나이스옥션 법원경매 광주 2026타경30964 [2] 승용차 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

감정평가기관: 중앙감정 · 평가일 2026.05.14

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

기호(1) 년식 : 2021 주행거리 : 현 차량계기판상 185,180km임. 기호(2) 년식 : 2016 주행거리 : 현 차량계기판상 67,274km임.

색상

기호(1)는 회색임. 기호(2)는 흰색임.

관리상태

기호(1)는 시동이 걸리는 상태로 확인되었으나. 보관중인 차량으로서 미운행으로 인한 방전, 성능 저하 등의 가능성이 있음. 기호(2)는 보관중인 차량으로서 미운행으로 장기간 방치로 인해 시동이 걸리지 않는 상태로 확인되는 바, 경매 진행시 참고하시기 바람.

사용연료

기호(1),(2) 디젤임.

유효검사기간

기호(1): 2025-06-04 ~ 2027-06-03 기호(2): 2024-04-09 ~ 2025-04-08

기타(옵션등)

기호(1),(2)는 자동변속기임.

물건 비고

2016년식, 주행거리 67,274㎞임
본건은 보험개발원의 중고차사고이력정보 보고서상 보험사고이력 있음
기준시점 유효검사기간 도과

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

사건번호: 광주지방법원 2026타경30964 (2)

소재지: (정보 없음)

용도: 승용차

감정가: 11,000,000원

경매구분: 자동차강제경매

채권자: 주OOOOOOOOOO

특이사항: (정보 없음)

주의사항:

* 2016년식, 주행거리 67,274km

* 보험개발원 중고차사고이력정보 보고서상 보험사고이력 있음

* 기준시점 유효검사기간 도과 (2016년식 차량)

감정평가서요약 요향표: 자동차감정평가요항표

기호(1)

* 년식: 2021년

* 주행거리: 185,180km (계기판상)

* 색상: 회색

* 사용연료: 디젤

* 유효검사기간: 2025-06-04 ~ 2027-06-03

* 관리상태: 시동이 걸리는 상태로 확인되었으나, 보관 중인 차량으로서 미운행으로 인한 방전, 성능 저하 등의 가능성이 있음.

* 기타(옵션등): 자동변속기

기호(2)

* 년식: 2016년

* 주행거리: 67,274km (계기판상)

* 색상: 흰색

* 사용연료: 디젤

* 유효검사기간: 2024-04-09 ~ 2025-04-08

* 관리상태: 보관 중인 차량으로서 미운행으로 장기간 방치로 인해 시동이 걸리지 않는 상태로 확인됨. 경매 진행 시 참고 바람.

* 기타(옵션등): 자동변속기

물건명세서 참고사항:

* 작성일: (정보 없음)

* 매각으로 소멸되지 않는 권리: (정보 없음)

* 지상권개요: (정보 없음)

* 비고: (정보 없음)

건축물표제부 요약: (정보 없음, 차량 경매와 관련 없음)

2. 입지조건

제공된 정보에 따라 물건의 정확한 소재지가 명시되어 있지 않아 구체적인 입지 분석이 어렵습니다. 통상 자동차 경매 물건은 경매장 또는 보관소 등에 보관되어 있으며, 이 경우 해당 보관소의 접근성 및 물류 환경이 입지조건의 전부라 할 수 있습니다.

3. 권리분석

본 건은 자동차강제경매 사건으로, 채권자는 주OOOOOOOOOO입니다. 채권자의 채권 확보를 위해 강제 경매 절차가 진행 중입니다. 현재 제공된 정보만으로는 별도의 인수해야 할 권리나 제한 사항은 명시되어 있지 않습니다. 일반적인 자동차 강제 경매 절차에서는 매각으로 인해 모든 권리가 소멸되는 것을 원칙으로 하나, 구체적인 권리관계는 해당 물건명세서를 통해 재확인 필요가 있습니다.

4. 상권분석

본 물건은 승용차로, 특정 상권에 종속되는 부동산과는 성격이 다릅니다. 상권 분석보다는 해당 차량의 중고 시장에서의 가치와 잠재적 수요를 파악하는 것이 더 적절합니다. 디젤 승용차의 경우 연비 효율성 덕분에 꾸준한 수요가 존재하나, 최근 친환경 정책 등의 영향으로 디젤차 시장이 축소되는 경향도 있습니다.

