나이스옥션 법원경매 해남 2025타경50746 [1] 덤프트럭 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

감정평가기관: 나라

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

1)년식 : 2010년식임. 2)주행거리 :계기판 상 주행거리는 922,318.5km임.

색상

적색임.

관리상태

경과연수 대비 외관상 관리상태는 보통시 되며, 차체 일부 부식 및 찍힘 등이 있으며, 타이어 일부는 펑크가 난 상태임.

사용연료

경유임.

유효검사기간

2025-04-16 ~ 2026-04-15임.

기타(옵션등)

1)현장조사시 본건 덤프트럭은 별지“사진용지”와 같이 타이어 펑크 등으로 시운전이 어렵고 정상운행 여부 확인이 곤란한 상태이므로, 경매 진행시 정상작동 여부를 재확인 하시기 바람. 2)옵션 : 에어컨, 카 오디오, 적재함 등이 구비되어 있으며, 오토매틱임.

물건 비고

1. 본건 건설기계는 2010년식이며 계기판 상 주행거리는 922,318.5km임
2. 차제 일부 부식 및 찍힘 등이 있으며, 타이어 일부는 펑크가 난 상태로 시운전이 어렵고 정상운행 여부는 확인이 곤란한 상태임
3. 사용연료는 경유이며 유효검사기간은 2025.04.16~2026.04.15임

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

1.1. 사건 기본 정보

사건번호: 해남지원 2025타경50746 (1)

경매 구분: 건설기계임의경매

감정가: 43,000,000원

채권자: 현OOOOOOOOO

1.2. 물건 현황

용도: 덤프트럭

제조년식: 2010년식

색상: 적색

1.3. 주요 특이사항

계기판 상 주행거리: 922,318.5km

차체 일부 부식 및 찍힘

타이어 일부 펑크 상태

시운전 불가 및 정상 운행 여부 확인 곤란

1.4. 사용 연료 및 검사 정보

사용 연료: 경유

유효 검사기간: 2025.04.16 ~ 2026.04.15

1.5. 기타 옵션

에어컨, 카 오디오, 적재함, 오토매틱

2. 입지조건

본 건은 건설기계(덤프트럭)로, 일반 부동산과는 달리 특정 소재지나 입지조건 분석이 직접적으로 적용되지 않습니다. 법원 사건번호에 명시된 '해남지원'은 관할 법원을 나타내며, 물건 자체의 물리적 위치 정보는 제공되지 않았습니다. 따라서 별도의 입지 분석은 생략합니다.

3. 권리분석

본 건은 건설기계임의경매로 진행됩니다.

매각으로 소멸되지 않는 권리: 해당사항 없음. 이는 경매를 통해 낙찰받으면 모든 기존 권리가 소멸되고, 인수할 권리가 없음을 의미합니다.

4. 상권분석

본 건은 건설기계(덤프트럭)이므로, 상권 분석은 해당되지 않습니다. 부동산 물건과 달리 상권 분석이나 주변 편의시설, 유해시설 등의 영향은 직접적으로 고려되지 않습니다.

5. 생활정보

본 건은 건설기계(덤프트럭)이므로, 생활 정보 분석은 해당되지 않습니다.

6. 잠재적 리스크

* 높은 주행거리: 2010년식에 922,318.5km의 주행거리는 차량의 노후화가 상당히 진행되었음을 시사합니다. 이는 잠재적인 고장 발생 가능성을 높입니다.

* 차체 상태: 차체 일부의 부식 및 찍힘은 외관상의 문제뿐만 아니라, 구조적 안정성에도 영향을 미칠 수 있습니다.

* 운행 불가 상태: 타이어 펑크 등으로 인해 시운전이 어렵고 정상 운행 여부 확인이 곤란한 상태입니다. 이는 낙찰 후 예상치 못한 수리 비용 발생 또는 즉시 사용이 불가능한 상황으로 이어질 수 있습니다.

* 수리 비용: 현재 파악된 부식, 타이어 펑크 등의 상태를 복구하기 위해서는 상당한 수리 비용이 발생할 수 있습니다. 또한, 정상 운행 불가 상태이므로, 전반적인 점검 및 정비 비용 또한 고려해야 합니다. 타이어 펑크 수리의 경우, 개당 10,000원~25,000원 선으로 예상되나, 다수의 타이어 상태 점검 및 교체가 필요할 수 있습니다. 전반적인 부식 수리 및 기타 점검 비용은 별도로 산정해야 합니다.

* 검사 유효기간: 유효 검사기간이 2026년 04월 15일까지이나, 현재 운행 불가 상태이므로 검사 재연장 또는 관련 절차 진행에 대한 추가 비용이 발생할 수 있습니다.

7. 종합 의견

본 덤프트럭은 2010년식으로 연식이 오래되었으며, 92만km가 넘는 매우 높은 주행거리를 기록하고 있습니다. 외관상 부식과 찍힘, 그리고 시운전이 불가능할 정도로 펑크난 타이어 등, 차량 상태가 전반적으로 좋지 않아 즉시 운행이 어려운 상태입니다. 정상 작동 여부 확인이 곤란하므로, 낙찰자는 차량의 전반적인 성능 점검 및 상당한 수리를 예상해야 합니다. 이러한 상태를 감안할 때, 투입되는 수리 및 유지보수 비용이 감정가를 상회할 가능성도 배제할 수 없습니다.

8. 투자 포인트

* 건설기계 임의경매: 건설기계 임의경매는 채권자의 담보권 실행을 통해 진행되므로, 권리관계가 비교적 명확한 편입니다. 본 건 역시 '매각으로 소멸되지 않는 권리'가 없어 인수 부담이 적습니다.

* 잠재적 수리 가능성: 차량의 기본 성능 및 옵션(에어컨, 카 오디오, 오토매틱 등)이 갖추어져 있으므로, 전반적인 수리 및 정비를 통해 정상적인 운행이 가능한 상태로 복구할 경우, 건설 현장에서 활용될 수 있는 잠재력이 있습니다.

9. 예상 입찰가

본 건은 높은 주행거리, 차체 부식, 운행 불가 상태 등 상당한 문제점을 안고 있습니다. 또한, 정상 운행 여부 확인이 곤란하여 낙찰 후 예상치 못한 추가 비용 발생 가능성이 높습니다. 따라서 감정가 43,000,000원에서 이러한 잠재적 리스크와 수리 비용, 그리고 경매 특성을 고려하여 보수적으로 접근해야 합니다.

현재 파악된 펑크 타이어 수리 비용은 개당 10,000원에서 25,000원 수준으로 예상되지만, 다른 타이어 상태 및 전반적인 차량 수리 비용을 고려하면 상당한 금액이 필요할 수 있습니다.

이러한 점들을 종합적으로 고려할 때, 감정가 대비 일정 비율(예: 50~70%) 또는 수리 예상 비용을 제외한 금액을 고려한 신중한 입찰가 산정이 필요합니다. 따라서 예상 입찰가는 25,000,000원 ~ 30,000,000원 범위 내에서 보수적으로 책정하는 것을 제안합니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.