나이스옥션 법원경매 대전 2026타경600241 [1] 승용차 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

감정평가기관: 혜안 · 평가일 2026.04.08

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

2016년식/계기판상 313,738Km임.

색상

미색 계열임.

관리상태

-우측 전면 및 뒷좌석 중간부 일부 스크레치 등 생활파손 있음. -현장조사시 엔진오일 압력 경고등 및 배터리 충전시스템 경고등이 표시되나 연식 고려하여 전반적인 현황 및 관리상태 보통임.

사용연료

경유임.

유효검사기간

자동차등록원부상 2024-05-24 ~ 2026-05-23임.

기타(옵션등)

- 자동변속기, 에어컨, 네비게이션 등이 구비되어 있음. - 중고차 사고이력정보 보고서(보험개발원)에 의하면, 내차피해:4회(6,782,319원), 상대차피해:2회(1,467,430원)있으며, 자기차량손해담보에 가입하지 않은 미가입기간이 2018년08월~2020년07월, 2021년05월~2024년09월, 2024년11월~2026년01월로 적시되어 있음. - 위 사고 이력정보는 보험개발원 정보에 의한 것으로 손해보험사에 보험처리하지 않은 사고기록은 확인할 수 없는바 경매진행시 재 확인하시기 바람.

물건 비고

민사집행규칙 제128조 2항, 민사집행법 제105조에 따라 매각물건명세서를 작성하지 아니함

AI 물건분석

1. 물건기본정보

사건번호: 대전지방법원 2026타경600241 (1)

경매구분: 자동차임의경매

용도: 승용차

감정평가액: 8,000,000원

채권자: 신OOOOOO

소재지: 제공된 정보에 소재지 정보가 없습니다.

특이사항: 제공된 정보에 특이사항이 없습니다.

주의사항: 민사집행규칙 제128조 2항, 민사집행법 제105조에 따라 매각물건명세서를 작성하지 아니함.

감정평가서 요약:

* 차량 연식 및 주행거리: 2016년식 / 계기판상 313,738Km

* 차량 색상: 미색 계열

* 차량 관리상태: 우측 전면 및 뒷좌석 중간부 일부 스크레치 등 생활파손이 있습니다. 현장 조사 시 엔진오일 압력 경고등 및 배터리 충전 시스템 경고등이 표시되나, 연식과 주행거리를 고려할 때 전반적인 현황 및 관리상태는 보통 수준으로 평가됩니다.

* 사용 연료: 경유

* 유효 검사 기간: 2024년 5월 24일 ~ 2026년 5월 23일

* 기타(옵션 등): 자동변속기, 에어컨, 내비게이션 등이 구비되어 있습니다. 중고차 사고이력정보 보고서(보험개발원)에 의하면, 내차 피해 4회(총 6,782,319원), 상대차 피해 2회(총 1,467,430원)의 사고 이력이 있습니다. 또한, 자기차량손해담보 미가입 기간은 2018년 8월 ~ 2020년 7월, 2021년 5월 ~ 2024년 9월, 2024년 11월 ~ 2026년 1월로 확인됩니다. 상기 사고 이력 정보는 보험개발원 기준이며, 손해보험사에 보험 처리되지 않은 사고 기록은 확인이 불가하므로 경매 진행 시 재확인하시기 바랍니다.

물건명세서 참고사항:

* 작성일: 제공된 정보에 작성일 정보가 없습니다.

* 매각으로 소멸되지 않는 권리: 제공된 정보에 매각으로 소멸되지 않는 권리 정보가 없습니다.

* 비고: 제공된 정보에 비고 사항이 없습니다.

1.1. 입지조건

해당 물건은 승용차로, 일반 부동산 물건과 같은 입지조건 분석은 적용되지 않습니다.

1.2. 권리분석

본건은 자동차임의경매로, 채권자는 신OOOOOO입니다.

민사집행규칙 제128조 2항 및 민사집행법 제105조에 따라 매각물건명세서가 작성되지 않았으므로, 권리관계 및 인수되는 권리에 대한 추가적인 확인이 필수적입니다.

제공된 정보만으로는 매각으로 소멸되지 않는 권리에 대한 구체적인 내용을 파악하기 어렵습니다.

