나이스옥션 법원경매 대전 2025타경504133 [1] 화물차 경매

(자동차) 물건의 법원경매 정보입니다. 사건번호 2025타경504133(대전지방법원 경매2계). 감정가 37,000,000원, 최저가 12,691,000원. 매각기일은 2026-08-10입니다. 나이스옥션에서 권리분석, 등기, 감정평가서, 예상낙찰가, 주변 실거래·시세, 관할법원 정보를 무료로 확인할 수 있습니다.

물건 개요

사건번호2025 타경 504133 [1]
소재지
용도자동차
건물명뉴파워트럭11톤특초장축
매각기일2026.08.10
관할법원대전지방법원 경매2계 (042-470-1802)
화물차 경매 물건 이미지

금액

감정가37,000,000원
최저가12,691,000원 (감정가 대비 35%)
입찰보증금1,269,100원 (10%)
유찰횟수1회

회차별 입찰내역

회차 매각기일 최저금액 결과
신건 2026.07.06 25,900,000원 유찰
2차 2026.08.10 12,691,000원

감정평가 요약

감정평가기관: 세명감정 · 평가일 2026.01.05

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리
대상물건은 2013년식으로서 주행거리는 기준시점 현재 1,168,510㎞임.
색상
흰색임.
관리상태
대상물건의 전반적인 현상 및 관리상태는 외관 및 하부 등에서 육안으로 일반적인 사용차량에서 흔히 관찰되는 수준의 부식 흔적이 식별되나, 이는 연식 및 운행환경 등을 고려할 때 통상 범위 내의 상태로 판단됨.
사용연료
대상물건 차량의 사용 연료는 경유임.
유효검사기간
대상물건 차량의 자동차등록원부상 유효 검사기간은 2025.07.11.~2026.01.10.임.
기타(옵션등)
가. 대상물건 차량의 변속기는 수동 형식임. 나. 대상물건은 차량세부모델 골드트림(운전석 멀티평션 시트, 열선 슬리핑베드 등 편의사양 강화 트림)으로, 에어컨 등의 편의 장치를 갖추고 있음.

물건 비고

-보험사고이력 내차피해 1회(자차 미가입기간 사고이력 확인불가)
-영업용도(일반) 사용이력 있음
-자동차등록원부상 등록일 2017.12.13.자 변경등록(튜닝) 있음[구조변경: 물품적재장치, 구조변경후 내역: 윙바디(양방향,끝단표시등]
-감정평가서에 의하면 외관 및 하부 등에서 육안으로 일반적인 사용차량에서 흔히 관찰되는 수준의 부식 흔적이 식별되나, 이는 연식 및 운행환경 등을 고려할 때 통상 범위 내의 상태로 판담됨

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

1.1. 사건 개요

사건번호: 대전지방법원 2025타경504133 (1)

경매구분: 자동차임의경매

채권자: 엔OOOOOOOOOOOOO

1.2. 물건 현황

용도: 화물차

감정가: 37,000,000원

1.3. 차량 상세 정보

제조년식: 2013년식

주행거리: 1,168,510 km

색상: 흰색

사용연료: 경유

변속기: 수동

차량세부모델: 골드트림 (운전석 멀티평션 시트, 열선 슬리핑베드 등 편의사양 강화 트림)

구조 변경(튜닝) 이력: 2017.12.13.자 자동차등록원부상 변경등록 (물품적재장치, 윙바디(양방향, 끝단표시등) 구조변경)

유효 검사기간: 2025.07.11. ~ 2026.01.10.

2. 입지조건

2.1. 소재지

정보 없음 (소재지 정보가 제공되지 않았습니다.)

2.2. 주변 환경

차량의 경우 부동산과 달리 입지조건, 상권분석, 생활정보 항목은 적용하기 어렵습니다.

3. 권리분석

3.1. 권리관계

매각으로 소멸되지 않는 권리: 해당 없음 (제공된 정보상 권리 소멸 예정)

3.2. 특이 권리사항

제공된 정보만으로는 추가적인 권리사항(임차인, 기타 저당권 등) 분석이 불가합니다. 경매 절차상 권리관계는 법원 공고 및 서류를 통해 최종 확인이 필요합니다.

4. 상권분석

4.1. 상권 정보

차량 물건의 특성상 상권분석 항목은 적용되지 않습니다.

5. 생활정보

5.1. 생활 편의시설

차량 물건의 특성상 생활정보 항목은 적용되지 않습니다.

6. 잠재적 리스크

6.1. 차량 상태 관련

* 높은 주행거리: 2013년식 대비 1,168,510 km의 누적 주행거리는 차량의 전반적인 내구성과 향후 유지보수 비용에 대한 고려가 필요합니다.

* 사고 이력: 내차 피해 1회 (자차 미가입 기간 사고 이력 확인 불가) - 사고의 상세 내용 및 수리 범위에 따라 차량의 가치 및 내구성에 영향을 줄 수 있습니다.

* 영업용 사용 이력: 일반 영업용으로 사용된 이력이 있어, 일반 자가용 대비 차량의 노후화 및 마모 상태가 심할 수 있습니다.

* 부식 흔적: 외관 및 하부 등에 육안으로 식별되는 부식은 연식 및 운행 환경을 고려할 때 통상 범위 내로 판단되나, 차량의 관리 상태 및 추가적인 관리 필요성을 시사합니다.

6.2. 법적 및 구조 변경 관련

* 구조 변경(튜닝) 이력: 윙바디 구조 변경은 차량의 순정 상태와 다르며, 관련 법규 준수 여부 및 향후 구조 변경 관련 정비/검사 시 추가적인 확인이 필요할 수 있습니다.

* 수동 변속기: 운전자의 숙련도 및 선호도에 따라 차량 운용에 영향을 줄 수 있습니다.

7. 종합 의견

본 물건은 2013년식 화물차로, 37,000,000원의 감정가에 자동차 임의경매로 진행됩니다. 1,168,510 km의 높은 주행거리, 1회의 내차 피해 사고 이력, 영업용 사용 이력, 그리고 연식에 따른 통상 범위 내의 부식이 확인됩니다. 또한, 윙바디로의 구조 변경 이력이 있습니다. 법원 경매를 통해 취득 시 법률적 권리관계는 비교적 명확할 것으로 예상되나, 차량의 실제 상태, 내구성, 잠재적 수리 비용 등을 면밀히 실사(현장 점검)하여 신중하게 접근해야 합니다.

8. 투자 포인트

8.1. 가격 경쟁력

경매를 통해 시세 대비 합리적인 가격에 매수할 기회를 모색할 수 있습니다.

8.2. 특수 용도 적합성

윙바디 구조 변경 이력은 특정 물류, 배송, 운송 등 특정 사업 목적에 부합하는 경우 활용 가치가 높을 수 있습니다.

9. 예상 입찰가

9.1. 감정가

37,000,000원

9.2. 고려사항

제시된 감정가를 기준으로 하되, 높은 주행거리, 사고 이력, 영업용 사용 이력, 부식 등 차량의 현재 상태와 잠재적 수리 비용을 종합적으로 고려하여 입찰가를 산정해야 합니다. 현재 유사 차량의 시장 거래가, 차량의 실질적인 가치, 그리고 입찰 경쟁 상황을 면밀히 분석하여 신중하게 접근하는 것이 권장됩니다. (인수해야 할 보증금 등 추가 비용 정보는 제공되지 않아 산정에서 제외되었습니다.)


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