나이스옥션 법원경매 경주 2026타경10122 [1] 화물차 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

○ 년식: 2018년식(제작년월 2017.05) ○ 주행거리: 기준시점 현재 시동 및 전원장치 미작동하며 2025.10.29 자동차 검사기준일 주행거리 1,100,461Km로 조사되었음.

색상

회색

관리상태

본건 자동차에 대한 외관 및 관리상태는 년식에 비해 보통시되됨.

사용연료

디젤.

유효검사기간

자동차등록원부상 2025.09.15 ∼ 2026.03.14.

기타(옵션등)

○ 자동차등록원부상 최초등록일은 2017년 05월 12일임. ○ 자동변속기 차량임.

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

1.1. 사건 개요

사건번호: 경주지원 2026타경10122 (1)

경매구분: 자동차임의경매

1.2. 차량 상세 정보

용도: 화물차

감정가: 80,000,000원

년식: 2018년식 (제작년월 2017년 05월)

최초등록일: 2017년 05월 12일

주행거리: 1,100,461Km (2025년 10월 29일 기준)

색상: 회색

사용연료: 디젤

변속기: 자동

관리상태: 년식에 비해 보통 시됨.

특이사항: 기준시점 현재 시동 및 전원장치 미작동.

유효검사기간: 2025년 09월 15일 ~ 2026년 03월 14일 (검사 기간 만료)

1.3. 소재지

제공된 정보에 차량의 소재지가 명시되지 않았습니다. 경주지원의 관할 구역 내에 있는 것으로 추정됩니다.

2. 입지조건

차량의 특정 소재지가 명시되지 않아 구체적인 입지 분석은 어렵습니다. 본 건은 법원의 관할은 경주지원입니다.

3. 권리분석

3.1. 경매 구분

본 경매는 '자동차임의경매'로 진행됩니다. 이는 채무자가 담보로 제공한 차량에 대해 채권자가 법원 경매를 통해 채권을 회수하는 절차입니다.

3.2. 채권자

채권자는 현OOOOOOOOO (현대캐피탈 등 금융기관으로 추정)입니다.

3.3. 소멸되지 않는 권리

일반적으로 자동차 임의경매는 차량에 설정된 담보권 외의 권리를 소멸시키는 것을 전제로 합니다. 제공된 물건명세서상 '매각으로 소멸되지 않는 권리'에 대한 구체적인 명시 사항은 없습니다.

4. 상권분석

본 물건은 이동성이 높은 화물차량으로, 특정 상권에 고정되어 있지 않습니다. 차량의 용도에 따라 전국적인 운송망에서 활용될 수 있으며, 경주 및 인근 지역의 물류 이동 수요와 연계될 수 있습니다. 다만, 차량의 현 상태(고장, 미작동)로 인해 현재 즉각적인 영업 활동은 불가합니다.

5. 생활정보

차량의 구체적인 소재지가 파악되지 않아 주변의 정비소, 주유소, 부품 공급점 등 생활 밀착형 정보 제공은 제한적입니다. 다만, 차량이 소재하게 될 것으로 예상되는 경주 지역은 중소도시로서 기본적인 차량 운행 및 유지보수에 필요한 인프라가 갖추어져 있을 것으로 판단됩니다.

6. 잠재적 리스크

* 극심한 주행거리: 1,100,461Km라는 수치는 차량의 전반적인 내구성과 수명에 심각한 영향을 미칠 수 있는 수준입니다.

* 작동 불능 상태: 현재 시동 및 전원장치가 작동하지 않아 즉각적인 운행이 불가능하며, 수리에 상당한 비용과 시간이 소요될 것으로 예상됩니다.

* 자동차 검사 만료: 2026년 03월 14일부로 자동차 검사 유효기간이 만료되었습니다. 법적 운행을 위해서는 정기 검사를 통과해야 하며, 이는 수리 완료 후 별도의 절차를 거쳐야 합니다. 검사 기간 초과 시 초기부터 다시 검사를 받아야 합니다.

* 과도한 감정가: 8,000,000원의 감정가는 차량의 현재 상태(고장, 극심한 주행거리, 검사 만료)와 시장에서 거래되는 동급 연식의 정상 작동 차량 가격을 고려할 때 현저히 높게 책정되었을 가능성이 있습니다.

* 수리비 및 유지보수 비용: 시동 및 전원장치 외에도 고주행거리로 인한 노후 부품 교체, 정비 비용 등이 다수 발생할 수 있습니다.

7. 종합 의견

본 물건은 2018년식 화물차량임에도 불구하고 110만Km 이상의 극히 높은 주행거리, 시동 불능 상태, 그리고 만료된 자동차 검사 유효기간 등 심각한 상태 불량과 잠재적 리스크를 안고 있습니다. 감정가 8,000,000원과는 괴리가 큰 현재 상황을 고려할 때, 단순 정상 차량으로서의 가치보다는 고철 또는 부품으로서의 가치에 더 가깝다고 판단됩니다.

8. 투자 포인트

매우 낮은 가격에 낙찰받을 경우, 차량의 부품 가치나 재수리 후 판매를 고려해 볼 수 있습니다. 다만, 이를 위해서는 차량의 정확한 모델 파악, 수리 가능성 및 예상 수리 비용에 대한 면밀한 사전 조사와 함께, 해당 차량의 부품 가치 또는 고철 가치에 대한 정확한 평가가 선행되어야 합니다. 일반적인 투자 관점에서는 매우 높은 위험도를 지니고 있어 신중한 접근이 요구됩니다.

9. 예상 입찰가

본 차량은 현재 작동 불능 상태이며, 극심한 주행거리와 검사 만료라는 치명적인 결함을 가지고 있습니다. 이에 따라 정상 작동하는 동급 차량의 중고 시세를 직접적으로 적용하기 어렵습니다. 감정가 8,000,000원은 차량의 현재 상태를 반영하지 못한 것으로 판단됩니다. 예상 입찰가는 차량의 실제 수리 비용, 부품 가치, 고철 가치, 그리고 취득 후 발생할 제반 비용을 종합적으로 고려하여 매우 낮게 책정되어야 할 것입니다. 구체적인 입찰가는 차량의 정확한 모델 파악 및 전문가의 상세 점검을 통해서만 산정 가능하며, 본 정보만으로는 합리적인 입찰가 제시가 어렵습니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.