나이스옥션 법원경매 수원 2026타경50902 [2] 화물차 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

감정평가기관: 두남감정 · 평가일 2026.03.16

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

년식) 기호 1 : 2013 기호 2 : 2011 기호 3 : 2021 기호 4 : 2021 주행거리) 기호 1 : 245,068km 기호 2 : 250,464km 기호 3 : 89,694km 기호 4 : 74,256km

색상

기호 1 : 흰색 기호 2 : 노랑색 기호 3 : 흰색 기호 4 : 흰색

관리상태

보통임

사용연료

기호 1~2 : 디젤 기호 3~4 : 전기

유효검사기간

-

기타(옵션등)

-

물건 비고

1. 내차 피해 없음. 상대차 피해 13회.
2. 주행거리 250,464km, 사용연료 디젤.
3. 자동차등록원부에 (1) '검사미필을 사유로 한 자동차관리법 제37조 제3항에 따른 운행정지 명령', (2) '화물자동차운송사업허가사항 변경 대.폐차 신고수리통보서 : 대폐' 가 각 등록되어 있음.

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

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1.1. 사건 기본사항

사건번호: 수원지방법원 2026타경50902 (2)

경매 구분: 자동차임의경매

채권자: 현OOOOOOOOO

1.2. 차량 정보

본 보고서는 '물건 2'에 해당하는 현대 포터Ⅱ (PORTER II) 차량을 중심으로 작성되었습니다.

차량명: 현대 포터Ⅱ (PORTER II)

연식: 2011년

차대번호: KMFZCZ7JABU720590

등록번호: 80주4898

색상: 노란색 (감정평가요항표 '기호 2' 기준)

주행거리: 250,464km

사용연료: 디젤

관리상태: 보통임

1.3. 경매 정보

감정가: 4,000,000원

매각으로 소멸되지 않는 권리: 제공된 정보 상, 본 차량 경매와 직접적인 관련이 있는 소멸되지 않는 권리는 확인되지 않습니다. (지상권개요는 일반적으로 부동산에 적용되는 사항으로 판단됩니다.)

최초 감정일: 2026-07-24 (물건명세서 작성일 기준)

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2. 입지조건

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본 물건은 부동산이 아닌 자동차 경매이므로, 일반적인 입지조건 대신 차량의 등록지 및 현재 보관 장소를 기준으로 합니다.

차량 등록지: 인천광역시 연수구 인천타워대로 323, 비동 2501호 (송도동, 송도센트로드)

현 보관 장소: 화성시 서신면 제부로 985-3, 송산복합주차장

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3. 권리분석

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본 차량 경매 물건 자체와 관련하여 매각으로 인해 소멸되지 않는 권리는 확인되지 않습니다.

자동차 등록원부 상 주요 기재사항 및 주의사항은 다음과 같습니다.

* 검사 미필을 사유로 한 자동차관리법 제37조 제3항에 따른 운행정지 명령이 등록되어 있습니다. 이는 차량의 정상적인 운행을 위해서는 반드시 자동차 검사를 통과해야 하며, 검사 미필 시 운행이 제한될 수 있음을 의미합니다.

* 화물자동차운송사업허가사항 변경 대.폐차 신고수리통보서: 대폐 관련 기록이 등록되어 있습니다. 이는 차량의 사업용 용도 변경 또는 폐차와 관련된 이력으로 추정됩니다.

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4. 상권분석

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차량 모델인 현대 포터Ⅱ는 국내 소형 화물 운송 시장에서 매우 높은 수요를 가지고 있으며, 자영업자 및 소상공인의 필수적인 업무 차량으로 자리매김하고 있습니다.

2011년식 모델은 연식에 비해 주행거리가 많은 편(250,464km)이지만, 포터 시리즈의 내구성을 고려할 때 적절한 유지보수가 이루어졌다면 여전히 운송 사업에 활용될 가능성이 높습니다.

차량이 보관 중인 화성시 서신면 지역은 지역 내 중소 규모 사업체 및 물류 이동이 있을 수 있는 지역으로, 해당 지역 기반의 사업자에게 유리할 수 있습니다.

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5. 생활정보

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현대 포터Ⅱ는 다수의 자영업자, 소상공인, 배달업 종사자 등에게 경제 활동의 핵심적인 역할을 수행하는 차량입니다.

