나이스옥션 법원경매 군산 2026타경10230 [1] 화물차 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

본건 차량은 2010년식(자동차등록원부상 최초등록일 : 2009-05-19)으로 조사일 현재 계기판 상 주행거리는 435,650㎞임.

색상

흰색임.

관리상태

조사시점 당시 배터리가 방전되어 외부업체에 의한 배터리 충전 후 자동차의 시동작동 여부 를 확인하였고 기타 자동차 기능 및 크레인의 작동여부 등에 대하여는 미상이며, 전반적인 자동차의 관리상태는 별첨 '사진용지' 참조바람.

사용연료

경유임.

유효검사기간

자동차등록원부상 검사유효기간은 2023-11-19부터 2024-05-18까지임.

기타(옵션등)

자동변속기 차량으로 자동차등록원부상 2013년 04월 12일자로 물품적재장치 구조변경등록이 이루어져 별첨 '사진용지'와 같이 현황 '카고크레인'임.

물건 비고

차명이 '대우25톤카고트럭'이나 현황은 '카고크레인'이며 조사일 현재(2026.7.16.) 주행거리는 435,650km임
중고차사고이력정보보고서에 의하면 상대차 피해 3회 및 영업용도(일반) 사용이력이 있음

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

1.1. 사건 및 차량 정보

사건번호: 군산지원 2026타경10230 (1)

물건명: 대우25톤카고트럭 (현황 카고크레인)

용도: 화물차 (현황 카고크레인)

차량등록번호: 95다7012

차대번호: KLTBT9CM2AK000711

연식: 2010년식 (최초등록일: 2009-05-19)

사용연료: 경유

색상: 흰색

1.2. 경매 및 평가 정보

감정가: 53,000,000원

경매구분: 자동차임의경매

채권자: 엔OOOOOOOOOOOOO

조사일 기준 주행거리: 435,650km (2026.7.16. 기준)

자동차 검사유효기간: 2023-11-19 ~ 2024-05-18 (만료됨)

보관장소: 군산시 회미로 866 (제3자 다온)

2. 입지조건

2.1. 차량 등록지 (사용 본거지)

본 차량의 등록지 상 사용 본거지는 전북특별자치도 군산시 옥도면 무녀도1길 89-6 (무녀도리)입니다.

무녀도리는 군산 앞바다에 위치한 섬으로, 아름다운 자연 경관을 자랑하는 지역입니다.

섬 지역의 특성상 육지와의 접근성, 차량 이동 및 관리 등에 고려 사항이 있을 수 있습니다.

2.2. 현재 보관 장소

차량은 현재 군산시 회미로 866에서 제3자(다온)에게 위탁 보관 중입니다.

해당 보관 장소 주변에 대해 검색한 결과, 특별히 눈에 띄는 혐오시설은 확인되지 않았습니다.

3. 권리분석

3.1. 소멸 권리

본 경매 물건은 자동차 임의경매로, 매각으로 인해 소멸되지 않는 권리는 없는 것으로 파악됩니다.

3.2. 기타 권리

지상권은 해당사항이 없습니다.

4. 상권분석 (차량 활용 측면)

4.1. 사용 이력

본 차량은 '대우25톤카고트럭'으로 등록되어 있으나, 현재는 '카고크레인'으로 구조 변경되어 사용 중입니다.

중고차 사고이력 정보 보고서에 따르면, 상대차 피해 3회 및 영업용도(일반) 사용 이력이 있습니다.

이는 차량이 상업적인 목적으로 장기간 운행되었음을 시사합니다.

5. 생활정보 (차량 운영 측면)

차량의 직접적인 생활 정보보다는, 운용에 필요한 유류, 정비, 검사 등의 요소가 중요합니다.

현재 자동차 검사유효기간이 만료된 상태이므로, 운행을 위해서는 검사 및 필요한 정비가 필수적입니다.

6. 잠재적 리스크

6.1. 차량 상태 및 성능

* 주행거리: 435,650km로 매우 높은 주행거리를 기록하고 있습니다.

* 사고 이력: 상대차 피해 3회의 사고 이력이 존재합니다.

* 관리 상태: 조사 시점 배터리 방전으로 시동 확인만 이루어졌으며, 기타 기능 및 크레인 작동 여부는 미상입니다. 전반적인 관리 상태는 별도 사진을 참조해야 합니다.

* 검사 만료: 자동차 검사유효기간이 2024년 5월 18일부로 만료되었습니다.

6.2. 구조 및 등록 정보

* 차명 불일치: 등록증상 차명은 '대우25톤카고트럭'이나, 현황은 '카고크레인'으로 구조 변경되었습니다. 구조 변경 등록 사실은 확인되었으나, 실제 작동 상태 및 법적 요건 충족 여부는 추가 확인이 필요할 수 있습니다.

6.3. 위치 및 이동

* 소재지: 등록지 상 섬 지역에 위치하여 차량 이동 및 관리에 추가적인 물류 비용이나 절차가 발생할 수 있습니다.

* 보관: 제3자에게 위탁 보관 중인 상태이므로, 현장 확인 시 사전 조율이 필요합니다.

7. 종합 의견

본 물건은 2010년식 대우 25톤 카고트럭으로, 현재는 카고크레인으로 구조 변경되어 사용되고 있습니다. 높은 주행거리, 사고 이력, 만료된 자동차 검사 등 차량 자체의 노후화 및 잠재적 문제점들을 내포하고 있습니다. 특히, 크레인 기능의 작동 여부 및 전반적인 관리 상태에 대한 추가적인 실사가 필수적입니다. 등록지 상 섬 지역이라는 점과, 보관이 제3자에게 위탁되어 있다는 점 또한 고려해야 할 사항입니다.

8. 투자 포인트

* 경매 단계별 최저 매각 가격 하락을 활용한 저가 매수 기회.

* 고장이나 수리 후, 카고크레인으로서의 상업적 활용 가능성.

* 사업자 또는 특수 장비가 필요한 개인에게 합리적인 가격으로 장비 확보 가능성.

9. 예상 입찰가

예상 입찰가는 차량의 현재 상태, 필요한 수리 비용, 그리고 향후 활용 계획 등을 종합적으로 고려하여 결정해야 합니다.

경매의 1회차 최저 매각 가격은 감정가인 53,000,000원이며, 유찰 시 가격이 점진적으로 하락합니다.

정확한 예상 입찰가는 입찰 전 반드시 현장 조사를 통해 차량의 실질적인 가치를 판단하고, 예상 수리비를 산출한 후, 각 회차별 최저 매각 가격을 참고하여 신중하게 결정하시기 바랍니다.

제시된 정보를 바탕으로, 입찰 시에는 차량의 현재 상태와 잠재적 위험 요소를 충분히 인지하고, 예상 수리 및 유지보수 비용을 감안하여 최적의 입찰가를 산정하는 것이 중요합니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.