나이스옥션 법원경매 수원 2025타경59489 [1] 화물차 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

감정평가기관: 중도감정 · 평가일 2026.02.11

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

2017년식, 주행거리는 자동차 등록원부상 904,246km(실제 : 938,040km)임.

색상

회색임.

관리상태

내,외관 및 타이어 상태 등 보통임.

사용연료

디젤임.

유효검사기간

자동차등록원부상 기호(1) 2025-05-11 ~ 2025-11-10임.

기타(옵션등)

자동변속기, 에어백, 에어컨 등이 구비되어 있음.

물건 비고

자동차 번호판은 수원지방법원 안산지원 집행관실(414-3388)에서 보관중임

AI 물건분석

1. 물건기본정보

사건번호: 수원지방법원 2025타경59489 (1)

물건명: 한성25톤카고트럭

등록번호: 83구8133

연식: 2017년식

색상: 회색

사용연료: 디젤

감정가: 70,000,000원

경매구분: 자동차임의경매

채권자: 한OOOOOOOOO

사용본거지 (등록주소): 안성시 원곡면 가천중앙1길 45-1, 비동 409호 (외가천리)

보관장소: 경기도 화성시 서신면 상안리 350 송산복합주차장

2. 입지조건

* 차량의 등록 주소지는 경기도 안성에 위치하며, 안성은 경부고속도로, 영동고속도로 등 주요 교통망과의 접근성이 뛰어나 물류 허브로서의 잠재력을 지니고 있습니다.

* 실제 차량 보관 장소인 경기도 화성시 또한 물류 및 산업 단지가 발달한 지역으로, 수도권 접근성이 우수합니다.

* 두 지역 모두 대형 화물차량의 운행 및 물류 활동에 유리한 교통 인프라를 갖추고 있습니다.

3. 권리분석

* 본 물건은 자동차임의경매로, 법원의 판결에 따라 진행되는 경매 절차를 통해 소유권이 이전됩니다. 일반적인 경우, 매각으로 인해 원칙적으로 모든 저당권, 압류, 가압류 등은 소멸됩니다.

* 제공된 정보에 따르면, 매각으로 소멸되지 않는 권리는 명시되어 있지 않습니다.

* 주의사항으로, 자동차 번호판이 수원지방법원 안산지원 집행관실에 보관 중입니다 (연락처: 414-3388). 낙찰 후 차량을 운행하기 위해서는 이 번호판을 회수하는 절차가 반드시 필요합니다.

4. 상권분석

* 차량은 25톤 카고트럭으로, 국내 화물 운송 시장에서 중추적인 역할을 담당합니다.

* 2017년식으로 비교적 최신 연식이지만, 90만km 이상의 매우 높은 주행거리는 차량의 즉각적인 투입 가능성 및 예상 유지보수 비용에 중요한 고려사항이 됩니다.

* 디젤 엔진과 자동 변속기 옵션은 일반적인 화물 운송 환경에 적합하며, 넓은 적재 공간을 활용한 다양한 운송 사업에 활용될 수 있습니다.

5. 생활정보

* 차량의 내외부 및 타이어 상태는 '보통'으로 평가되었습니다. 이는 즉각적인 대규모 수리가 필요하지는 않으나, 상품성 및 성능 유지를 위한 지속적인 관리가 필요함을 시사합니다.

* 자동차 등록원부상 유효 검사 기간은 2025년 5월 11일부터 2025년 11월 10일까지입니다. 이 기간 내에 반드시 자동차 검사를 받아야 합니다.

* 자동 변속기, 에어백, 에어컨 등 기본적인 편의 및 안전 옵션이 구비되어 있습니다.

6. 잠재적 리스크

* 가장 큰 리스크는 938,040km에 달하는 매우 높은 실제 주행거리입니다. 이는 엔진, 변속기, 구동계 등 주요 부품의 마모가 심각할 수 있으며, 향후 예상치 못한 고장 및 높은 수리 비용 발생 가능성을 높입니다.

* 자동차 번호판이 법원 집행관실에 보관 중이므로, 차량을 인도받기 전 번호판 회수 절차를 거쳐야 합니다. 이 과정에서 추가적인 시간과 행정적 절차가 소요될 수 있습니다.

* 제공된 관리 상태 정보가 '보통' 수준이므로, 낙찰 후 차량의 성능 및 외관 복원을 위해 추가적인 정비 및 수리 비용이 발생할 수 있습니다.

* 차량의 상세한 정비 이력이나 주요 부품 교체 이력이 명확히 공개되지 않아, 숨겨진 잠재적 문제 발생 가능성을 배제할 수 없습니다.

7. 종합 의견

* 본 물건은 2017년식 한성25톤카고트럭으로, 높은 주행거리와 번호판 보관이라는 특이사항을 가지고 있습니다.

* 감정가는 70,000,000원으로 책정되었으나, 경매 횟수에 따른 최저매각가격의 큰 폭 하락이 예정되어 있어, 실제 낙찰가는 감정가보다 훨씬 낮아질 것으로 예상됩니다.

* 높은 주행거리로 인한 잠재적인 수리 비용과 번호판 회수 절차 등 인수 후 발생할 수 있는 추가 비용 및 소요 시간을 면밀히 검토해야 합니다. 차량의 현 상태 및 예상되는 투자 비용을 종합적으로 고려하여 신중한 접근이 필요합니다.

8. 투자 포인트

* 현재 4회차까지 유찰이 예정되어 있으며, 4회차 최저매각가격은 24,010,000원으로, 저가 매수의 기회를 제공할 수 있습니다.

* 25톤 카고트럭은 건설, 물류, 운송 등 다양한 산업 현장에서 필수적인 장비이므로, 정상적인 운행이 가능한 상태로 복구 시 시장에서의 수요가 꾸준히 존재합니다.

* 연식 대비 감가상각이 많이 진행되었을 가능성이 높으므로, 차량의 가치를 재평가하여 적절한 수리 후 운행한다면 수익성을 확보할 수 있습니다.

9. 예상 입찰가

* 본 물건의 예상 입찰가는 향후 진행될 경매 차수에 따른 최저매각가격 하락 추세를 고려하여 산정해야 합니다.

* 1회차 최저매각가격: 70,000,000원

* 2회차 최저매각가격: 49,000,000원

* 3회차 최저매각가격: 34,300,000원

* 4회차 최저매각가격: 24,010,000원

* 높은 주행거리로 인한 잠재적 수리 비용과 번호판 회수 관련 제반 비용을 고려할 때, 4회차 최저매각가격 이하 또는 이에 근접한 수준에서 보수적으로 접근하는 것을 권장합니다. 실제 입찰가는 차량의 상태 점검 및 시장 상황을 종합적으로 고려하여 결정해야 합니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.