나이스옥션 법원경매 해남 2026타경50167 [1] 전라남도 신안군 하의면 선박 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

감정평가기관: 가람 · 평가일 2026.06.09

어업권감정평가요항표

사업체의 개요

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입지조건

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어종 및 어기

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어장의 시설현황

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어획고 및 동변천상황과 판로

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경영상황

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기타참고사항

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물건 비고

1. 본건 선박은 어장관리선으로 어업허가권은 없는 것으로 조사됨
2. 어선검사증서 유효기간: 2021. 5. 18.~2026. 5. 17.
3. 선체, 기관, 의장품 등의 세부적 현상(주요부품에 대한 고장 등의 내부 기술적 사항) 및 작동사항(정상운행 가능여부) 등은 확인을 요하며, 일부 수리를 요하는 장비가 있을 수 있음

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

1.1. 사건 기본사항

사건번호: 해남지원 2026타경50167 (1)

경매 구분: 소형선박임의경매

채권자: 신OOOO

1.2. 선박 기본정보

물건명: 동력선 명품호

소재지 (선적항): 전라남도 신안군 하의면

어선 번호: 1605021-6469103

선체 재질: FRP

총톤수: 11톤

기관 종류 및 수: 선박용 디젤 기관 500.000 마력 1대

추진기 종류 및 수: 나선일체식 추진기 1기

진수년월일: 2016년 05월 12일

보관 장소: 전남 진도군 의신면 금갑리 665-3 수품항

보관 방법: 유한회사 유전에게 보관 (연락처: 010-7115-5576)

1.3. 평가 및 경매 정보

감정가: 66,874,000원

최초 감정일: 2026년 09월 23일 (작성일 기준)

1차 경매일: 2026년 10월 12일

1차 최저매각가격: 66,874,000원

1차 매수신청보증금: 6,687,400원

2. 입지조건

2.1. 선박 보관 장소

본 건 선박은 전라남도 진도군 의신면 금갑리 665-3 수품항에 보관되어 있습니다. 수품항은 진도군 의신면 금갑리에 위치한 국가어항으로, 항내가 북측으로 만입되어 있고 동측에는 본섬이 가로막혀 있어 태풍 및 북서계절풍의 영향을 비교적 적게 받는 곳입니다. 이는 선박의 장기 보관 및 관리에 있어서 안정적인 환경을 제공할 수 있습니다. 진도군 의신면은 '한국판 모세의 기적'으로 유명한 지역과 인접해 있으며, 금갑진성과 같은 역사 유적지가 있는 곳으로 알려져 있습니다. 주변 지역에 혐오시설에 대한 정보는 검색 결과에서 확인되지 않았습니다.

2.2. 선박 등록지

선박의 등록지(선적항)는 전라남도 신안군 하의면입니다. 신안군은 다수의 섬으로 이루어져 있으며 해상 활동이 활발한 지역입니다.

3. 권리분석

3.1. 소멸되는 권리

매각으로 인하여 소멸되지 않는 권리는 없는 것으로 조사되었습니다.

지상권 개요: 해당사항 없습니다.

3.2. 기타 권리사항

별도로 명시된 임차인 정보는 없습니다.

4. 상권분석

본 건은 선박이므로 일반적인 부동산 물건에 적용되는 상권 분석은 직접적으로 적용하기 어렵습니다. 다만, 선박의 용도와 관련된 해상 활동 및 어업 관련 경제 활동의 잠재력으로 파악할 수 있습니다. 본 건은 '어장관리선'으로 조사되었으나, 어업 허가권은 없는 상태입니다. '어장관리선'은 어장 환경을 보전 및 개선하고 지속 가능한 어업 생산 기반을 조성하는 데 사용되는 선박을 의미하며, 이는 일반적인 어업 활동이나 낚시어선업과는 구분됩니다. 특히, 어업 허가가 없는 관리선으로는 낚시어선업을 영위할 수 없습니다.

5. 생활정보

본 건은 선박이므로 주거용 또는 상업용 부동산과 같이 인근 생활 편의시설(마트, 병원, 학교 등)과의 접근성을 분석하는 것은 적합하지 않습니다. 선박의 이용 목적에 따라 필요한 항만 시설, 수리 시설, 보급 시설 등의 이용 편의성을 고려해야 합니다.

