나이스옥션 법원경매 남양주 2026타경20115 [1] 화물차 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

일련번호 (1) : 2017년식이며, 178,574㎞임. 일련번호 (2) : 2017년식이며, 2024.10.01일 자동차검사시 23,964㎞임. 일련번호 (3) : 2004년식이며, 846,928㎞임.

색상

일련번호 (1)~(3) : 흰색임.

관리상태

공히 경과년수에 따른 관리상태는 보통 정도임.

사용연료

중고차 사고이력정보 보고서상 일련번호 (1) : 사용연료 디젤, 배기량 2,497cc임. 일련번호 (2) : 사용연료 디젤, 배기량 3,933cc임. 일련번호 (3) : 사용연료 디젤, 배기량 6,606cc임.

유효검사기간

일련번호 (1) : 2024.05.17 ~ 2025.05.16임. 일련번호 (2) : 2024.10.01 ~ 2025.03.31임. 일련번호 (3) : 2025.01.24 ~ 2025.07.23임.

기타(옵션등)

-. 대상물건 일련번호 (1)~(3)은 배터리가 방전된 상태이며, 일련번호 (2)는 기준시점일 현재 주행거리 미상으로 자동차검사시 주행거리를 참고하였음. -. 대상물건중 일련번호 (1)은 구조변경으로 내장탑, 일련번호 (2)는 내장탑, 보일러설치 가 되어 있어 이를 고려하여 감정평가 하였음.

물건 비고

1. 구조변경으로 내장탑 설치되어 있고, 이를 고려하여 평가
2. 배터리 방전된 상태임

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

2. 물건 기본정보

2.1. 사건 정보

사건번호: 남양주지원 2026타경20115 (1)

감정가: 8,000,000원

경매구분: 자동차강제경매

채권자: 이OO

작성일: 2026-04-01

2.2. 차량 상세 정보

본 보고서는 경매 대상 차량 중 "물건 1"에 해당하는 봉고Ⅲ 1톤 차량을 중심으로 작성되었습니다.

차명: 봉고Ⅲ 1톤

등록번호: 97로3074

차대번호: KNCSJY76AHK164288

원동기형식: D4CB

최초등록일: 2017-03-24

색상: 흰색

사용연료: 디젤

배기량: 2,497cc

주행거리: 178,574km (감정평가서 요약 기준)

유효검사기간: 2024.05.17 ~ 2025.05.16

2.3. 감정평가 요약

관리상태는 경과년수에 따른 보통 수준으로 평가되었습니다.

해당 차량은 구조 변경을 통해 내장탑이 설치되어 있으며, 이는 감정평가 시 고려되었습니다.

또한, 현재 배터리가 방전된 상태입니다.

기타 차량 정보(일련번호 2, 3)는 본 보고서의 주 대상물건과 다를 수 있으므로, 상세 내용은 별도 확인이 필요합니다.

2.4. 매각 일정

1회: 2026.05.19, 최저매각가격 8,000,000원, 매수신청보증금 800,000원

2회: 2026.06.23, 최저매각가격 5,600,000원, 매수신청보증금 560,000원

3회: 2026.07.28, 최저매각가격 3,920,000원, 매수신청보증금 392,000원

4회: 2026.09.01, 최저매각가격 2,744,000원, 매수신청보증금 274,400원

3. 입지조건

3.1. 보관 장소

본건 차량은 남양주시 오남읍 양지로81번길 23 한양물류에 보관 중입니다.

3.2. 주변 환경

해당 보관 장소 주변에는 물류 및 창고 시설들이 밀집해 있습니다. 이는 물류 거점으로서의 기능성을 시사합니다. 조사 결과, 인근 지역에 혐오시설로 분류될 만한 특정 시설은 확인되지 않았습니다. 다만, 산업 활동이 이루어지는 지역의 특성을 고려할 필요가 있습니다.

4. 권리분석

매각으로 인하여 소멸되지 않는 권리는 본건의 경우 없는 것으로 확인됩니다.

