나이스옥션 법원경매 대전 2026타경600343 [1] 화물차 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

감정평가기관: 진민 · 평가일 2026.02.26

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

2024년식이며(제작일자:2024-08-22)이며, 기준시점 현재 계기판상 주행거리는 200,297km임.

색상

회색임.

관리상태

년식대비 제반 관리상태는 보통임.

사용연료

경유임.

유효검사기간

자동차등록원부상 검사유효기간은 2024-08-26~2025-08-25임.

기타(옵션등)

-

물건 비고

민사집행규칙 제128조 2항, 민사집행법 제105조에 따라 매각물건명세서를 작성하지 아니함

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

1.1. 사건 개요

본 물건은 대전지방법원에서 진행되는 2026타경600343(1) 사건번호의 자동차 임의경매 건입니다. 채권자는 트OOOOOOOOOOOOOOO입니다.

1.2. 물건 현황

* 용도: 화물차

* 감정가: 250,000,000원

* 경매 구분: 자동차 임의경매

* 주의사항: 민사집행규칙 제128조 2항, 민사집행법 제105조에 따라 매각물건명세서를 작성하지 아니합니다.

1.3. 감정평가 요약

* 년식 및 주행거리: 2024년식 (제작일자: 2024-08-22)이며, 기준 시점 현재 계기판상 주행거리는 200,297km입니다.

* 색상: 회색

* 관리상태: 년식 대비 제반 관리상태는 보통입니다.

* 사용연료: 경유

* 유효검사기간: 자동차등록원부상 검사유효기간은 2024-08-26부터 2025-08-25까지입니다.

* 기타(옵션등): 정보 없음

2. 입지조건

2.1. 소재지

본 건 차량의 정확한 소재지는 제공된 정보에 명시되어 있지 않습니다. 다만, 사건번호에 대전지방법원이 기재되어 있어 대전 지역과 관련이 있을 것으로 추정됩니다.

2.2. 접근성

차량의 특성상 특정 입지 조건보다는 사용 용도에 따른 접근성이 중요합니다.

3. 권리분석

3.1. 경매 구분 및 소멸 기준

본 건은 자동차 임의경매로 진행됩니다. 일반적으로 자동차 임의경매의 경우, 경매 신청 채권자의 권리를 포함하여 말소기준권리보다 후순위에 있는 권리들은 매각으로 인해 소멸하는 것이 원칙입니다. 이는 해당 차량에 대한 소유권을 취득하는 낙찰자에게 이전되는 부담을 최소화하기 위함입니다. 그러나 매각물건명세서가 작성되지 않는다는 점은 권리관계 파악에 주의가 필요함을 시사합니다.

3.2. 매각물건명세서 관련 주의사항

본 건은 민사집행규칙 제128조 2항 및 민사집행법 제105조에 따라 매각물건명세서가 작성되지 않습니다. 통상적으로 매각물건명세서에는 매각으로 인해 소멸되지 않는 권리(인수되는 권리)에 대한 정보가 포함되나, 본 건의 경우 해당 정보가 공식적으로 제공되지 않음에 따라 권리 분석 시 추가적인 확인 및 신중한 접근이 요구됩니다.

4. 상권분석

본 건은 화물차량이므로, 부동산과 같은 일반적인 상권 분석은 해당되지 않습니다. 차량의 활용도는 운행 가능 지역의 물류 환경, 산업 수요 등에 영향을 받을 수 있습니다.

5. 생활정보

본 건은 화물차량이므로, 주거 또는 상업 시설과 관련된 생활 정보는 해당되지 않습니다.

6. 잠재적 리스크

6.1. 높은 주행거리

2024년식 차량임에도 불구하고 200,000km가 넘는 주행거리는 차량의 내구성과 향후 유지보수 비용 발생 가능성에 대한 잠재적 리스크로 작용할 수 있습니다. 이는 연식 대비 높은 마모율을 의미할 수 있습니다.

6.2. 매각물건명세서 미작성

매각물건명세서가 작성되지 않아, 경매로 인해 소멸되지 않고 낙찰자가 인수해야 하는 권리(예: 일부 선순위 담보권, 유치권 등)에 대한 명확한 정보가 부족할 수 있습니다. 이는 예상치 못한 추가 부담으로 이어질 수 있는 주요 리스크입니다.

6.3. 기타 경매 관련 리스크

경매 절차를 통한 차량 취득 시, 직접적인 차량 상태 확인이 제한적일 수 있으며, 미확인된 하자나 수리 필요 부분이 있을 수 있습니다.

7. 종합 의견

본 건은 2024년식 신형 화물차량으로 감정가는 2억 5천만 원으로 책정되었습니다. 하지만 20만km가 넘는 높은 주행거리는 차량 상태에 대한 면밀한 점검이 필요함을 시사합니다. 또한, 매각물건명세서가 작성되지 않는다는 점은 권리관계 파악에 있어 주의를 요하는 부분입니다. 화물차로서의 기능은 유지되고 있으나, 높은 주행거리와 권리관계 미확인 리스크를 고려하여 신중한 접근이 필요합니다.

8. 투자 포인트

* 비교적 최신 연식의 화물차량으로, 즉시 상업적 운용이 가능합니다.

* 감정가가 제시되어 있어, 이를 기준으로 투자 가치를 판단할 수 있습니다.

9. 예상 입찰가

본 건 차량의 정확한 시장 가치 및 예상 입찰가를 산정하기 위해서는 추가적인 시세 조사와 차량의 세부 상태(옵션, 사고 유무, 정비 이력 등)에 대한 면밀한 파악이 필요합니다. 검색된 자료에 따르면, 2024년식 화물차의 경우 주행거리에 따라 가격 편차가 크지만, 20만km 이상 주행한 차량의 중고 시세는 감정가와는 상당한 차이를 보일 수 있습니다. 예를 들어, 2021년식 3.5톤 화물차에 15만km 주행 시 4,700만원, 2020년식 3.5톤 화물차가 29만km 주행 시 3,750만원 선에서 거래되는 사례가 있습니다. 본 건의 감정가 2억 5천만원은 현재 시장에서 거래되는 유사 연식 및 주행거리의 중고 화물차 시세와 비교했을 때, 상당히 높은 수준으로 판단됩니다. 따라서, 잠재적 리스크와 시장 시세를 종합적으로 고려하여 신중하게 입찰가를 결정해야 할 것입니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.