5. 생활정보

본 물건은 두 대의 디젤 승용차로 구성되어 있으며, 두 차량 모두 자동변속기입니다.

* 기호(1) 차량은 2021년식으로 회색이며, 185,180km를 주행했습니다. 유효 검사 기간은 2025년 6월 4일부터 2027년 6월 3일까지입니다.

* 기호(2) 차량은 2016년식으로 흰색이며, 67,274km를 주행했습니다. 유효 검사 기간은 2024년 4월 9일부터 2025년 4월 8일까지입니다.

두 차량 모두 현재 보관 중이며, 기호(1)은 시동이 걸리나 방전 및 성능 저하 가능성이 있고, 기호(2)는 장기간 방치로 인해 시동이 걸리지 않는 상태입니다.

6. 잠재적 리스크

* 보험 사고 이력: 기호(2) 차량(2016년식)은 보험개발원의 사고이력 정보상 보험 사고 이력이 존재합니다. 이는 차량의 가치 하락 및 잠재적인 수리 필요성을 야기할 수 있습니다.

* 검사 기간 도과: 2016년식 차량은 기준 시점 유효 검사 기간이 도과되었으며, 이는 과태료 부과 또는 운행정지 등의 행정 조치 대상이 될 수 있습니다.

* 차량 상태:

* 기호(1) (2021년식): 시동은 걸리나, 미운행으로 인한 배터리 방전 및 성능 저하 가능성이 있습니다.

* 기호(2) (2016년식): 장기간 방치로 인해 시동이 걸리지 않는 상태로, 추가적인 수리 및 정비가 필요할 것으로 예상됩니다. 이러한 경우 수리 비용이 예상보다 많이 발생할 수 있습니다.

7. 종합 의견

본 경매 물건은 두 대의 디젤 승용차로 구성되어 있습니다. 2021년식 차량은 비교적 최근 연식이지만 주행거리가 많고, 2016년식 차량은 주행거리가 적으나 사고 이력과 시동 불능 상태라는 중대한 문제가 있습니다. 두 차량 모두 현재 미운행 상태로 보관 중이며, 특히 2016년식 차량은 시동이 걸리지 않고 검사 기간도 도과하여 즉각적인 운행이 어렵습니다. 투자자는 두 차량의 상태를 면밀히 파악하고, 수리 비용 및 추가 발생 가능 비용을 고려하여 신중하게 접근해야 합니다.

8. 투자 포인트

* 두 대의 차량을 일괄 경매로 취득할 수 있는 기회입니다.

* 2021년식 차량은 주행거리가 많지만, 정상 작동 시에는 연비가 좋은 디젤 차량으로서 중고차 시장에서 수요가 있을 수 있습니다.

* 2016년식 차량의 경우, 사고 이력 및 시동 불능 상태에도 불구하고 상대적으로 낮은 시세로 취득할 수 있다면 수리 후 재판매를 통해 수익 창출을 기대할 수 있습니다. (단, 수리 비용 및 성공 여부는 불확실)

9. 예상 입찰가

본 건의 감정가는 11,000,000원입니다. 제공된 정보만으로는 각 차량별 정확한 중고 시세를 산정하기 어렵습니다.

일반적으로 2016년식 디젤 승용차는 상태 및 옵션에 따라 수백만 원에서 천만 원대 중반까지 시세를 형성할 수 있으며, 2021년식 디젤 승용차는 상태 및 주행거리에 따라 천만 원대 초반에서 2천만 원대 이상까지 형성될 수 있습니다.

그러나 본 건의 2016년식 차량은 보험 이력 및 시동 불능 상태, 검사 기간 도과라는 중대한 하자가 존재하며, 2021년식 차량 역시 주행거리가 매우 많아 가치 하락 요인이 있습니다. 따라서 실제 입찰가는 이러한 감가 요인들을 고려하여 결정해야 합니다.

예상 입찰가 산정 시, 두 차량의 총 감정가인 11,000,000원에서 예상 수리비(두 차량 합산 최소 수백만 원 이상 예상), 사고 이력으로 인한 감가분, 검사 및 등록 관련 비용 등을 제외한 후 시장 가치를 고려해야 합니다. 또한, 경매 특성상 유찰될 가능성을 감안하여 최저 입찰가 및 낙찰가를 신중하게 산정해야 합니다. 인수 보증금에 대한 정보는 제공되지 않았습니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.