나이스옥션 법원경매 제주 2026타경10490 [1] 제주특별자치도 제주시 광령평화10길 509-2 화물차 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

감정평가기관: 백록 · 평가일 2026.06.22

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

2007년식이며, 주행거리는 차량계기판상 447,746km, 자동차등록원부(갑)상 450,692km로 되어 있습니다.

색상

흰색입니다.

관리상태

차량 일부가 찌그러지고 부식되어 있습니다.

사용연료

경유입니다.

유효검사기간

2025.06.19 ~ 2025.12.18일로 검사유효기간이 지났습니다.

기타(옵션등)

- 내차 피해 1회(2,000,980원), 상대차 피해 3회(15,059,676원), 소유자 변경 10회, 차량번 호 변경 10회가 있습니다. - 수동변속기이며, 적재함이 탑재되어있습니다.

AI 물건분석

1. 물건 기본 정보

1.1. 사건 기본사항

사건번호: 제주지방법원 2026타경10490 (1)

경매구분: 자동차임의경매

채권자: 현OOOOOOO

감정가: 32,000,000 원

작성일: 2026-07-29

1.2. 차량 상세 정보

물건명: 한국토미24톤카고트럭

등록번호: 93다5534

차대번호: KMFDA18TP7C014617

원동기형식: D6CB

차종: 화물 대형

연식: 2007년식

색상: 흰색

사용연료: 경유

변속기: 수동

옵션: 적재함 탑재

소재지 (주소지): 제주특별자치도 제주시 광령평화10길 509-2

2. 입지 조건

2.1. 보관 장소 및 운행 환경

본건 차량은 제주특별자치도 제주시 애월읍 광령평화10길 225-1에 보관되어 있습니다. 해당 지역은 제주도의 중산간 지역으로, 농경지와 주거지가 혼재된 비교적 한적한 환경입니다. 접근성은 제주 시내와 연결되는 도로망을 통해 이루어지며, 인근에 숙박 시설 등이 분포하고 있습니다. 대형 차량의 운행에 필요한 도로가 있으나, 일부 구간은 폭이 좁을 수 있습니다. 주변에 특별히 혐오 시설은 검색되지 않았습니다.

3. 권리 분석

3.1. 권리 및 제한 사항

본 건은 자동차 임의경매로 진행되며, 매각으로 모든 권리가 소멸될 예정입니다.

매각으로 소멸되지 않는 권리: 해당 사항 없음

3.2. 말소 기준 권리

자동차 임의경매의 경우, 일반적으로 경매 신청 채권자의 담보권 또는 권리가 말소 기준 권리가 되며, 매각으로 모든 저당권, 근저당권, 압류, 가압류 등은 소멸됩니다.

4. 상권 분석 (차량 활용 가능성 및 시장 동향)

4.1. 제주 지역 운송 수요

제주도는 관광, 농수산업, 그리고 본토와의 물자 운송을 중심으로 하는 경제 구조를 가지고 있습니다. 이에 따라 농산물, 건축 자재, 관광객 관련 물품 등의 운송 수요가 꾸준히 존재합니다. 특히, 대형 화물차는 지역 내 물류 이동 및 건설 현장 등에서 중요한 역할을 수행합니다.

4.2. 차량 적합성

24톤 카고트럭은 대규모 물류 운송, 건설 자재 운반 등 중량 화물 운송에 적합한 차량입니다. 제주도의 이러한 물류 및 건설 수요와 연계하여 활용될 수 있습니다. 다만, 차량의 노후화, 높은 주행거리, 사고 이력, 그리고 검사 미필 상태는 즉각적인 운용에 제약을 초래할 수 있습니다.

5. 생활 정보 (차량 상태 및 이력)

5.1. 현재 차량 상태

차량 일부가 찌그러지고 부식되어 있어 외관상 관리 상태가 양호하지 않습니다.

5.2. 주행거리 및 연식

2007년식 차량으로, 차량 계기판상 주행거리는 447,746km이며, 자동차등록원부상으로는 450,692km로 확인됩니다. 연식 대비 매우 높은 주행거리입니다.

