나이스옥션 법원경매 통영 2026타경10187 [1] 경상남도 통영시 한산면 . 선박 경매

경상남도 통영시 한산면 . (선박) 물건의 법원경매 정보입니다. 사건번호 2026타경10187(통영지원 경매7계). 감정가 97,780,000원, 최저가 97,780,000원. 매각기일은 2026-07-27입니다. 나이스옥션에서 권리분석, 등기, 감정평가서, 예상낙찰가, 주변 실거래·시세, 관할법원 정보를 무료로 확인할 수 있습니다.

물건 개요

사건번호2026 타경 10187 [1]
소재지경상남도 통영시 한산면 .
용도선박
건물명동력선 영복호
매각기일2026.07.27
관할법원통영지원 경매7계 (055-640-8512)
경상남도 통영시 한산면 .  선박 경매 물건 이미지

금액

감정가97,780,000원
최저가97,780,000원 (감정가 대비 100%)
입찰보증금9,778,000원 (10%)
유찰횟수신건

회차별 입찰내역

회차 매각기일 최저금액 결과
신건 2026.07.27 97,780,000원

감정평가 요약

감정평가기관: 지구 · 평가일 2026.05.14

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리
본 선박은 1996년 07월 06일에 진수된 4.94G/T급의 F.R.P 동력선 '영복호'로서, 선수, 조타실, 선미까지 선체의 현상 및 관리상태 등은 보통이하입니다.
색상
본 선박에 거치된 기관은 선박용디젤 기관(360마력) 엔진으로서, 현상 및 관리상태 등은 보통입니다.
관리상태
어선 운항에 필요한 무선송수신기 등 어선에 필요한 설비 등으로서, 현상 및 관리상태 등은 보통이하입니다.
사용연료
미상입니다.
유효검사기간
본건 선박은 경상남도 통영시 산양읍 풍화리 소재 '명지마을'앞 인근 해상에 정박 중인 어선으로서, 현장 실사하여 평가하였습니다.
기타(옵션등)
- 본 선박은 귀 제시목록, 어선원부 및 외부 관찰, 탐문조사 등에 의하여 평가하였으며, 현장조사 시 관계인 탐문에 의하면 선박의 시동여부는 확인하였으나 조타 상태의 불량 및 의장품 등의 작동 여부는 확인이 곤란하여 통상적으로 운항 및 작동이 가능한 상태를 상정하여 평가하였으며, 육안으로 확인이 어려운 불법톤수변경 및 불법개조여부 등은 경매 진행 및 입찰 시 반드시 관할 관청 등에 재확인하시기 바랍니다. - 본건 선박의 어업허가(연안자망)의 승계 및 유효여부 등에 관한사항은 입찰 및 경매진행시 관할관청에 별도의 확인이 요망됩니다.

물건 비고

-어업허가권 및 의장품(감정평가서 참조) 포함하여 매각.
-어업허가권(연안자망)의 구체적 내용, 승계 및 유효여부와 육안으로 확인이 어려운 불법톤수변경 및 불법개조여부 등은 관할 관청에 확인 요함.

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

사건번호: 통영지원 2026타경10187 (1)

물건명: 동력선 '영복호' (F.R.P 동력선)

소재지: 경상남도 통영시 한산면 (선박은 통영시 산양읍 풍화리 '명지마을' 앞 인근 해상에 정박 중)

용도: 선박 (어업용)

감정가: 97,780,000원

경매구분: 소형선박 임의경매

채권자: 통OOO

선박 종류: 동력선, FRP 선체

진수년월일: 1996년 07월 06일

총톤수: 4.94 G/T

기관: 선박용 디젤 기관, 360마력, 1대

어업허가권: 연안자망 (매각 포함)

2. 입지조건

본 선박은 경상남도 통영시 한산면에 소재하고 있으며, 구체적으로는 산양읍 풍화리 '명지마을' 앞 인근 해상에 정박 중입니다. 통영시는 아름다운 다도해를 품고 있어 해양 관광 및 어업 활동의 중심지이며, 특히 한산면 지역은 섬 지역으로서 자연 친화적인 환경을 가지고 있습니다. 명지마을 앞 해상이라는 위치는 어업 활동을 위한 접근성이 용이할 수 있으나, 육상 시설과의 접근성은 다소 제한적일 수 있습니다. 통영항을 포함한 주요 항만 시설은 차량으로 이동해야 접근 가능합니다.

3. 권리분석

매각으로 소멸되지 않는 권리: 제시된 정보상으로는 없습니다.

채권자: 통OOO

주의사항:

* 어업허가권 및 의장품이 감정평가서에 따라 포함하여 매각됩니다.

* 어업허가권(연안자망)의 구체적인 내용, 승계 가능 여부, 유효성 등은 반드시 관할 관청에 직접 확인해야 합니다.

* 육안으로 확인이 어려운 불법 톤수 변경 및 불법 개조 여부 등은 낙찰 전 반드시 관할 관청에 재확인하시기 바랍니다.

4. 상권분석 (어업 환경 분석)

본 선박의 용도가 어업용이며 '연안자망' 어업허가권이 포함되어 매각되는 점을 고려할 때, 통영 지역의 어업 환경이 중요합니다. 연안자망 어업은 어획량 비중이 높은 어업 방식 중 하나로, 주로 멸치, 숭어류, 가자미류, 전어, 황아귀 등을 어획합니다. 또한 꽃게, 젓새우 등을 대상으로 하는 닻자망 조업 시 안전사고 발생 위험도 보고된 바 있습니다. 통영시는 수산업이 발달한 지역으로, 연안 바다목장 조성 사업 등을 통해 어족자원 보호 및 육성에 힘쓰고 있으며, 수산식품 클러스터 조성 등 수산업 경쟁력 강화 노력을 지속하고 있습니다. 이는 어업 활동을 위한 잠재적인 기반이 될 수 있음을 시사합니다.

