나이스옥션 법원경매 목포 2026타경15 [1] 선박 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

감정평가기관: 신광감정 · 평가일 2026.02.04

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

본건은 선체 길이 17.62M, 폭 4.80M, 높이 1.39M인 FRP동력선으로서 2022년 08월 09일 진수 된 동력선 2023현진호로 현상 및 관리상태는 보통시 됩니다.

색상

본 선에 탑재 된 주기관은 선박용디젤기관으로 현상 및 관리 상태는 보통시 됩니다.

관리상태

의장품평가명세표 참조하시기 바랍니다.

사용연료

-.

유효검사기간

본건은 전라남도 목포시 산정동 소재 "목포남항" 인근에서 실사하였습니다.

기타(옵션등)

본건 선박은 전라남도청에 문의결과 어업허가권은 근해통발어업허가권이 소재합니다.

물건 비고

제시외 보조기관, 선박의장품 및 어업허가권 등 각 포함하여 매각.
본건 선박은 현재 정박 중인 관계로 정상 운항여부 및 선박의장품 등의 작동 여부는 확인치 못하였으며, 통상적인 상태를 기준으로 감정평가됨.
어업허가와 관련한 행정처분(관할청:전라남도청)은 없는 것으로 조사됨(감정평가 시점인 2026. 2. 4. 기준).
어업허가권의 세부내용, 권리지속여부, 지위승계여부는 입찰시 확인 필요함.
본건 의장품 중 Steering System(기계1), 라인로라(기계17), 각종펌프류(기계18), 냉장설비(기계19), Main Switch Board(기계20) 및 기타구조물, 부대설비 등은 선박의 부대시설로서 선체에 포함하여 평가됨(감정평가서 참조).

AI 물건분석

1.1. 물건기본정보

사건번호: 목포지원 2026타경15 (1)

물건명: 선박 (2023현진호)

용도: 선박

소재지: 전라남도 목포시 산정동 "목포남항" 인근

감정가: 1,832,608,000원

경매구분: 선박임의경매

채권자: 삼OOOOOOOOO

선체 정보: 길이 17.62M, 폭 4.80M, 높이 1.39M, FRP 동력선

연면적 (추정): 약 84.58 제곱미터 (약 25.59평) (선체 길이 및 폭 기준)

진수일: 2022년 08월 09일 (2023현진호)

주기관: 선박용 디젤기관

현상 및 관리상태: 보통

1.2. 입지조건

본건 선박은 전라남도 목포시 산정동에 위치한 "목포남항" 인근에 정박 중입니다.

목포항은 서남해안의 주요 항구로서, 어업 활동 및 해상 운송의 중심지 역할을 수행하는 지리적 이점을 가지고 있습니다.

해양 관련 산업 시설 및 지원 인프라가 집적된 지역입니다.

1.3. 권리분석

본건은 선박임의경매로 진행되며, 채권자는 삼OOOOOOOOO입니다.

매각으로 제시외 보조기관, 선박의장품 및 어업허가권 등이 포함되어 일괄 매각됩니다.

따라서 해당 물건을 취득함으로써 이러한 부대시설 및 권리까지 함께 인수하게 됩니다.

본건과 관련하여 전라남도청에 확인한 결과, 현재까지 어업허가와 관련된 행정처분은 없는 것으로 조사되었습니다 (감정평가 시점인 2026년 2월 4일 기준).

다만, 본건 선박에 부여된 근해통발어업허가권의 세부 내용, 권리의 지속 여부, 지위 승계 가능 여부 등은 입찰 참여자가 직접 사전에 면밀히 확인해야 할 중요한 사항입니다.

1.4. 상권분석

본건 선박이 위치한 목포남항 인근은 활발한 어업 활동이 이루어지는 지역으로, 관련 위판장, 수리 조선소, 어구 판매점 등 해양 관련 상권이 발달해 있습니다.

이러한 상권은 선박 운영 및 유지보수에 필요한 제반 서비스를 편리하게 이용할 수 있는 환경을 제공합니다.

어업 허가권이 포함되어 있어, 해당 지역의 어자원 및 어업 활동 기반을 활용한 사업 추진에 유리할 수 있습니다.

1.5. 생활정보

본 보고서는 선박에 관한 정보로, 일반적인 주거용 부동산의 생활 정보와는 성격이 다릅니다.

