요층이 확보되어 있습니다.

* 경매 절차를 통해 일반 중고차 시장보다 저렴하게 차량을 구매할 기회가 될 수 있습니다.

8. 종합의견

본 건은 2019년식 G70 승용 대형 차량으로, 현재 밧데리 방전으로 인해 정상 운행 여부 확인이 어려운 상태입니다. 감정가는 2,000만원으로 책정되었으나, 경매 절차를 통해 여러 차례 유찰될 경우 최저 매각 가격이 상당 부분 하락할 것으로 예상됩니다. 차량의 현재 상태와 년식, 주행거리를 고려하여 신중한 접근이 필요합니다. 밧데리 교체 및 기타 점검 비용을 감안한 합리적인 입찰가를 산정하는 것이 중요합니다.

9. 예상입찰가

9.1. 입찰전략

본 차량은 밧데리 방전 상태로 인해 정상 운행 확인이 불가한 점을 감안할 때, 1회차 경매(최저매각가격 20,000,000원)보다는 유찰을 기다려 2차 또는 3차 경매에서 입찰하는 것이 유리할 수 있습니다. 3차 경매 시 최저매각가격은 9,800,000원으로 하락합니다.

9.2. 예상최저입찰가분석

3차 경매 시 최저매각가격 9,800,000원을 기준으로, 해당 가격에 낙찰받는다고 가정할 경우, 밧데리 수리 및 점검 비용(약 30만원 ~ 100만원 예상)과 차량의 시장 가치를 고려하여 입찰가를 산정해야 합니다. 2019년식 G70의 중고 시세가 상태 및 옵션에 따라 1,500만원~2,500만원 선으로 형성되어 있음을 감안하면, 3차 또는 4차 경매에서 합리적인 가격에 낙찰받을 가능성이 있습니다.

9.3. 권장입찰가범위

수리 비용 및 잠재적 하자 보수 비용을 고려하여, 3차 경매 시 약 800만원 ~ 1,100만원 범위, 4차 경매 시 약 600만원 ~ 800만원 범위 내에서 입찰을 고려해볼 수 있습니다. 이는 시장 시세, 본인의 수리 능력 및 비용, 그리고 차량의 최종 상태 확인 결과에 따라 달라질 수 있습니다.

(참고: '인수 보증금' 제외 계산 관련 - 본 보고서의 예상 입찰가는 차량의 잠재적 가치 및 경매 절차를 고려한 최대 지불 의사 금액이며, 실제 낙찰 시 발생하는 '매수신청보증금'(최저매각가격의 10%) 및 잔금 납부 절차는 별도로 진행됩니다. 여기서 제시된 금액은 순수 차량 획득을 위한 최대 입찰 가능 금액으로 해석됩니다.)

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.