2011년식 모델은 상대적으로 구형이지만, 특유의 실용성과 유지보수 용이성으로 인해 꾸준한 수요층을 확보하고 있습니다.

감정 목록에는 전기차 모델도 포함되어 있으나, 본 물건은 디젤 모델로 확인됩니다.

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6. 잠재적 리스크

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6.1. 차량 상태 관련 리스크

* 주행거리: 250,464km는 연식 대비 많은 주행거리로, 엔진, 변속기, 하체 등 주요 구동계 부품의 마모 및 노후화로 인한 수리 비용 발생 가능성이 높습니다.

* 사고 이력: '내차 피해 없음. 상대차 피해 13회'라는 기록은 상대 차량과의 사고가 13차례 발생했음을 나타냅니다. 이는 차량의 프레임, 주요 골격 등에 잠재적인 손상이나 수리 이력이 존재할 수 있음을 시사하므로, 구매 전 정밀한 차량 상태 점검이 필수적입니다.

6.2. 법적/행정적 리스크

* 검사 미필로 인한 운행정지 명령: 자동차 등록원부 상 '검사 미필을 사유로 한 자동차관리법 제37조 제3항에 따른 운행정지 명령'이 등록되어 있습니다. 이는 차량을 운행하기 위해서는 반드시 자동차 검사를 통과해야 하며, 검사 불합격 시 또는 미필 시 운행이 법적으로 금지됩니다. 차량 운행 재개를 위해 검사 통과를 위한 수리 비용이 추가로 발생할 수 있습니다.

* 대폐 신고 기록: '화물자동차운송사업허가사항 변경 대.폐차 신고수리통보서: 대폐' 기록은 사업용으로 사용되던 차량의 이력과 관련 있을 수 있으며, 이는 차량의 누적 사용 패턴이나 마모 정도에 대한 추가적인 고려가 필요함을 의미합니다.

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7. 종합 의견

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본 건은 2011년식 현대 포터Ⅱ 디젤 화물차량으로, 높은 주행거리와 다수의 사고 이력, 그리고 검사 미필로 인한 운행정지 명령이 등록된 점이 주요 리스크 요인으로 파악됩니다.

하지만, 경매 횟수가 진행됨에 따라 최저 매각 가격이 점진적으로 하락하는 점을 고려하면, 잠재적 수리 및 검사 비용을 충분히 감안하여 입찰가를 산정할 경우, 사업용으로 활용 가능한 기회를 포착할 수 있습니다.

구매를 고려하신다면, 차량의 실제 상태를 반드시 현장에서 직접 확인하고 정밀한 점검을 받는 것이 중요합니다.

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8. 투자 포인트

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* 높은 시장 수요: 국민 화물차로 불리는 포터Ⅱ는 중고 시장에서도 꾸준한 수요가 있으며, 상용차로서의 가치가 안정적입니다.

* 가격 하락 메리트: 경매 횟수가 진행될수록 최저 입찰 가격이 크게 낮아져, 상당한 가격 메리트를 가질 수 있습니다. (예: 3회차 최저 매각 가격 1,960,000원)

* 사업 확장 기회: 초기 투자 비용 부담이 큰 신차 대신, 저렴하게 차량을 확보하여 사업을 시작하거나 확장하려는 개인 사업자 및 소상공인에게 매력적인 선택지가 될 수 있습니다.

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9. 예상 입찰가

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* 감정가: 4,000,000원

* 최저 매각 가격 추이:

* 1회차 (2026.07.01): 4,000,000원

* 2회차 (2026.08.12): 2,800,000원

* 3회차 (2026.09.15): 1,960,000원

* 4회차 (2026.10.26): 1,372,000원

* 예상 입찰가 산정 고려사항:

* 차량의 잠재적 수리 및 검사 비용 (운행정지 해제, 사고 이력 관련 수리 등): 최소 100만원 이상 고려 필요.

* 차량의 실제 상태 및 시장 가치.

* 경쟁 입찰자의 존재 여부 및 경매 참여 의지.

* 제안: 3회차 최저 매각 가격(1,960,000원)을 기준으로, 예상 수리/검사 비용 약 100만원을 더하여 약 300만원 내외에서 입찰가를 고려해 볼 수 있습니다. 다만, 이는 현장 점검 결과 및 개인의 판단에 따라 달라질 수 있으며, 시장 상황을 면밀히 파악한 후 결정해야 합니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.