나이스옥션 법원경매 대구 2026타경100606 [1] 대구광역시 수성구 천을로 108-1 화물차 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

감정평가기관: 달오 · 평가일 2026.06.16

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

1) 2012년식.(제작일자: 2011.12.28.) 2) 본건 주행계기판상 주행거리누계는 1,142,134㎞(점프 시동으로 확인), 자동차등록원 부상 주행거리누계는 1,115,708km인 바, 경매진행시 참고하시기 바랍니다.

색상

별첨 "사진용지" 참조.

관리상태

본건 외관상 관리상태는 일부 부식, 파손, 긁힘 등으로 불량한 편이며, 기준시점 현재 배터리 방전으로 주행거리 등은 배터리 점프 시동으로 확인함.

사용연료

경유(디젤).

유효검사기간

자동차등록원부상 2024. 06. 05. ∼ 2024. 12. 04.

기타(옵션등)

본건은 자동차등록원부상 다음과 같이 변경등록(튜닝) 이력이 있음. - 구조변경: 물품적재장치. - 구조변경후 내역: 우드칩운반차(비중:0.325, 철탑형, 컨베이어, 유압식 후문(상하), 상부포장(전단부고정형)). 본건은 자동차등록원부상 보험면제기간(2025.5.18~2027.5.17)이 등재되어 있는 바, 경매 진행시 관련사항을 재확인하시기 바랍니다. 보험개발원 사고이력 및 엔진과 미션의 이상유무, 제반 장치의 정상작동여부를 재확인하 시기 바라며, 자기차량 손해담보 미가입기간(2012.03~2026.03) 중 사고이력은 미상인 바 경매진행시 유의하시기 바랍니다.

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

사건번호: 대구지방법원 2026타경100606 (1)

물건명: 대우 25톤 카고트럭 (목재칩 운반차 구조 변경)

소재지: 대구광역시 수성구 천을로 108-1 (보관 장소: 대구 수성구 매호동 108-1)

용도: 화물차 (목재칩 운반차)

감정가: 25,000,000원

경매구분: 자동차 임의경매

채권자: 소OOOOOOOOOOOOOOO

최초등록일: 2012-03-19

연식: 2012년식 (제작일자: 2011.12.28)

1.1. 입지조건

본건은 대구광역시 수성구 천을로 108-1에 보관 중인 화물차량입니다.

차량의 보관 장소는 특정 사업장 또는 창고 등으로 추정되며, 접근성 및 주변 환경에 대한 추가 조사가 필요합니다.

차량 자체의 이동성을 고려할 때, 소재지 자체의 직접적인 입지 조건보다는 해당 차량의 운행 가능 지역 및 물류 거점 접근성이 중요합니다.

1.2. 권리분석

본건은 자동차 임의경매 절차를 통해 매각되며, 매각으로 인해 소멸되지 않는 권리는 명시된 바 없습니다.

자동차 임의경매는 채권자가 담보권을 실행하여 진행하는 경매 절차로, 일반적으로 근저당, 가압류 등은 말소되지만, 말소되지 않는 권리(예: 선순위 가처분, 가등기 등)가 있을 수 있으므로 권리분석이 필수적입니다.

차량등록원부상 특이사항:

* 구조 변경: 물품적재장치 (우드칩 운반차 - 철탑형, 컨베이어, 유압식 후문, 상부포장)

* 보험 면제 기간 등재 (2025.5.18~2027.5.17): 경매 진행 시 관련 사항 재확인 필요.

* 자기차량 손해담보 미가입 기간 (2012.03~2026.03): 해당 기간 중 사고 이력 미상으로 경매 진행 시 유의 필요.

1.3. 상권분석

본 물건은 차량이므로 일반적인 부동산의 상권분석과는 성격이 다릅니다.

차량의 주요 용도는 목재칩 운반으로, 해당 운송 서비스가 필요한 산업(제지, 에너지, 건축 등)의 수요와 연관이 있습니다.

