나이스옥션 법원경매 포항 2026타경119 [1] 포항시 남구 구룡포읍 선박 경매

포항시 남구 구룡포읍 (선박) 물건의 법원경매 정보입니다. 사건번호 2026타경119(포항지원 경매3계). 감정가 927,648,000원, 최저가 927,648,000원. 매각기일은 2026-10-26입니다. 나이스옥션에서 권리분석, 등기, 감정평가서, 예상낙찰가, 주변 실거래·시세, 관할법원 정보를 무료로 확인할 수 있습니다.

물건 개요

사건번호2026 타경 119 [1]
소재지 포항시 남구 구룡포읍
용도선박
건물명동력선 신동호
매각기일2026.10.26
관할법원포항지원 경매3계 (054-250-3219)
포항시 남구 구룡포읍  선박 경매 물건 이미지

금액

감정가927,648,000원
최저가927,648,000원 (감정가 대비 100%)
입찰보증금92,764,800원 (10%)
유찰횟수신건

회차별 입찰내역

회차 매각기일 최저금액 결과
신건 2026.10.26 927,648,000원

감정평가 요약

감정평가기관: 써브 · 평가일 2026.06.05

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리
본건은 1996년 12월 23일에 진수된 29톤 FRP(근해채낚기어업)선박으로서, 선수부터 선미까지 선수-조타실로 구획되어 있으며, 각부 상태는 보통임.
색상
본건에 거치된 주기관은 디젤기관(MITSUBISHI, 1040PS * 1,800RPM)으로서, 상태는 보통임.(제조년도: 1999년)
관리상태
본건 선박에 거치된 의장품은 본건 선박의 항해 및 어로작업 필요한 제반 설비로서 현상 및 관리상태는 보통임.
사용연료
근해채낚기어업을 주어업으로 하는 어선으로서, 조업구역은 전국 근해임.
유효검사기간
본건 선박은 경상북도 포항시 남구 구룡포읍 구룡포리 구룡포항 인근 해상에 정박 중이며, 동 장소에서 실사하였음.
기타(옵션등)
- 본건 선박의 어선검사유효기간은 2024년 5월 20일부터 2029년 5월 19일까지임. - 본건 어업허가권의 허가기간은 2023년 1월 1일부터 2027년 12월 31일까지임.

물건 비고

의장품 및 어업허가권 포함 평가(어업허가권의 지위승계 여부는 확인할 수 없음). 어업권 허가기간 등은 감정평가서 참조할 것.

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

사건번호: 포항지원 2026타경119 (1)

물건명: 동력선 신동호 (선박)

소재지: 포항시 남구 구룡포읍

용도: 선박 (근해채낚기어업)

진수년월일: 1996년 12월 23일

선질: 에프.알.피 (FRP)

총톤수: 29톤

주기관: 디젤기관 (MITSUBISHI, 1040PS * 1,800RPM), 제조년도: 1999년 (상태: 보통)

의장품: 항해 및 어로작업에 필요한 제반 설비 (상태: 보통)

어선검사유효기간: 2024년 5월 20일 ~ 2029년 5월 19일

어업허가권 허가기간: 2023년 1월 1일 ~ 2027년 12월 31일

감정가: 927,648,000원

경매구분: 선박임의경매

채권자: 수OOO (수협은행으로 추정)

보관 장소: 포항시 남구 구룡포읍 호미로 222-1, 구룡포항내 (채권자 수협은행에게 보관)

현재 정박항: 포항시 남구 구룡포읍 호미로 237, 구룡포항

2. 입지조건

구룡포항은 경상북도 포항시 남구 구룡포읍에 위치하며, 포항항과 더불어 포항의 주요 항구 중 하나입니다.

1923년 부두와 방파제 완공으로 항구로서의 면모를 갖추었으며, 현재는 북방파제 약 600m, 남방파제 약 400m, 물양장 약 600m, 배후부지 약 14,000㎡의 시설을 갖추고 있습니다.

이 항구는 13선석의 접안 능력을 보유하고 있습니다.

구룡포항은 전국 최대의 대게 생산지이자 판매장으로 알려져 있으며, 성수기에는 구룡포에서 잡힌 대게가 영덕으로도 판매될 만큼 중요한 수산물 유통 거점의 역할을 합니다.

본건 선박은 전국 근해를 조업 구역으로 하는 근해채낚기어업을 주어업으로 하고 있습니다.

3. 권리분석

사건번호: 포항지원 2026타경119 (1)

경매 구분: 선박임의경매

채권자: 수OOO (수협은행으로 추정)

매각으로 소멸되지 않는 권리: 해당사항 없습니다.

지상권 개요: 해당사항 없습니다.

주의사항:

* 의장품 및 어업허가권이 본건에 포함되어 평가되었으나, 어업허가권의 지위 승계 여부는 확인할 수 없습니다.

* 어업권 허가 기간은 2023년 1월 1일부터 2027년 12월 31일까지입니다.

* 본건 선박의 어선검사 유효기간은 2024년 5월 20일부터 2029년 5월 19일까지입니다.

선박의 보관은 채권자인 수협은행에게 위탁되어 있습니다.

제시외 물건으로 어업허가권이 있으나, 승계 여부는 불확실합니다.

선장의 이름과 현재지는 불명입니다.

제공된 자료상 임차인 정보는 없습니다.

4. 상권분석

구룡포항은 대게, 과메기 등 주요 수산물의 생산 및 유통 중심지로, 관련 어업 활동이 활발합니다.

