나이스옥션 법원경매 수원 2025타경58796 [1] 화물차 경매
(화물차) 물건의 법원경매 정보입니다. 사건번호 2025타경58796(수원지방법원 경매16계). 감정가 10,000,000원, 최저가 4,900,000원. 매각기일은 2026-08-10입니다. 나이스옥션에서 권리분석, 등기, 감정평가서, 예상낙찰가, 주변 실거래·시세, 관할법원 정보를 무료로 확인할 수 있습니다.
물건 개요
| 사건번호 | 2025 타경 58796 [1] |
|---|---|
| 소재지 | |
| 용도 | 화물차 |
| 건물명 | 마이티큐티 |
| 매각기일 | 2026.08.10 |
| 관할법원 | 수원지방법원 경매16계 ((031)210-1276(구내:1276)) |
금액
| 감정가 | 10,000,000원 |
|---|---|
| 최저가 | 4,900,000원 (감정가 대비 49%) |
| 입찰보증금 | 980,000원 (20%) |
| 유찰횟수 | 2회 |
회차별 입찰내역
| 회차 | 매각기일 | 최저금액 | 결과 |
|---|---|---|---|
| 신건 | 2026.03.16 | 10,000,000원 | 유찰 |
| 2차 | 2026.04.15 | 7,000,000원 | 매각 |
| 2차 | 2026.04.22 | - | 최고가매각허가결정 |
| 2차 | 2026.06.02 | - | 진행 |
| 2차 | 2026.06.04 | - | 미납 |
| 2차 | 2026.06.24 | 7,000,000원 | 유찰 |
| 3차 | 2026.08.10 | 4,900,000원 | 매각 |
| 3차 | 2026.08.18 | - | 최고가매각허가결정 |
| 3차 | 2026.09.30 | - | 납부<br />(2026.08.31) |
| 3차 | 2026.10.15 | - | 진행 |
감정평가 요약
감정평가기관: 한얼
자동차감정평가요항표
- 년식 및 주행거리
- 본건은 2011년식(제작일자 : 2011.10.04.), 주행거리 103,006Km임.
- 색상
- 흰색
- 관리상태
- 본건은 목측상 관리상태는 대체로 보통이며, 외관상 확인이 필요할 것으로 사료되는바, 관 리상태 및 주행성능 등 재확인바람.
- 사용연료
- 경유
- 유효검사기간
- 자동차등록원부상 2025.03.21. ~ 2025.09.20.
- 기타(옵션등)
- 본건은 기본 편의장치 등 장착되어 있으며, 입찰시 옵션의 상태 및 성능 등 재확인바람.
물건 비고
재매각임. 매수신청보증금은 최저매각가격의 20%.
AI 물건분석
1. 물건 기본 정보
1.1. 사건 정보
사건번호: 수원지방법원 2025타경58796 (1)
경매 구분: 자동차임의경매
채권자: 한OOOOOOOOO
1.2. 차량 정보
물건 종류: 화물차
차량 모델: 마이티큐티 (현대 마이티 계열 추정)
등록 번호: 88더8509
차대 번호: KMFVA17HPBC180959
제조 연식: 2011년 (제작일자: 2011.10.04.)
주행 거리: 103,006 Km
사용 연료: 경유
색상: 흰색
1.3. 차량 상태 및 기타
관리 상태: 목측상 대체로 보통이며, 외관상 확인 필요. 관리 상태 및 주행 성능 재확인 요망.
기타 (옵션 등): 기본 편의 장치 장착. 입찰 시 옵션 상태 및 성능 재확인 필요.
유효 검사 기간: 2025.03.21. ~ 2025.09.20.
1.4. 감정가 및 경매 정보
감정가: 10,000,000 원
재매각 정보: 본 건은 재매각 대상 물건임.
보관 장소: 화성시 봉담읍 삼천병마로 1107-16 스카이물류 (연락처: 010-9005-9640)
2. 입지 조건
2.1. 보관 장소
본 건 화물차는 경기도 화성시 봉담읍 삼천병마로 1107-16 스카이물류에 보관되어 있습니다. 이 지역은 영동고속도로, 수도권 제2순환고속도로 등 주요 고속도로와의 접근성이 양호한 편으로, 물류 이동 및 차량 보관, 정비 관련 시설이 밀집해 있는 지역입니다.
3. 권리 분석
3.1. 경매 종류 및 채권자
본 건은 자동차 임의 경매로 진행되며, 채권자는 한OOOOOOOOO입니다. 자동차 임의 경매는 담보권 실행에 따른 경매입니다.
3.2. 소멸되지 않는 권리
제공된 정보 상 '매각으로 소멸되지 않는 권리'는 지상권으로 기재되어 있으나, 해당 내용은 비어 있어 명확한 권리 관계는 추가 확인이 필요합니다. 그러나 일반적인 자동차 경매에서는 자동차 자체에 설정된 근저당, 가압류 등이 매각으로 소멸되는 경우가 많습니다.