대구 및 경북 지역의 산업 구조 및 목재칩 수요 동향을 파악하는 것이 간접적인 상권 분석이 될 수 있습니다.

1.4. 생활정보

본 물건은 차량으로, 일반적인 주거 생활 정보와는 무관합니다.

운전자의 편의를 위한 기본적인 차량 기능(에어컨, 히터 등)의 작동 여부는 별도 확인이 필요합니다.

차량의 전반적인 관리 상태는 사용 편의성에 영향을 미칩니다.

1.5. 잠재적 리스크

* 높은 주행 거리: 계기판상 1,142,134km, 등록원부상 1,115,708km로 매우 높은 누적 주행거리로 인한 엔진, 동력 전달 장치 등의 내구 수명 및 수리 비용 발생 가능성이 높습니다.

* 관리 상태 불량: 외관상 일부 부식, 파손, 긁힘 등이 있으며, 배터리 방전 상태로 인해 정상 작동 여부 확인에 제약이 있습니다.

* 유효 검사 기간 만료: 자동차등록원부상 유효 검사 기간이 2024년 12월 04일로 만료되었습니다. (현재 시점 2026년 7월 기준) 정기 검사 통과 여부 및 필요한 정비 비용 발생 가능성이 있습니다.

* 사고 이력 불확실성: 자기차량 손해담보 미가입 기간(2012.03~2026.03) 중 사고 이력은 미상으로, 차량의 잠재적 결함이나 수리 이력이 존재할 수 있습니다.

* 보험 관련 특이사항: 보험 면제 기간 등재 관련 사항은 경매 진행 시 재확인이 필수적입니다.

* 엔진 및 미션 이상 유무: 별도 확인이 필요하며, 중대한 결함 발견 시 상당한 수리 비용이 예상됩니다. 2012년식 대형 트럭의 경우, 고유행거리로 인한 주요 부품(엔진, 미션, 터보 등)의 수리 비용이 상당할 수 있습니다.

1.6. 종합 의견

본건은 2012년식 대우 25톤 카고트럭으로, 목재칩 운반용으로 구조 변경된 특수 목적 차량입니다.

높은 주행 거리와 일부 노후화된 관리 상태, 만료된 검사 기간 등이 주요 관리 포인트입니다.

특히, 자기차량 손해담보 미가입 기간 중 사고 이력 미상이라는 점은 잠재적 리스크로 반드시 확인해야 합니다.

차량의 운행 및 수리에 상당한 비용이 발생할 수 있는 점을 고려해야 합니다.

1.7. 투자 포인트

* 특수 목적 차량: 목재칩 운반차로 개조된 차량으로, 해당 분야의 수요가 있다면 가치가 있을 수 있습니다.

* 경매 감가: 여러 차례 유찰될 경우 최저 매각 가격이 크게 하락하므로, 수리 비용을 감안한 저가 매입 기회가 될 수 있습니다. (4회차 최저가 8,575,000원)

* 개조 이점: 우드칩 운반에 특화된 구조 변경은 해당 사업을 영위하고자 하는 투자자에게는 직접적인 이점이 될 수 있습니다.

1.8. 예상 입찰가

본건은 2026년 7월 23일 1차 경매가 예정되어 있으며, 최저 매각 가격은 25,000,000원입니다.

차량의 높은 주행 거리, 노후화된 상태, 잠재적 수리 비용 발생 가능성 등을 고려할 때, 감정가 수준에서의 입찰은 신중해야 합니다.

향후 유찰 횟수에 따라 가격이 점진적으로 하락할 예정입니다.

3차 경매 (2026.09.23) 최저 매각 가격: 12,250,000원

4차 경매 (2026.10.20) 최저 매각 가격: 8,575,000원

수리 비용 및 운용 계획을 면밀히 검토한 후, 3차 또는 4차 경매 시점에서 최저 매각 가격 이하 또는 그 근접한 수준에서 신중하게 입찰가를 결정하는 것을 제안합니다.

인수 보증금은 본 건 차량 경매에는 해당되지 않습니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.