나이스옥션 법원경매 수원 2026타경51059 [1] 화물차 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

연식은 2012이며, 제작연월일은 2012-03-05임. 계기판 주행거리는 630,223km.

색상

흰색임.

관리상태

연식과 사용에 따른 손상 및 감가 존재하며, 제반 관리 상태는 보통임.

사용연료

경유임.

유효검사기간

2025.04.18 ~ 2025.10.17.

기타(옵션등)

윙바디임.

물건 비고

내차 피해 2회 있음

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

1.1. 사건 정보

사건번호: 수원지방법원 2026타경51059 (1)

경매구분: 자동차임의경매

채권자: 케OOOOOOOO

1.2. 차량 정보

차 명: 한국상용 4.5톤 트럭

등록 번호: 대전89아3362

사용 본거지: 대전 유성구 학하복용로 97, 2층 201호

연 식: 2012년 (제작연월일: 2012-03-05)

차대번호: KLTCC8CH1CK000327

보관장소: 경기도 화성시 만세구 팔탄면 창곡리 614번지

1.3. 감정 및 평가 정보

감정가: 30,000,000원

자동차감정평가요항표 요약:

- 년식 및 주행거리: 2012년식, 계기판 주행거리 630,223km

- 색상: 흰색

- 관리상태: 연식 및 사용에 따른 손상 및 감가 존재, 제반 관리 상태 보통

- 사용연료: 경유

- 유효검사기간: 2025.04.18 ~ 2025.10.17

- 기타(옵션 등): 윙바디

1.4. 물건명세서 참고사항

작성일: 2026-08-18

매각으로 소멸되지 않는 권리: 지상권개요 (참고: 차량 경매 시 일반적으로 지상권은 소멸하는 것이 원칙이나, 구체적인 경매 조건 확인 필요)

2. 입지조건

2.1. 사용 본거지 및 보관 장소

사용 본거지는 대전 유성구에 위치하고 있으며, 현재 차량은 경기도 화성시 팔탄면에 보관 중입니다. 이는 차량의 운영 범위와 관리 장소가 geographically 분산되어 있음을 시사합니다.

3. 권리분석

3.1. 경매 구분 및 채권자

본 경매는 '자동차임의경매'로, 채권자의 권리에 의해 진행됩니다. '케OOOOOOOO'가 채권자입니다.

3.2. 소멸주의 원칙

자동차 임의경매의 경우, 일반적으로 매각으로 인해 대부분의 등기된 권리는 소멸되며, 낙찰자는 해당 차량을 권리 하자 없이 인수하게 됩니다. 다만, '매각으로 소멸되지 않는 권리'로 '지상권개요'가 명시되어 있으나, 차량에 지상권이 설정되는 경우는 드물며, 해당 내용에 대한 추가 확인이 필요할 수 있습니다.

4. 차량 시장 가치 및 활용도

4.1. 중고차 시장 현황

2012년식 한국상용 4.5톤 윙바디 트럭의 중고 시장 가치는 차량 상태, 주행 거리, 옵션 등에 따라 상이합니다. 유사 연식 및 사양의 차량들이 1,500만원에서 4,500만원 이상까지 다양하게 거래되고 있습니다. 본 차량의 높은 주행 거리(630,223km)는 일반적인 중고차 시세보다 낮은 가격에 영향을 미칠 수 있습니다.

4.2. 주요 특징 및 활용

윙바디 형태의 4.5톤 트럭은 다양한 화물 운송에 활용도가 높으며, 특히 상업 및 물류 분야에서 수요가 꾸준합니다. 2012년식 모델은 검증된 내구성과 경제성을 갖춘 차량으로 평가될 수 있습니다.

5. 차량 운행 및 관리 정보

5.1. 주요 관리 정보

* 사용 연료: 경유

* 유효 검사 기간: 2025년 04월 18일부터 2025년 10월 17일까지입니다.

* 관리 상태: 연식과 사용에 따른 손상이 존재하며, 제반 관리 상태는 보통 수준입니다.

5.2. 옵션

* 윙바디

6. 잠재적 리스크

6.1. 사고 이력

"내차 피해 2회 있음"이라는 특이사항은 차량이 과거에 두 차례 사고로 인해 자체적인 피해를 입었음을 의미합니다. 이는 차량의 내구성에 영향을 미쳤을 가능성이 있으며, 수리 내역 및 현재 차량 상태에 대한 면밀한 점검이 필요합니다. 경매 과정에서 이러한 정보는 감가 요인이 될 수 있습니다.

6.2. 높은 주행 거리

630,223km의 주행 거리는 연식 대비 상당히 높은 편으로, 주요 부품의 마모 및 교체 필요성이 높을 수 있습니다. 이는 향후 유지보수 비용 증가로 이어질 수 있습니다.

6.3. 관리 상태

제반 관리 상태가 '보통'으로 평가되었으나, 연식과 주행 거리를 고려할 때 추가적인 점검 및 정비가 필요할 수 있습니다.

7. 종합 의견

본 물건은 2012년식 한국상용 4.5톤 윙바디 트럭으로, 임의경매 절차를 통해 취득 가능합니다. 감정가는 3,000만원으로 책정되었으나, 63만km가 넘는 높은 주행 거리와 '내차 피해 2회 있음'이라는 사고 이력은 잠재적 리스크 요인으로 작용할 것입니다. 이는 차량의 실제 가치 평가와 향후 유지보수 비용에 영향을 미칠 수 있습니다. 윙바디 형태의 화물차로서의 활용성은 높으나, 구매자는 상세한 차량 상태 점검과 예상되는 수리 비용을 고려해야 합니다.

8. 투자 포인트

* 경제적인 취득 가능성: 경매 절차를 통해 시장가보다 낮은 가격으로 취득할 기회가 있습니다.

* 높은 활용도의 차종: 4.5톤 윙바디 트럭은 상업 및 물류 운송에 필수적인 차량으로 수요가 꾸준합니다.

* 잠재적 가치 상승: 적절한 수리 및 관리를 통해 차량의 가치를 회복시키고 운영 수익을 창출할 수 있습니다.

9. 예상 입찰가

본 차량의 최저매각가격은 1차 경매 시 30,000,000원부터 시작합니다. 2차 경매 시에는 21,000,000원, 3차 경매 시에는 14,700,000원, 4차 경매 시에는 10,290,000원까지 점차 낮아집니다.

"내차 피해 2회 있음" 및 높은 주행 거리 등 리스크 요소를 고려할 때, 차량의 실제 가치는 감정가 및 초기 최저매각가격보다 낮을 수 있습니다. 예상 입찰가는 본 차량의 현재 상태, 필요한 수리비, 시장 수요 등을 종합적으로 고려하여 결정해야 합니다. 일반적인 중고 시세와 경매 유찰 가능성을 감안하여, 1차 또는 2차 경매에서 감정가 대비 70~90% 수준 (약 2,100만원 ~ 2,700만원)을 고려해볼 수 있으나, 차량의 정확한 상태 확인 후 신중하게 접근하는 것이 권장됩니다. 실제 입찰가는 경매 참여자들의 경쟁 상황 및 개인의 투자 목표에 따라 달라질 수 있습니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.