6. 잠재적 리스크

6.1. 어선검사증서 유효기간 만료

본 건 선박의 어선검사증서 유효기간이 2026년 5월 17일자로 만료되었습니다. 현재 날짜(2026년 10월 1일) 기준으로 선박검사증서가 유효하지 않으므로, 운항을 위해서는 법적 요건에 맞춰 재검사를 받고 유효한 검사증서를 취득해야 합니다. 이는 추가적인 비용과 시간이 소요될 수 있습니다.

6.2. 어업 허가권 부재

본 건은 어장관리선으로 조사되었으나, 어업 허가권이 없는 상태입니다. 이는 해당 선박을 통해 어업 활동이나 낚시어선업 등 수익 창출 활동을 하는 데 법적인 제약이 있음을 의미합니다. 따라서 선박의 활용 목적은 어장 관리 또는 기타 법적으로 허용되는 범위 내로 제한됩니다.

6.3. 선체 및 기관 상태

선체, 기관, 의장품 등 선박의 세부적인 현상 및 작동 상태에 대한 확인이 필요합니다. 주요 부품의 고장 등 내부 기술적인 문제나 정상 운행 가능 여부를 반드시 확인해야 하며, 일부 수리를 요하는 장비가 있을 수 있습니다. 이는 향후 수리 비용 발생 가능성을 내포합니다.

7. 종합 의견

본 건은 11톤급 FRP 선체 선박으로, 전남 진도군 수품항에 보관 중입니다. 감정가는 66,874,000원입니다. 선박은 어장관리선으로 등록되어 있으나 어업 허가권은 없습니다. 가장 중요한 문제는 선박의 어선검사증서 유효기간이 이미 만료되었다는 점이며, 이는 법적 운항이 불가능함을 의미하므로 재검사 및 수리가 필수적입니다. 또한, 선체 및 기관의 현 상태 확인과 잠재적인 수리 필요성을 고려해야 합니다. 이러한 리스크 요인들을 감안할 때, 본 건은 단순한 투자 목적보다는 선박의 상태를 면밀히 파악하고, 법적 요건 충족 및 활용 계획을 구체적으로 수립할 수 있는 전문성이 있는 잠재적 매수인에게 적합할 수 있습니다.

8. 투자 포인트

8.1. 잠재적 활용 가능성

현 상태에서는 어업 허가권 부재 및 검사증서 만료로 인해 직접적인 수익 창출 활동(예: 어업, 낚시 영업)에 제약이 있습니다. 그러나 선박의 상태를 복원하고 필요한 인증을 취득한다면, 어장 관리 목적 외에도 특정 목적(예: 소규모 운송, 해양 조사 지원 등)으로의 재활용 가능성을 탐색해 볼 수 있습니다.

8.2. 지속적인 경매 절차를 통한 가격 메리트

본 건은 1차 경매에서 유찰될 경우, 회차가 진행될수록 최저매각가격이 낮아지므로 가격적인 메리트를 기대할 수 있습니다. 예를 들어, 2차 경매 시 최저매각가격은 46,812,000원, 3차 경매 시에는 37,450,000원까지 하락합니다.

9. 예상 입찰가

본 건은 감정가 66,874,000원에서 시작하는 1차 경매가 2026년 10월 12일에 예정되어 있습니다.

선박의 현재 상태(어선검사증서 만료, 잠재적 수리 필요성)와 법적 제약(어업 허가권 없음)을 고려할 때, 1차 경매에서의 고가 입찰은 신중해야 합니다.

* 1차 입찰 시: 감정가 수준인 66,874,000원 근처에서의 낙찰 가능성이 높지만, 잠재적 리스크를 고려하여 신중한 접근이 필요합니다.

* 2차 입찰 시: 최저매각가격 46,812,000원에서 시작하며, 이때부터는 수리 비용 및 복원 가능성을 고려한 합리적인 가격 산정이 중요합니다. 예상 입찰가 범위는 4500만원 ~ 5500만원 선에서 고려해 볼 수 있습니다.

* 3차 입찰 시: 최저매각가격 37,450,000원에서 시작하며, 이때는 상당한 가격 메리트가 발생할 수 있습니다. 다만, 선박의 실질적인 가치와 복원 비용을 정확히 산정하는 것이 필수적입니다. 예상 입찰가 범위는 3500만원 ~ 4500만원 선에서 고려해 볼 수 있습니다.

최종 입찰가는 선박의 정확한 상태 조사, 필요한 수리 비용 견적, 그리고 향후 활용 계획에 따른 가치 평가를 종합적으로 고려하여 결정해야 합니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.