3.3. 재매각 사유
본 건은 재매각 물건으로, 이전 최고가 매수 신고인이 잔금을 납부하지 않았거나 기타 사유로 매각이 무효 처리되어 다시 경매에 나온 경우입니다. 재매각 물건은 경쟁률이 낮아 저가 낙찰의 기회가 될 수 있으나, 낙찰자의 자금 계획 실패나 심리적 문제 등 법률적 하자가 아닌 원인일 가능성이 높습니다.
4. 상권 분석 (차량 활용도 측면)
4.1. 차량 활용 가능성
본 건은 2011년식 현대 마이티 계열의 화물차로, 주로 소규모 운송, 배달, 건설 현장 자재 운반 등 다양한 상업적 용도로 활용될 수 있습니다. 중고 마이티 차량은 안정적인 성능과 유지보수 용이성으로 인해 물류 및 운송 업계에서 꾸준히 수요가 있습니다.
5. 잠재적 리스크
5.1. 차량 상태 불확실성
감정평가서 상 '외관상 확인이 필요할 것으로 사료되며, 관리 상태 및 주행성능 등 재확인 바람'이라는 문구는 차량의 현재 상태가 예상보다 좋지 않을 수 있음을 시사합니다. 주행 거리(103,006km) 대비 연식이 15년 가량 되었으므로, 예상치 못한 수리비 발생 가능성이 있습니다.
5.2. 재매각으로 인한 추가 확인 필요
재매각 사유가 낙찰자의 자금 조달 실패일 경우 큰 문제는 없으나, 만약 차량 자체의 중대한 결함이나 권리 관계에 대한 문제로 인해 이전 낙찰자가 잔금을 납부하지 않은 경우라면 인수해야 할 숨겨진 문제가 있을 수 있습니다.
5.3. 중고차 시세 변동성
중고차 시세는 차량 상태, 연식, 주행 거리, 시장 수요 등 여러 요인에 따라 변동성이 있습니다. 본 건의 감정가는 1,000만 원으로 책정되었으나, 실제 시장 가치는 다를 수 있습니다.
6. 종합 의견
본 건은 2011년식 현대 마이티 계열 화물차로, 재매각 절차를 거쳐 경매가 진행 중입니다. 감정가는 1,000만 원이지만, 현재 최저 매각 가격은 2회차 경매 기준으로 490만 원까지 하락한 상태입니다. 차량은 보관 장소에서 확인 가능하며, 기본 편의 장치는 장착되어 있으나 전반적인 관리 상태 및 주행 성능에 대한 재확인이 필요하다는 점에 유의해야 합니다. 재매각 물건이라는 점은 입찰 경쟁률을 낮추는 요인이 될 수 있으나, 이전 낙찰자가 잔금을 납부하지 않은 구체적인 사유에 대한 추가 확인이 권장됩니다.
7. 투자 포인트
* 상대적으로 저렴한 최저 매각 가격: 2회차 최저 매각 가격이 490만 원으로, 감정가 1,000만 원 대비 크게 하락한 상태입니다.
* 안정적인 상용차 모델: 현대 마이티는 상용차 시장에서 꾸준한 수요를 보이는 모델입니다.
* 잠재적 저가 낙찰 기회: 재매각 물건 특성상 경쟁률이 낮아 감정가 이하 또는 시세보다 저렴하게 낙찰받을 가능성이 있습니다.
8. 예상 입찰가
본 건은 2011년식 마이티큐티 모델이며, 주행 거리는 103,006km입니다. 중고차 시장에서 2011년식 마이티의 시세는 차량 상태에 따라 450만 원부터 1,380만 원까지 다양하게 형성되어 있으며, 일부 특수 사양(예: 카고크레인, 암롤트럭)의 경우 2,850만 원 이상의 고가로 거래되기도 합니다. 다만, 본 건의 경우 일반 화물차(카고)로 추정되며, 감정가는 1,000만 원입니다.
현재 2회차 경매의 최저 매각 가격은 4,900,000원으로, 3회차(3,430,000원), 4회차(2,401,000원)로 더 낮아질 예정입니다. 차량의 실제 상태, 필요한 수리 비용, 재매각 사유 등을 종합적으로 고려하여 입찰가를 산정해야 합니다.
보수적으로 접근한다면, 감정가의 50~70% 수준인 500만 원에서 700만 원 사이에서 입찰가를 고려해볼 수 있습니다. 만약 차량 상태가 양호하고 추가적인 수리 비용이 적게 든다면, 시장 시세 상위권 가격까지도 고려해 볼 수 있겠으나, 재매각 물건임을 감안하여 신중한 접근이 필요합니다.
따라서, 1차적으로 2회차 최저 매각 가격인 4,900,000원 이상, 그리고 차량 상태 확인 후 최대 7,000,000원 범위 내에서 입찰가를 결정하는 것을 제안합니다.
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