나이스옥션 법원경매 수원 2026타경50911 [3] 화물차 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

감정평가기관: 프라임감정 · 평가일 2026.03.09

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

기호(1) - 연식 : 2021년식(제작일자:2021-02-20) - 주행거리 : 48,383km(가격조사일:2026.03.09 기준) 기호(2) - 연식 : 2021년식(제작일자:2021-02-22) - 주행거리 : 81,079km(가격조사일(2026.03.09 기준) 기호(3) - 연식 : 2011년식(제작일자:2011-03-13) - 주행거리 : 399,562km(가격조사일(2026.03.09 기준) 기호(4) - 연식 : 2011년식(제작일자:2011-02-23) - 주행거리 : 263,580km(가격조사일(2026.03.09 기준)

색상

기호(1,2) 각 : 흰색 기호(3,4) 각 : 공부상 '흰색'이나, 도색등으로 인해 '노란색'인바 경매진행시 참고바람.

관리상태

부지 내 외부에 보관중인 상태임. 기호(1) : 차량 외관상 일부 스크래치 및 파손이 관찰되었고, 시동은 정상 가동됨. 기호(2) : 차량 외관상 일부 스크래치 및 찍힘이 관찰되었고, 시동은 정상 가동됨. 기호(3) : 차량 외관상 일부 부식 및 스크래치가 관찰되었고, 냉동설비가 장착되어있으나 시동이 걸리지 않는 상태로서 경매진행시 재확인 바람. 기호(4) : 차량 외관상 일부 스크래치가 관찰되었고, 냉동설비가 장착되어있으나 시동이 걸리지 않는 상태로서 경매진행시 재확인 바람.

사용연료

기호(1,2) 각 : 전기 기호(3,4) 각 : 디젤

유효검사기간

기호(1) : 2024-09-25 ~ 2025-09-24 기호(2) : 2024-09-25 ~ 2025-09-24 기호(3) : 2019-11-08 ~ 2020-11-07 기호(4) : 2022-12-07 ~ 2023-12-06 (후첨'자동차등록원부'참조)

기타(옵션등)

일련번호(1,2) 각 : 자동 변속기 차량이며, 저온설비 등을 갖추었음. 일련번호(3,4) 각 : 수동 변속기 차량이며, 저온 및 냉동설비 등을 갖추었음.

물건 비고

1. 내차 피해 7회, 상대차 피해 12회
2. 공부상 '흰색'이나, 도색등으로 인해 '노란색'인바 확인요함
3. 차량 외관상 일부 부식 및 스크래치가 관찰되었고, 저온 및 냉동설비가 장착되어 있으나 시동이 걸리지 않는 상태로서 경매진행시 확인 요함(감정평가서 참조)
4. 수동 변속기 차량임

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

1.1. 사건 개요

* 사건번호: 수원지방법원 2026타경50911 (3)

* 경매구분: 자동차 임의경매

* 채권자: 현OOOOOOOOO

1.2. 물건 현황

* 용도: 화물차 (총 4대)

* 감정가: 4,500,000 원 (본건 전체 감정가로 추정)

* 소재지: 제공된 정보에 소재지 정보가 명시되어 있지 않습니다.

1.3. 물건별 상세 내역

* 기호 (1):

* 연식: 2021년식 (제작일: 2021-02-20)

* 주행거리: 48,383km (2026.03.09 기준)

* 색상: 흰색

* 사용 연료: 전기

* 변속기: 자동

* 설비: 저온설비 등

* 관리상태: 외관 일부 스크래치 및 파손, 시동 정상 가동

* 유효검사기간: 2024-09-25 ~ 2025-09-24

* 기호 (2):

* 연식: 2021년식 (제작일: 2021-02-22)

* 주행거리: 81,079km (2026.03.09 기준)

* 색상: 흰색

* 사용 연료: 전기

* 변속기: 자동

* 설비: 저온설비 등

* 관리상태: 외관 일부 스크래치 및 찍힘, 시동 정상 가동

* 유효검사기간: 2024-09-25 ~ 2025-09-24

* 기호 (3):

* 연식: 2011년식 (제작일: 2011-03-13)

* 주행거리: 399,562km (2026.03.09 기준)

* 색상: 공부상 '흰색', 도색으로 인해 '노란색' (경매 진행 시 확인 요함)

* 사용 연료: 디젤

* 변속기: 수동

* 설비: 저온 및 냉동 설비 장착

* 관리상태: 외관 일부 부식 및 스크래치, 시동 불가 (경매 진행 시 재확인 요함)

* 유효검사기간: 2019-11-08 ~ 2020-11-07 (만료)

* 기호 (4):

* 연식: 2011년식 (제작일: 2011-02-23)

* 주행거리: 263,580km (2026.03.09 기준)

* 색상: 공부상 '흰색', 도색으로 인해 '노란색' (경매 진행 시 확인 요함)

* 사용 연료: 디젤

* 변속기: 수동

* 설비: 저온 및 냉동 설비 장착

* 관리상태: 외관 일부 스크래치, 시동 불가 (경매 진행 시 재확인 요함)

* 유효검사기간: 2022-12-07 ~ 2023-12-06 (만료)

2. 입지조건

2.1. 소재지 정보

* 제공된 정보에는 물건의 정확한 소재지가 명시되어 있지 않아 입지 조건 분석이 불가합니다.