5.3. 사고 및 소유자 변경 이력

차량 사고 이력이 존재하며, 내차 피해 1회(2,000,980원)와 상대차 피해 3회(15,059,676원)가 기록되어 있습니다. 총 사고 피해 금액은 17,060,656원에 달합니다. 또한, 소유자 변경 10회, 차량 번호 변경 10회 이력이 있습니다.

5.4. 검사 유효 기간

자동차 검사 유효 기간이 2025.06.19 ~ 2025.12.18일로 만료되었습니다. 즉, 현재 차량은 검사를 받지 않은 상태입니다.

6. 잠재적 리스크

6.1. 차량 노후화 및 손상

2007년식으로 차량 자체의 노후화가 상당하며, 외관상의 찌그러짐 및 부식은 추가적인 수리 비용 발생을 예고합니다.

6.2. 검사 미필 상태

유효검사기간이 경과하여 현재 운행이 불가하며, 정기 검사를 통과하기 위한 수리 및 검사 비용이 발생할 것입니다. 검사 미필 차량은 과태료 부과 대상이 될 수 있습니다.

6.3. 높은 주행거리와 사고 이력

45만km가 넘는 주행거리와 상당한 금액의 사고 이력은 차량의 내구성과 잔존 가치에 부정적인 영향을 미칩니다. 향후 부품 교체 및 엔진, 구동 계통의 잠재적 문제 발생 가능성이 높습니다.

6.4. 향후 규제 및 유지보수 비용

경유 사용 차량에 대한 환경 규제 강화 추세와 더불어, 높은 주행거리 및 사고 이력으로 인한 유지보수 비용 부담이 클 것으로 예상됩니다.

7. 종합 의견

본건은 2007년식 한국토미24톤카고트럭으로, 제주지방법원에서 자동차 임의경매로 진행되는 물건입니다. 차량은 연식 대비 매우 높은 주행거리를 기록하고 있으며, 외관상 찌그러짐과 부식이 확인됩니다. 특히, 자동차 검사 유효기간이 만료되어 현재 운행이 불가능한 상태입니다. 또한, 상당한 금액의 사고 이력과 잦은 소유자 및 차량 번호 변경 이력이 있습니다. 이러한 점들을 종합할 때, 차량을 정상적으로 운행하기 위해서는 상당한 수준의 정비 및 수리가 필요할 것으로 판단됩니다.

8. 투자 포인트

8.1. 경매 최저가 메리트

감정가는 32,000,000원이지만, 회차별 최저 매각 가격이 점진적으로 하락하여 1차 32,000,000원에서 4차 10,976,000원까지 낮아집니다. 수리 비용을 고려하더라도, 낙찰받는 가격에 따라서는 잠재적인 수익성을 기대해 볼 수 있습니다.

8.2. 지역 경제 기여 가능성

제주 지역의 물류 및 건설 산업에서 대형 화물차의 수요가 존재하므로, 수리를 통해 차량을 정상화시킨다면 지역 경제에 기여하며 수익을 창출할 수 있습니다.

9. 예상 입찰가

차량의 감정가는 32,000,000원이며, 1차 경매 시작가는 감정가와 동일합니다. 다만, 차량의 노후화, 45만km 이상의 주행거리, 외관 손상, 사고 이력, 그리고 가장 중요한 검사 미필 상태 등을 고려할 때, 복원 및 정비에 상당한 비용이 소요될 것으로 예상됩니다.

수리 비용, 검사 비용, 그리고 잠재적인 추가 수리 비용을 감안하여, 낙찰 후 차량을 정상 운행 가능하게 만드는 데 드는 총비용을 고려한 입찰가를 산정해야 합니다.

현재 제시된 정보만으로는 정확한 수리비 견적 산출이 어렵지만, 유사 차량의 중고 시세와 복원 비용 등을 고려할 때, 4차 경매 최저 매각 가격인 10,976,000원을 기준으로 하여, 실제 차량 상태와 복원 가능성, 그리고 시장 수요를 면밀히 파악한 후, 총 복원 비용을 감안하여 약 15,000,000원에서 20,000,000원 사이의 금액을 고려해 볼 수 있습니다. 이는 차량의 최종 상태와 향후 시장 가치에 따라 변동될 수 있습니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.