5. 생활정보 (접근성 및 편의시설)

본 선박은 '명지마을' 앞 해상에 정박 중으로, 직접적인 생활 편의시설에 대한 정보는 제한적입니다. 선박의 운항 및 유지보수를 위해서는 인근 항구나 육상 시설의 도움이 필요합니다. 통영시는 중화항, 진촌항 등 여러 항만 시설을 정비하고 확충하는 사업을 진행 중이며, 이는 선박의 정박, 수리, 보급 등 지원 기능을 강화할 수 있습니다. 또한, 통영시는 관광 도시로서의 면모도 갖추고 있어, 관련 편의시설 및 서비스 이용이 가능합니다. 다만, 선박 자체의 위치가 해상이라는 점을 감안할 때, 육상 시설 이용에는 이동 시간이 소요될 수 있습니다.

6. 잠재적 리스크

* 어업허가권의 불확실성: 어업허가권(연안자망)의 구체적인 내용, 승계 가능 여부, 유효성 등은 관할 관청 확인이 필수적이며, 예상과 다를 경우 사업 운영에 큰 차질이 발생할 수 있습니다.

* 불법 개조 및 톤수 변경 가능성: 육안으로 확인하기 어려운 불법 톤수 변경이나 개조 여부는 관할 관청 확인이 반드시 필요하며, 적발 시 행정적 불이익이 따를 수 있습니다.

* 선박의 노후화 및 관리 상태: 1996년식 선박으로, 선체 및 어선 운항에 필요한 설비의 관리 상태가 '보통 이하'로 평가되었습니다. 이는 향후 수리 및 유지보수 비용 증가로 이어질 수 있습니다.

* 운항 관련 문제: 조타 상태의 불량 및 의장품 등의 작동 여부 확인이 곤란하여 통상적인 운항 및 작동이 가능한 상태를 상정하여 평가되었습니다. 실제 운항 시 예상치 못한 문제가 발생할 수 있습니다.

* 어업 활동의 안전 문제: 연안자망 어업은 다른 산업에 비해 어업 재해율이 높은 편이며, 작업 중 안전사고 발생 위험이 존재합니다.

7. 종합 의견

본건은 경상남도 통영시 한산면 해상에 위치한 4.94톤급 동력선 '영복호'로, 연안자망 어업 허가권과 함께 매각되는 어업용 선박입니다. 1996년식으로 선체 및 설비 상태가 보통 이하로 평가되었으나, 통영시의 발달된 어업 인프라와 연안자망 어업의 어획량 비중을 고려할 때 잠재적인 가치를 지니고 있습니다. 다만, 어업허가권의 승계 및 유효성, 불법 개조 여부 등 관할 관청 확인이 필수적인 사항들이 많아 투자 전 철저한 사전 조사가 요구됩니다. 선박의 노후화와 작업 안전성에 대한 충분한 고려도 필요합니다.

8. 투자 포인트

* 통영시의 수산업 기반 활용: 풍부한 해양 자원과 잘 갖춰진 어업 관련 인프라를 바탕으로 지속적인 어업 활동이 가능합니다.

* 연안자망 어업 허가권 포함: 어업 허가권을 포함하여 매각되므로, 즉시 어업 활동을 시작할 수 있는 잠재력을 가집니다 (단, 승계 및 유효성 확인 필수).

* 경매 가격 하락 시점 공략: 1차 유찰 후 2차, 3차, 4차 경매로 진행될수록 최저매각가격이 낮아지므로, 투자 가치를 높일 수 있는 기회를 고려해볼 수 있습니다.

9. 예상 입찰가 (전략)

본 물건은 4회차까지 유찰될 경우 최저매각가격이 대폭 하락하므로, 신중한 접근이 필요합니다.

* 1차 경매 (2026.07.27): 최저매각가격 97,780,000원. 감정가 수준에서 입찰은 신중해야 합니다.

* 2차 경매 (2026.09.07): 최저매각가격 68,446,000원 (감정가의 70%).

* 3차 경매 (2026.10.26): 최저매각가격 47,912,000원 (감정가의 49%).

* 4차 경매 (2026.12.07): 최저매각가격 33,538,000원 (감정가의 34.3%).

권리관계 확인 및 선박 상태 점검, 어업 허가권의 승계 및 유효성 확인에 따른 추가 비용 및 위험 요소를 종합적으로 고려하여 입찰가를 산정해야 합니다. 일반적으로 2~3차 유찰 시점, 즉 최저매각가격이 감정가의 50% 이하로 떨어지는 시점을 고려해볼 수 있으나, 이는 시장 상황과 입찰 참여자들의 의지에 따라 달라질 수 있습니다. 투자 리스크를 감안하여 3차 또는 4차 경매 시점의 최저매각가격 수준에서, 최대 10~20% 가산된 금액으로 입찰을 고려하는 것이 합리적일 수 있습니다. 예를 들어, 4차 경매에서 33,538,000원의 최저매각가격에 15%를 가산한 약 38,500,000원 수준을 초기 입찰가로 고려해 볼 수 있습니다. 단, 이는 예상이며 실제 입찰가는 현장 조사 결과 및 법원 경매 시스템의 변화에 따라 달라질 수 있습니다.


나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.