1.3. 상권분석

해당 물건은 승용차로, 일반 부동산 물건과 같은 상권 분석은 적용되지 않습니다.

1.4. 생활정보

* 차량 연식 및 주행거리: 2016년식 / 313,738Km

* 사용 연료: 경유

* 주요 옵션: 자동 변속기, 에어컨, 내비게이션 등

* 자동차 검사 유효 기간: 2024년 5월 24일부터 2026년 5월 23일까지입니다.

1.5. 잠재적 리스크

* 과다 주행거리: 2016년식 차량 대비 313,738Km의 주행거리는 매우 높은 편입니다. 이는 엔진, 변속기 등 주요 부품의 노후화 및 잠재적인 정비 소요 증가로 이어질 수 있습니다.

* 경고등 점등: 현장 조사 시 엔진오일 압력 경고등 및 배터리 충전 시스템 경고등이 점등된 점은 즉각적인 점검 및 수리가 필요함을 시사합니다.

* 차체 및 내부 파손: 우측 전면 및 뒷좌석 중간부의 생활 스크레치 및 파손은 차량의 외관 및 실내 상태에 대한 관리 부족을 나타낼 수 있습니다.

* 상당한 사고 이력: 보험개발원 정보에 따른 4회의 내차 피해 및 2회의 상대차 피해 사고 이력은 차량의 구조적 안정성 및 내구성에 영향을 미쳤을 가능성이 있습니다. 총 수리비가 상당액에 달합니다.

* 보험 미가입 기간 존재: 자기차량손해담보 미가입 기간이 길게 존재하여, 해당 기간 중 발생한 사고에 대한 기록이 보험 처리되지 않았거나 누락되었을 수 있습니다. 보험 처리되지 않은 사고 기록에 대한 재확인이 반드시 필요합니다.

* 매각물건명세서 미작성: 일반적인 경우보다 권리관계 및 물건 상태에 대한 정보 제공이 제한적이므로, 매수인은 더욱 철저한 사전 조사를 수행해야 합니다.

1.6. 종합 의견

본건은 대전지방법원에서 진행되는 2016년식 경유 승용차에 대한 자동차임의경매 물건입니다.

감정가는 8,000,000원이나, 313,738Km의 높은 주행거리, 경고등 점등, 생활 파손, 그리고 다수의 사고 이력 등 차량의 상태와 관련하여 고려해야 할 사항이 많습니다.

보험개발원 상 사고 이력 외 보험 처리되지 않은 사고가 존재할 가능성을 배제할 수 없으며, 매각물건명세서가 작성되지 않은 점은 더욱 신중한 접근을 요구합니다.

차량의 현재 상태와 잠재적인 수리 비용을 종합적으로 고려하여 입찰가를 결정해야 할 것으로 판단됩니다.

1.7. 투자 포인트

* 경매 낙찰을 통한 시세차익: 차량의 실제 가치보다 현저히 낮은 가격으로 낙찰받을 경우, 수리 후 재판매 또는 직접 운행을 통해 경제적 이득을 얻을 수 있습니다.

* 상태 점검 및 수리 후 가치 상승: 현재 파악된 문제점(주행거리, 경고등, 파손)에 대한 명확한 진단과 합리적인 수리 계획 수립을 통해 차량의 가치를 회복시킬 수 있습니다.

* 수요층 고려: 중고 경유 승용차에 대한 시장 수요가 존재하므로, 적정 가격에 낙찰받을 경우 매매 가능성이 있습니다.

1.8. 예상 입찰가

본 건의 감정평가는 8,000,000원입니다.

그러나 앞서 분석된 높은 주행거리, 경고등 점등, 외관 및 내부 파손, 그리고 상세 확인이 필요한 사고 이력 등 여러 위험 요소를 고려할 때, 감정가 그대로의 가치를 인정하기는 어렵습니다.

입찰 시에는 예상되는 수리비, 차량의 실제 상태, 그리고 잠재적 리스크를 감안하여 보수적으로 접근해야 하며, 시장 상황 및 유사 차량의 거래가격을 면밀히 검토하여 신중하게 결정하시기 바랍니다. 실제 예상 입찰가는 이러한 제반 사항을 종합적으로 고려한 후 산정될 수 있습니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.