5. 상권 분석 (차량의 잠재적 활용도)

구조 변경된 내장탑은 특정 화물 운송 목적에 맞춰진 것으로 보이며, 이는 특정 산업 분야(예: 배달, 운송, 이동식 작업장 등)에서의 수요를 예상하게 합니다. 봉고Ⅲ 1톤 모델은 국내에서 널리 사용되는 상용차로서, 다양한 사업장에서 활용 가능성이 높습니다. 최근 LPG 터보 엔진 도입, EV 모델 출시 등 봉고Ⅲ 시리즈는 지속적으로 파워트레인 및 기능성 개선을 이루어왔습니다. 본 차량의 내장탑 구조 변경은 이러한 시장 트렌드를 반영하거나 특정 사업 모델에 최적화되었을 가능성을 보여줍니다.

6. 잠재적 리스크

* 배터리 방전: 현재 배터리가 방전된 상태로, 이로 인한 추가적인 수리 및 교체 비용이 발생할 수 있습니다.

* 구조 변경: 내장탑 설치로 인한 구조 변경은 차량의 재판매 가치나 다른 용도로의 전환 시 제약을 줄 수 있습니다. 해당 구조가 법규에 부합하는지, 또는 추가적인 비용 발생 가능성은 없는지 확인이 필요합니다.

* 주행 거리: 178,574km의 주행 거리는 차량의 전반적인 부품 노후화 및 잠재적인 정비 필요성을 시사합니다.

* 기타 차량(일련번호 2, 3): 만약 본 경매에 다른 차량도 포함되어 있다면, 각 차량의 상태와 별도 감정가를 면밀히 확인해야 합니다.

7. 종합 의견

본건 봉고Ⅲ 1톤 내장탑 차량은 2017년식으로, 특장 작업이 완료되어 특정 용도로 즉시 활용이 가능한 장점이 있습니다. 그러나 배터리 방전 및 높은 주행 거리는 잠재적 정비 리스크로 작용할 수 있습니다. 감정가 800만 원을 기준으로 시작하는 경매는, 여러 차례 유찰 시 상당한 가격 하락이 예상되므로, 향후 매각 일정에 따라 합리적인 투자 기회가 될 수 있습니다.

8. 투자 포인트

* 특수 용도 차량: 내장탑 설치로 인해 특정 사업 분야(물류, 배달, 이동식 서비스 등)에 즉시 투입 가능성이 높습니다.

* 가격 메리트: 감정가 대비 유찰 시 상당한 가격 하락이 예상되어, 시세보다 낮은 가격에 취득할 기회가 있습니다. 2026년 5월 19일 1차 경매 시작가 800만 원에서 시작하여, 이후 유찰 시 최저가가 단계적으로 하락합니다.

* 차종의 범용성: 봉고Ⅲ 1톤은 국내에서 가장 널리 사용되는 상용차 중 하나로, 수요층이 두텁습니다.

9. 예상 입찰가

본 건의 예상 입찰가는 현재 제공된 정보만으로는 정확히 산정하기 어렵습니다. 감정가는 8,000,000원이며, 1차 경매 시 최저매각가격이 동일하게 책정되었습니다. 하지만 차량의 현 상태(배터리 방전)와 높은 주행 거리를 고려할 때, 추가적인 수리 및 유지보수 비용을 감안한 합리적인 입찰가가 결정되어야 합니다.

향후 진행될 2차(5,600,000원), 3차(3,920,000원), 4차(2,744,000원) 경매에서 유찰될수록 최저매각가격이 낮아지므로, 입찰 희망자는 차량의 실제 시장 가치와 예상 수리비를 종합적으로 고려하여 경쟁력 있는 입찰가를 산정해야 합니다. 중고 봉고Ⅲ 1톤 내장탑차의 시세는 연식, 상태, 옵션 등에 따라 다양하나, 2019년식 차량도 1,000만 원 이상에 거래되는 사례가 있으며, 2026년 6월 기준 신차가는 4,867만 원부터 시작합니다. 따라서 최종 입찰가는 이러한 시장 상황과 본건 차량의 가치를 면밀히 비교 분석하여 결정하는 것이 바람직합니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.