나이스옥션 법원경매 서울남부 2026타경3538 [1] 화물차 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

감정평가기관: Q · 평가일 2026.03.19

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

[일련번호 1] (87마8670) 봉고Ⅲ 1.2톤 년식 : 2016 주행거리(현상조사 계기판) : 95,710km [일련번호 2] (90더3910) 이-마이티 년식 : 2015 주행거리(현상조사 계기판) : 237,522km [일련번호 3] (87조4220) 마이티 년식 : 2019 주행거리(현상조사 계기판) : 98,433km

색상

일련번호 1 ~ 3 : 흰색

관리상태

실지조사일 현재 대상물건별로 외관에 부분적 흠집, 스크래치, 부식(또는 파손) 등이 있음. 운행중단된 지 3개월(일련번호 3은 1개월) 정도 지났다고 탐문조사되었으며, 실외 보관되어 있어 통상의 관리는 필요하다고 판단됨.

사용연료

일련번호 1 ~ 3 : 디젤

유효검사기간

(자동차등록원부 기준) 일련번호 1 : 2025-07-08 ~ 2026-01-07 (주행거리 88,075km) 일련번호 2 : 2025-09-21 ~ 2026-03-20 (주행거리 231,396km) 일련번호 3 : 2025-06-27 ~ 2025-12-26 (주행거리 89,742km)

기타(옵션등)

[제조사 조회 차종명과 옵션] 일련번호 1 : 봉고1.2톤 카고 초장축 킹캡 프레스티지 디젤 M/T (포함옵션 : 기본형) 일련번호 2 : e마이티 2.5톤 카고 장축 슈퍼캡 저상 디젤 F170 골드 트랜시스5단 14MY 일반 (포함옵션 : ACN) 일련번호 3 : 마이티 2.5톤(최대적재량) 카고 슈퍼캡 장축 저상 디젤 유로6 F170 슈퍼 트랜시스5단 수동 18MY 19각자 일반 (포함옵션 : 없음)

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

1.1. 사건 정보

사건번호: 서울남부지방법원 2026타경3538 (1)

감정가: 9,000,000원

경매 구분: 자동차강제경매

채권자: 오OOOOOO

물건명세서 작성일: 2026-06-25

1.2. 차량별 상세 정보

1.2. 1. [일련번호 1] 봉고Ⅲ 1.2톤

등록 번호: 87마8670

년식: 2016년

주행 거리: 95,710km

색상: 흰색

사용 연료: 디젤

유효 검사 기간: 2025-07-08 ~ 2026-01-07

차종 상세: 봉고1.2톤 카고 초장축 킹캡 프레스티지 디젤 M/T (포함 옵션: 기본형)

관리 상태: 외관에 부분적 흠집, 스크래치, 부식(또는 파손)이 있음. 운행 중단 3개월 경과. 실외 보관으로 통상 관리가 필요함.

보관 장소: 서울 양천구 지양로16길 35 (신월동)

1.2. 2. [일련번호 2] 이-마이티

등록 번호: 90더3910

년식: 2015년

주행 거리: 237,522km

색상: 흰색

사용 연료: 디젤

유효 검사 기간: 2025-09-21 ~ 2026-03-20

차종 상세: e마이티 2.5톤 카고 장축 슈퍼캡 저상 디젤 F170 골드 트랜시스5단 14MY 일반 (포함 옵션: ACN)

관리 상태: 외관에 부분적 흠집, 스크래치, 부식(또는 파손)이 있음. 운행 중단 3개월 경과. 실외 보관으로 통상 관리가 필요함.

1.2. 3. [일련번호 3] 마이티

등록 번호: 87조4220

년식: 2019년

주행 거리: 98,433km

색상: 흰색

사용 연료: 디젤

유효 검사 기간: 2025-06-27 ~ 2025-12-26

차종 상세: 마이티 2.5톤(최대적재량) 카고 슈퍼캡 장축 저상 디젤 유로6 F170 슈퍼 트랜시스5단 수동 18MY 19각자 일반 (포함 옵션: 없음)

관리 상태: 외관에 부분적 흠집, 스크래치, 부식(또는 파손)이 있음. 운행 중단 1개월 경과. 실외 보관으로 통상 관리가 필요함.