전국 유통되는 대게 물량의 절반 이상이 구룡포 산이며, 이는 지역 경제에 상당한 기여를 합니다.

과메기는 구룡포의 주요 지역 특산물로서, 2025~2026년 생산량 3,206톤, 판매액 915억 원을 기록하는 등 성장세를 보이고 있습니다.

본 건의 주업인 근해채낚기어업은 전국 근해를 조업 구역으로 하여 넓은 활동 범위를 가집니다.

다만, 근해어업 전반적으로 어황 부진, 수산 자원 감소, 기후 변화, 고정비 상승 등의 어려움이 지속되고 있어 사업의 장기적인 수익성에 대한 면밀한 검토가 필요합니다. 최근 근해채낚기어업의 수익 추정치는 적자를 기록하고 있으며, 2025년에도 적자 지속이 전망됩니다.

5. 생활정보

구룡포읍에는 초등학교, 중학교, 고등학교 등 교육 시설이 존재합니다.

포항 시내와 연결되는 버스 노선(900번, 9000번 등)이 운행되어 기본적인 교통 접근성은 확보되어 있습니다.

구룡포항 인근에는 횟집과 대게 관련 상점들이 밀집해 있어 어업 종사자 및 관련 업계에 필요한 편의시설이 갖추어져 있습니다.

또한, 구룡포 근대문화역사거리 등 관광 자원도 있어 지역 문화 및 관광 인프라를 활용할 수 있습니다.

포스코와 경북대학교 수련원이 구룡포에 위치하고 있습니다.

6. 잠재적 리스크

어업허가권의 지위 승계 여부가 불확실하여, 향후 어업 활동에 제약이 발생할 수 있습니다.

선박의 노후화: 1996년에 진수된 선박이며, 주기관(1999년 제조) 역시 사용 연수가 상당하여 향후 유지보수 비용 증가 또는 성능 저하 가능성이 있습니다.

근해채낚기어업 수익성 악화: 관련 어업의 수익성이 전반적으로 저하되는 추세이며, 2025년 이후에도 적자 지속이 전망됨에 따라 사업 자체의 경제적 불확실성이 존재합니다.

어황 부진 및 기후 변화: 기후 변화로 인한 고수온화, 어장 환경 변화, 수산 자원 감소 등은 어업 수익에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다.

선박 검사 및 유지보수: 정기적인 선박 검사와 예상치 못한 유지보수 비용 발생 가능성을 고려해야 합니다.

혐오시설 인근 가능성: 포항시 전반적으로 생활폐기물 처리시설(에코빌리지) 유치를 둘러싼 주민 반대 의견이 존재하며, 구룡포읍 자체적으로도 추모공원 조성 사업 등을 두고 주민 간 갈등 사례가 있었습니다. 이는 향후 지역 개발 과정에서 혐오시설 입지 가능성이 완전히 배제될 수 없음을 시사합니다. (단, 현재 본 물건지 인근에 명확한 혐오시설이 들어설 것이라는 정보는 없습니다.)

7. 종합 의견

본 건은 포항 구룡포항에 정박 중인 29톤 근해채낚기어선으로, 감정가는 9억 2천여만 원입니다. 구룡포항은 대게 및 과메기 등 주요 수산물의 생산 및 유통 허브로서 어업 인프라가 비교적 잘 갖추어져 있습니다. 선박 자체의 상태는 보통으로 평가되었으며, 주기관도 비교적 최근 연식입니다. 어선 검사 유효기간 및 어업허가권 기간이 남아있어 단기적인 어업 활동은 가능할 것으로 보입니다.

그러나 근해채낚기어업의 전반적인 수익성 악화 추세, 수산 자원 감소, 기후 변화 등 외부적인 요인이 사업의 장기적인 안정성을 위협할 수 있습니다. 특히 어업허가권의 지위 승계 여부가 불확실하다는 점은 인수 시 반드시 확인해야 할 사항입니다. 더불어 선박의 노후화로 인한 유지보수 비용 증가 가능성도 신중히 고려해야 합니다.

8. 투자 포인트

지역 특산물(대게, 과메기) 생산 및 유통의 중심지인 구룡포항에 위치하여 어업 관련 인프라가 강점입니다.

전국 근해를 조업 구역으로 하는 어선으로서 넓은 활동 범위를 가지며, 풍부한 어장 접근성이 예상됩니다.

현재 유효한 어선 검사 및 어업허가 기간이 남아있어 단기적으로는 어업 활동이 가능합니다.

감정가 대비 경매 회차별 최저 매각 가격이 점진적으로 하락하므로, 유찰 시 취득 단가를 낮출 수 있는 기회가 있습니다.

9. 예상 입찰가

본 건은 1회차 경매에서 감정가 927,648,000원을 최저가로 진행합니다. 2회차 경매부터는 최저가가 649,354,000원으로 하락하며, 이후 회차별로 추가 하락합니다.

근해채낚기어업의 전반적인 수익성 악화 추세, 어업허가권 승계 불확실성, 선박 노후화 가능성 등 잠재적 리스크를 고려할 때, 낙찰가는 감정가의 60% ~ 70% 수준에서 형성될 것으로 예상됩니다.

이에 따라 2회차 또는 3회차 경매에서 5억 원 ~ 7억 원 사이의 입찰가격을 고려해 볼 수 있습니다.

최종 입찰가는 시장 상황, 경쟁 입찰자의 수, 본 건에 대한 추가적인 가치 평가(예: 선박 상태 상세 점검, 어업허가권 승계 가능성 확인 등)를 종합적으로 고려하여 신중하게 결정해야 합니다.


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