2.2. 주변 환경

* 본 물건은 차량이므로 부동산과 같은 입지 조건, 상권, 생활 정보 분석은 해당 사항이 없습니다.

3. 권리분석

3.1. 경매 유형

* 본건은 자동차 임의경매로 진행됩니다.

3.2. 매각으로 소멸되지 않는 권리

* 제공된 정보 상으로는 매각으로 소멸되지 않는 권리는 없는 것으로 파악됩니다. (지상권 개요: 정보 없음)

3.3. 기타 권리 사항

* 특이사항 및 특수물건 정보에 대한 구체적인 내용이 제공되지 않았습니다.

4. 상권분석

* 본 물건은 차량이므로 부동산과 같은 상권 분석은 해당 사항이 없습니다.

5. 생활정보

* 본 물건은 차량이므로 부동산과 같은 생활 정보 분석은 해당 사항이 없습니다.

6. 잠재적 리스크

* 6.1. 차량 상태 및 운행 불가

* 기호 (3) 및 (4) 차량은 시동이 걸리지 않는 상태로, 상당한 수리 비용 발생 가능성이 높습니다.

* 특히 기호 (3) 차량의 경우, 2020년 11월부로 자동차 검사 유효 기간이 만료되어 운행 전 정밀 점검 및 수리가 필수적입니다.

* 기호 (4) 차량은 2023년 12월부로 자동차 검사 유효 기간이 만료되었습니다.

* 6.2. 색상 불일치

* 기호 (3) 및 (4) 차량은 공부상 '흰색'이나 도색으로 인해 '노란색'을 띠고 있어, 추후 원상복구 또는 재도색에 따른 비용 발생 및 매각 시 가치 변동 요인이 될 수 있습니다.

* 6.3. 사고 및 외부 손상

* 전반적으로 내차 피해 7회, 상대차 피해 12회의 사고 이력이 있으며, 기호 (3) 차량은 부식, 기호 (1),(2),(4) 차량은 스크래치 등 외부 손상이 관찰됩니다.

* 6.4. 특수 장비 점검 필요

* 기호 (3) 및 (4) 차량에 장착된 저온 및 냉동 설비는 현재 시동 불능 상태와 관련하여 작동 여부를 반드시 확인해야 하며, 수리 시 추가 비용이 발생할 수 있습니다.

* 6.5. 수동 변속기

* 기호 (3) 및 (4) 차량은 수동 변속기 차량으로, 자동 변속기 차량에 비해 운전 편의성이 낮을 수 있습니다.

7. 종합 의견

* 본 경매 물건은 총 4대의 화물차로 구성되어 있으며, 전체 감정가는 4,500,000원입니다.

* 2021년식의 전기차인 기호 (1), (2) 차량은 시동이 정상 작동하고 검사 유효 기간도 남아있으나, 외부 손상이 일부 관찰됩니다.

* 반면, 2011년식 디젤 차량인 기호 (3), (4)는 시동 불능 상태이며, 자동차 검사 유효 기간이 만료되었고 외관에 부식 및 스크래치가 있는 등 운행을 위해서는 상당한 수리 및 점검이 필요합니다.

* 색상 불일치, 다수의 사고 이력 등도 고려해야 할 사항입니다.

* 특히 기호 (3), (4) 차량의 수리 비용, 검사 재등록 비용, 색상 복원 비용 등을 신중하게 검토해야 합니다.

8. 투자 포인트

* 8.1. 부품용 가치

* 시동 불능 상태의 차량이라도 부품 가치를 활용할 수 있습니다.

* 8.2. 수리 후 활용 가능성

* 기호 (1), (2) 차량은 비교적 상태가 양호하여 최소한의 수리 및 점검 후 바로 운행이 가능할 수 있습니다.

* 기호 (3), (4) 차량 역시 막대한 수리가 필요하겠지만, 특정 용도(예: 부품 공급, 폐차 전 잔존 가치 활용 등)를 고려한다면 가치가 있을 수 있습니다.

* 8.3. 낮은 감정가

* 총 4대의 차량에 대한 감정가가 4,500,000원으로 책정되어 있어, 수리 비용을 고려하더라도 낙찰가에 따라 잠재적인 수익을 기대해 볼 수 있습니다. 단, 수리 비용이 감정가를 초과할 위험이 높습니다.

9. 예상 입찰가

* 본건은 차량의 현재 상태, 특히 시동 불능 및 검사 만료 등 중대한 하자가 존재하는 기호 (3), (4) 차량의 존재로 인해 신중한 접근이 필요합니다.

* 낙찰 후 발생할 총 수리비(엔진 수리, 냉동설비 점검/수리, 판금/도색, 검사 재등록 비용 등)와 운행 가능한 차량(기호 1, 2)의 시장 가치를 종합적으로 고려해야 합니다.

* 현재로서는 정확한 수리 비용 산정이 어렵기에, 예상 입찰가는 감정가(4,500,000원)를 기준으로 하되, 각 차량의 상태를 고려하여 신중하게 결정해야 합니다.

* 기호 (3), (4) 차량의 수리 없이 부품값 또는 고철가치만 고려하거나, 정상 작동 차량(기호 1, 2)의 시장 가치 대비 큰 할인율을 적용하여 보수적으로 접근하는 것을 권장합니다.

* 정확한 예상 입찰가 산정을 위해서는 현장 방문을 통한 차량 상태 직접 확인이 필수적입니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.