1.3. 경매 진행 정보

작성일: 2026-06-25

회차: 1회

일자: 2026.08.05

최저매각가격: 9,000,000원

매수신청보증금: 900,000원

회차: 2회

일자: 2026.09.03

최저매각가격: 7,200,000원

매수신청보증금: 720,000원

회차: 3회

일자: 2026.10.14

최저매각가격: 5,760,000원

매수신청보증금: 576,000원

회차: 4회

일자: 2026.11.12

최저매각가격: 4,608,000원

매수신청보증금: 460,800원

1.4. 특수 물건 정보

* 감정평가서 요약: 자동차감정평가요항표

* 기타 (옵션 등): 일련번호 1, 2, 3 모두 흰색이며 디젤 차량입니다.

* 비고: 수직 리프트 게이트가 장착되어 있어 이를 감안하여 평가되었습니다.

2. 입지조건

* 주요 소재지: 서울 양천구 지양로16길 35 (신월동)

* 지역 특성: 신월동은 서울특별시 양천구 서쪽에 위치하며, 경인고속도로와 남부순환로, 국회대로 등이 지나 교통의 요지입니다. 과거에는 김포 땅의 일부였으나 도시 개발을 통해 현재는 주거 지역으로 변모했습니다. 신월동은 교통 편의성과 주거 정비 잠재력이 높은 지역으로 평가받고 있으며, 국회대로 지구단위계획 등에 따른 도시 환경 정비 및 개발이 진행 중입니다.

* 교통: 경인고속도로를 통해 인천 접근성이 용이하며, 신월여의지하도로 개통으로 여의도까지 직통 연결됩니다. 남부순환로, 국회대로 등 주요 도로가 인접해 있어 서울 내 주요 지역으로의 이동이 편리합니다.

3. 권리분석

* 경매 구분상 자동차강제경매로 진행됩니다.

* 경매 시 말소 기준 권리보다 후순위로 설정된 권리들은 원칙적으로 소멸됩니다. 본 건의 경우, 제공된 정보에 따르면 매각으로 소멸되지 않는 권리(지상권 등)에 대한 명확한 기재는 없습니다. 다만, 자동차 경매의 경우 일반적으로 등기부상의 권리가 말소되는 것을 원칙으로 합니다.

* 별도의 인수해야 할 권리나 복잡한 권리 관계는 현재 정보상으로 확인되지 않습니다.

4. 상권분석

* 신월동은 서울 서남권의 주거 중심지 중 하나로, 주변 지역은 지속적인 도시 개발 및 정비 사업이 이루어지고 있습니다.

* 경인고속도로, 남부순환로 등 교통망이 잘 갖춰져 있어 물류 이동에 유리한 측면이 있습니다.

* 물건의 구체적인 상업 활동 지역과의 근접성은 별도 확인이 필요하나, 서울이라는 대도시의 상권 내에 위치해 있습니다.

5. 생활정보

* 신월동은 다양한 공원과 남부순환로, 국회대로가 인접해 있어 비교적 쾌적한 주거 환경을 갖추고 있습니다.

* 최근 국회대로 지하화 및 공원화 사업 등 도시 환경 개선 사업이 추진되고 있어 지역 가치 상승이 기대됩니다.

* 다만, 지하철 교통이 불편하고 대형 상가나 백화점이 부족하여 자가용 없이는 다소 불편함을 느낄 수 있습니다.

6. 잠재적 리스크

* 차량 노후화 및 관리 상태:

* 세 차량 모두 운행이 중단된 지 일정 기간이 경과하였으며, 외관에 흠집, 스크래치, 부식이 있습니다.

* 특히, 이-마이티 차량은 주행 거리가 237,522km로 높아 연식 대비 높은 상태입니다.

