나이스옥션 법원경매 창원 2025타경12541 [1] 화물차 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

본건 자동차(한국상용4.5톤트럭,89마3054)는 2012년식(2012-07-16제작)으로서 계기판상 주행거리는 밧데리 장기방치로 확인되지 않으나 자동차 등록원부상 주행거리는 604,567Km임.

색상

흰색임.

관리상태

연식, 주행거리 및 보관상태 등을 고려할 때 전체적으로 관리 상태는 보통시됨.

사용연료

'경유'임.

유효검사기간

2024년 03월 20일 ~ 2024년 09월 19일(주행거리:604,657km)로 유효검사기간 경과하였음.

기타(옵션등)

1)옵션:수동변변속기, 윙바디 등이 설치되어 있음. 2)본건 자동차의 사고이력정보 조회 결과 -전손보험사고, 도난보험사고 및 침수보험사고는 없음. -내차 사고발생(피해) : 1회, 8,300,000원임. -상대차 사고발생(피해) : 없음. 3)차량 구조변경 -변경등록(튜닝): 2023.10.24. -구조변경 : 물품적재장치 -구조변경후 내역 : 적재함보강(냉장윙바디), 동일차대비제원:BEU1-00382-0000-3311, 기존:냉장윙바디(낸동기,단열재,우측폐쇄,좌측개방,우측옆문) 및 연료탱크(200L 200L)추가.

물건 비고

차량 관리상태는 보통이나, 차량적재함 좌우에 흠집이 있음.

AI 물건분석

1. 물건기본정보

사건번호: 창원지방법원 2025타경12541 (1)

물건종별: 화물차

경매구분: 자동차임의경매

채권자: 현OOOOOOOOO

감정가: 30,000,000원

1.1. 차량정보

차종: 한국상용4.5톤트럭, 89마3054

제작년월일: 2012년 07월 16일

색상: 흰색

사용연료: 경유

변속기: 수동

특이옵션: 윙바디, 냉장윙바디 (구조변경), 적재함 보강, 추가 연료탱크(200L 200L)

1.2. 주행거리 및 관리상태

계기판상 주행거리: 밧데리 장기 방치로 확인 불가

등록원부상 주행거리: 604,567Km

관리상태: 연식, 주행거리, 보관상태 등을 고려할 때 전체적으로 보통 수준.

주의사항: 차량 적재함 좌우에 흠집 있음.

1.3. 검사 및 사고이력

유효검사기간: 2024년 03월 20일 ~ 2024년 09월 19일 (기간 경과)

보험사고 이력:

전손, 도난, 침수 보험사고 없음.

내차 사고 발생(피해): 1회, 8,300,000원

상대차 사고 발생(피해): 없음.

구조변경: 2023년 10월 24일 (물품적재장치, 적재함 보강, 냉장윙바디, 연료탱크 추가)

2. 입지조건

소재지 정보가 제공되지 않아 분석이 불가합니다.

3. 권리분석

본 물건은 자동차 임의경매로 진행됩니다.

매각으로 소멸되지 않는 권리는 없는 것으로 파악됩니다.

4. 상권분석

소재지 정보가 제공되지 않아 분석이 불가합니다.

5. 생활정보

소재지 정보가 제공되지 않아 분석이 불가합니다.

6. 잠재적 리스크

차량 노후화: 2012년식으로 연식이 오래되었으며, 60만km 이상의 주행거리로 인한 잠재적 수리비 발생 가능성이 있습니다.

주행거리 확인 불가: 밧데리 방전으로 인해 계기판상 주행거리 확인이 불가한 점은 차량 상태 판단에 있어 불확실성을 야기할 수 있습니다.

차량 적재함 흠집: 적재함 좌우 흠집은 상품성 또는 사용에 따른 추가 수선 비용 발생 요인이 될 수 있습니다.

검사 기간 경과: 유효 검사 기간이 만료되어 운행 전 반드시 정기 검사를 받아야 합니다.

보험 사고 이력: 1건의 내차 사고(830만원 피해) 이력이 존재합니다.

7. 종합의견

본 물건은 2012년식 4.5톤 화물차로, 60만km 이상의 주행거리와 검사 기간 만료 등 연식 및 사용에 따른 제반 사항을 고려해야 합니다.

냉장윙바디로 구조 변경 및 적재함 보강 등 특정 용도에 맞춘 개조가 이루어졌으나, 차량 적재함의 흠집은 관리 상태의 아쉬운 부분입니다.

이해관계인은 현OOOOOOOOO 채권자가 유일하며, 특별한 인수 대상 권리는 없어 보입니다.

향후 차량의 상태 점검 및 필요한 수리, 정비는 낙찰자가 부담해야 할 부분입니다.

8. 투자 포인트

특정 용도(냉장 운송)에 맞춰 개조된 화물차량으로, 해당 수요층에게는 메리트가 있을 수 있습니다.

구조 변경된 상태 그대로 활용 가능 시, 추가적인 개조 비용을 절감할 수 있습니다.

경매 특성상 시세 대비 저렴하게 취득할 기회가 될 수 있습니다.

9. 예상 입찰가

제공된 정보만으로는 정확한 시장가 및 적정 입찰가 산정이 어렵습니다.

특히, 차량의 실질적인 운행 가능 상태, 추가 수리 비용, 타이어 등 소모품 교체 비용 등을 면밀히 점검해야 합니다.

동일 차종, 연식, 주행거리, 옵션(냉장윙바디)을 가진 중고 화물차의 실제 거래 시세와 비교 분석이 필요합니다.

감정가 30,000,000원을 기준으로, 차량의 현재 가치 및 예상되는 수리 비용을 고려하여 보수적으로 접근하는 것이 바람직합니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.