선박의 경우, 어업 활동이나 해상 운송 등 특정 목적을 위한 도구로서의 성격이 강합니다.

따라서 '생활 정보' 측면에서는 선박의 관리 및 유지보수를 지원하는 항만 시설, 수리 조선소, 연료 공급 시설 등의 접근성이 중요하다고 할 수 있습니다.

목포항 인근은 이러한 지원 시설 이용이 용이한 환경을 갖추고 있습니다.

1.6. 잠재적 리스크

* 운항 및 의장품 작동 여부 미확인: 본건 선박은 현재 정박 상태에 있어 정상적인 운항 능력 및 탑재된 의장품(Steering System, 라인로라, 각종 펌프류, 냉장설비, Main Switch Board 등)의 실제 작동 여부를 확인하지 못했습니다. 감정평가는 통상적인 상태를 기준으로 이루어졌으므로, 실제 인수 후 수리 및 보수 비용이 발생할 수 있습니다.

* 어업허가권의 불확실성: 어업허가권은 포함 매각되나, 그 세부 내용, 권리 지속 여부, 타인으로의 지위 승계 가능 여부 등은 반드시 입찰 전 관련 기관을 통해 직접 확인해야 합니다. 법규 변경이나 행정 처분에 따라 권리가 제한되거나 소멸될 수 있습니다.

* 선박의 노후화 및 유지보수: FRP 동력선으로 연식은 2023년으로 비교적 최신이나, 향후 정상적인 운항 및 관리를 위해서는 주기적인 유지보수가 필수적이며, 이에 따른 추가 비용이 발생할 수 있습니다.

1.7. 종합 의견

본건은 2023년 진수된 비교적 최신 연식의 FRP 동력선으로, 특히 근해통발어업허가권이 포함되어 있어 즉시 어업 활동에 투입될 수 있는 잠재력을 가진 물건입니다.

감정가는 1,832,608,000원으로 책정되었으며, 제시외 보조기관, 선박의장품 등 일체를 포함하여 매각되므로 별도의 부대시설 구매 비용을 절감할 수 있습니다.

다만, 현재 정박 중인 관계로 선박의 실제 운항 상태 및 의장품의 작동 여부를 육안으로 확인할 수 없다는 점과 어업허가권의 세부 내용 및 승계 가능성에 대한 사전 확인이 필수적이라는 점은 주요 고려 사항입니다.

이러한 리스크 요인들을 충분히 인지하고 철저한 사전 조사를 통해 입찰에 참여한다면, 경쟁력 있는 가격으로 확보할 수 있을 것으로 판단됩니다.

1.8. 투자 포인트

* 최신 연식의 선박: 2023년 진수된 동급 선박 대비 노후화가 적어 초기 투자 회수 및 운영 효율성 측면에서 유리합니다.

* 어업 허가권 확보: 근해통발어업허가권이 포함되어 있어, 허가 취득 및 승계 과정에 드는 시간과 비용을 절감할 수 있습니다. (세부 사항 확인 필수).

* 일괄 매각으로 인한 비용 절감: 선박 본체 외 제시외 보조기관, 선박 의장품 등이 포함되어 별도 구매 필요성을 줄입니다.

* 항만 인프라 활용: 목포항이라는 거점 항만을 중심으로 어업 활동 및 선박 관리에 유리한 환경을 제공합니다.

1.9. 예상 입찰가

본 건의 감정가는 1,832,608,000원입니다.

경매 물건의 예상 입찰가는 시장 상황, 경쟁 물건의 유무, 입찰 참여자들의 판단 및 전략에 따라 크게 달라질 수 있습니다.

본 건의 경우, 선박의 운항 및 의장품 작동 여부 미확인, 어업허가권의 세부 내용 확인 필요 등 잠재적 리스크가 존재하므로, 이에 대한 면밀한 분석과 평가가 선행되어야 합니다.

일반적으로 감정가를 기준으로 치열한 경쟁이 예상될 수 있으나, 제시된 리스크를 감안하여 신중하게 접근할 경우, 감정가 수준 또는 그 이하에서 경쟁력 있는 입찰가를 고려해 볼 수 있습니다.

보수적인 관점에서, 1,700,000,000원에서 1,850,000,000원 사이의 입찰가를 고려해 볼 수 있습니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.