* 실외 보관으로 인한 추가적인 관리 및 수리가 필요할 수 있습니다.

* 유지보수 및 수리 비용:

* 차량의 주행 거리 및 관리 상태를 고려할 때, 향후 발생할 수 있는 엔진, 변속기, 하체 등 주요 부품의 수리 비용이 상당할 수 있습니다.

* 수직 리프트 게이트 장착 차량의 경우, 리프트의 점검 및 수리 비용이 추가로 발생할 수 있습니다.

* 운행 제한 가능성:

* 2025년부터 서울 시내에서 4등급 경유차량의 운행이 제한될 예정이며, 2030년까지 확대될 예정입니다. 해당 차량들의 배출가스 등급 확인이 필요하며, 등급에 따라 향후 운행에 제약이 있을 수 있습니다.

* 장기 방치 차량 관리:

* 차량들이 운행 중단 상태로 실외 보관되어 있어, 장기 방치 차량으로 분류될 경우 견인 및 관련 비용이 발생할 수 있습니다.

7. 종합 의견

본 물건은 서울남부지방법원에서 진행되는 2026타경3538 사건으로, 세 대의 화물차(봉고Ⅲ 1.2톤, 이-마이티, 마이티)가 자동차강제경매로 나왔습니다. 감정가는 9,000,000원이며, 총 네 차례의 유찰을 거쳐 최저매각가격이 점차 하락할 예정입니다. 소재지는 서울 양천구 신월동으로, 교통 접근성이 양호한 지역입니다. 세 차량 모두 디젤 엔진을 사용하며, 2015년~2019년식으로 연식에 비해 주행 거리가 있는 편입니다. 현재 차량들은 외관상 흠집 및 부식이 있으며, 운행 중단 후 실외 보관되어 있어 즉시 운행을 위해서는 상당한 점검 및 수리가 필요할 것으로 보입니다. 특히, 노후 경유차 운행 제한 정책 등 환경 규제에 따른 운행 제약 가능성을 염두에 두어야 합니다.

8. 투자 포인트

* 경매를 통한 시세 대비 저가 매수 가능성: 여러 차례 유찰을 통해 최저매각가격이 낮아지므로, 시장 가격 대비 합리적인 가격에 차량을 확보할 수 있는 기회가 있습니다.

* 국민차급 상용차: 봉고Ⅲ와 마이티 시리즈는 국내에서 가장 널리 사용되는 상용차 중 하나로, 수요가 꾸준합니다.

* 차량별 용도 고려: 1.2톤 봉고와 2.5톤 마이티 차량은 다양한 소상공인 및 운송업에서 활용 가능하며, 특히 리프트 게이트 장착 차량은 특정 작업에 유용할 수 있습니다.

* 수리 및 재정비 후 활용: 적극적인 수리 및 유지보수를 통해 차량의 가치를 회복시키고 사업용으로 활용하거나 재판매하여 수익을 창출할 수 있습니다.

9. 예상 입찰가

본 물건은 세 대의 차량으로 구성되어 있으며, 각 차량의 연식, 주행 거리, 관리 상태, 모델별 시장 가치, 그리고 예상 수리 비용을 종합적으로 고려하여 입찰가를 산정해야 합니다.

* 1회차 입찰가: 감정가 9,000,000원 (최저매각가격)

* 2회차 입찰가: 7,200,000원 (최저매각가격)

* 3회차 입찰가: 5,760,000원 (최저매각가격)

* 4회차 입찰가: 4,608,000원 (최저매각가격)

입찰 시에는 개별 차량의 중고 시세, 예상 수리비, 그리고 낙찰 후 예상 수익률 등을 종합적으로 분석하여 보증금(매수신청보증금)을 제외한 실제 입찰가를 결정하는 것이 중요합니다. 예를 들어, 4회차 최저매각가격인 4,608,000원보다 낮게 입찰할 경우, 해당 가격을 기준으로 한 보증금(460,800원)을 준비해야 합니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.