나이스옥션 법원경매 해남 2025타경50653 [1] 전라남도 완도군 보길면 . 선박 경매
전라남도 완도군 보길면 . (선박) 물건의 법원경매 정보입니다. 사건번호 2025타경50653(해남지원 경매2계). 감정가 50,917,000원, 최저가 22,811,000원. 매각기일은 2026-08-31입니다. 나이스옥션에서 권리분석, 등기, 감정평가서, 예상낙찰가, 주변 실거래·시세, 관할법원 정보를 무료로 확인할 수 있습니다.
물건 개요
| 사건번호 | 2025 타경 50653 [1] |
|---|---|
| 소재지 | 전라남도 완도군 보길면 . |
| 용도 | 선박 |
| 건물명 | 동력선 참수리호 |
| 매각기일 | 2026.08.31 |
| 관할법원 | 해남지원 경매2계 (061-530-9122) |
금액
| 감정가 | 50,917,000원 |
|---|---|
| 최저가 | 22,811,000원 (감정가 대비 45%) |
| 입찰보증금 | 2,281,100원 (10%) |
| 유찰횟수 | 3회 |
회차별 입찰내역
| 회차 | 매각기일 | 최저금액 | 결과 |
|---|---|---|---|
| 신건 | 2026.04.27 | 50,917,000원 | 유찰 |
| 2차 | 2026.06.08 | 35,642,000원 | 유찰 |
| 3차 | 2026.07.20 | 28,514,000원 | 유찰 |
| 4차 | 2026.08.31 | 22,811,000원 |
감정평가 요약
감정평가기관: JHP감정 · 평가일 2025.11.24
자동차감정평가요항표
- 년식 및 주행거리
- 본건 선박(동력선 참수리호)는 2008년 10월 24일 진수된 6.27톤 FRP 어선이며, 현황 선체의 관리상태는 보통임.
- 색상
- 본건 선박에 장착된 주기관은 가솔린선외기 기관(225마력) 2대이며 외관상 제반 관리상태는 보통이나, 탐문결과 가솔린선외기 기관 중 1대(선체 기준 좌측) 및 보조 디젤기관은 점검 및 수리가 필요한 상태인 것으로 조사되어, 이를 감안하여 감정평가하였음.
- 관리상태
- 본건 선박에 설치된 의장품은 어장관리용 시설물 등으로서 현상 및 관리상태는 보통이나, 정상 작동여부는 불확실 함.
- 사용연료
- 선적항은 전라남도 완도군 보길면이나, 구체적인 운항사항은 미상임.
- 유효검사기간
- 본건 선박은 전라남도 완도군 보길면 중통리 선착장 해상에 보관중이며, 동소에서 실사하였음.
- 기타(옵션등)
- "감정평가액의 산출근거 및 결정 의견" 참고.
물건 비고
1. 본건 선박은 어장관리선으로서 어업허가권이 없는 것으로 조사됨
2. 선박검사유효기간 : 2023.10.29.~2028.10.28.
3. 본건 선박의 주기관 가솔린선외기 기관 중 1대(선체 기준 좌측) 및 보조 디젤기관은 점검 및 수리가 필요한 상태로 조사됨
4. 선박의장품 감정평가명세표에 기재된 의장품(선박용크레인, V-PASS, 선박용 엠프) 외 소규모의 의장품(트러스트 등 조타설비, 로라, 일부전기설비 등) 및 기타의장품은 선체에 포함하여 평가함
AI 물건분석
1. 물건 기본정보
1.1. 물건 기본정보
사건번호: 해남지원 2025타경50653 (1)
소재지: 전라남도 완도군 보길면
용도: 선박
감정가: 50,917,000원
경매구분: 소형선박강제경매
채권자: 주OOOOOOOOOOOO
특이사항: 중복사건
주의사항:
* 본건 선박은 어장관리선으로서 어업허가권이 없는 것으로 조사됨
* 선박검사유효기간: 2023.10.29 ~ 2028.10.28
* 본건 선박의 주기관 가솔린선외기 기관 중 1대(선체 기준 좌측) 및 보조 디젤기관은 점검 및 수리가 필요한 상태로 조사됨
* 선박의장품 감정평가명세표에 기재된 의장품 외 소규모 의장품은 선체에 포함하여 평가함
1.2. 물건 개요
본건 선박(동력선 참수리호)는 2008년 10월 24일 진수된 6.27톤 FRP 어선이며, 현황 선체의 관리상태는 보통입니다. 주기관은 가솔린선외기 기관(225마력) 2대이며, 이 중 1대와 보조 디젤기관은 점검 및 수리가 필요한 상태인 것으로 조사되었습니다. 선박의장품은 어장관리용 시설물 등으로서 현상 및 관리상태는 보통이나, 정상 작동 여부는 불확실합니다.
1.3. 작성일 및 보정 정보
작성일: 2026년 3월 6일
매각으로 소멸되지 않는 권리: 해당사항 없음
지상권 개요: 해당사항 없음
비고: 1. 본건 선박은 어장관리선으로서 어업허가권이 없는 것으로 조사됨
2. 선박검사유효기간 : 2023.10.29.~2028.10.28.
3. 본건 선박의 주기관 가솔린선외기 기관 중 1대(선체 기준 좌측) 및 보조 디젤기관은 점검 및 수리가 필요한 상태로 조사됨
4. 선박의장품 감정평가명세표에 기재된 의장품 외 소규모 의장품은 선체에 포함하여 평가함
2. 입지조건
2.1. 해상 교통 및 접근성
본건 선박의 소재지는 전라남도 완도군 보길면으로, 완도 본섬의 남서쪽에 위치한 섬 지역입니다. 보길도는 노화도와 보길대교로 연결되어 있어 육로 접근이 가능합니다. 완도 화흥포항 또는 해남 땅끝에서 여객선을 통해 노화도를 경유하여 보길도에 도착할 수 있습니다. 보길도 내에는 보옥항 등 주요 항구가 있으며, 이는 기상 악화 시 어선의 긴급 대피항 역할을 할 수 있습니다.
2.2. 지역 특성
보길면은 해양성 기후의 영향을 받는 지역으로, 아름다운 해안선과 자연경관을 자랑합니다. 예송리 해수욕장, 중리 해수욕장 등이 있으며, 천연기념물 상록수림도 분포하고 있습니다. 역사적으로는 조선 시대 문인 윤선도가 머물렀던 부용동 정원, 세연정, 낙서재 등 문화 유적이 남아 있어 관광 자원으로서의 가치도 있습니다. 어업 활동이 활발한 지역으로, 전복, 미역 양식 등이 이루어지고 있으며 어선 통항이 잦습니다.
3. 권리분석
3.1. 등기부상 권리관계
본 물건은 강제경매로 진행되며, 매각으로 모든 권리가 소멸되는 물건입니다 [1.1]. 매각으로 소멸되지 않는 권리사항은 없는 것으로 파악됩니다 [1.3].
3.2. 기타 권리사항
* 어업허가권: 본건 선박은 어장관리선으로 조사되었으며, 어업허가권은 없는 것으로 확인되었습니다 [1.1, 1.3]. 이는 선박의 직접적인 어업 활동에 제약을 줄 수 있는 사항입니다.
4. 상권분석
4.1. 해상 활동 환경
보길면 해역은 전복, 미역 양식 등이 활발히 이루어지는 어업 활동의 중심지입니다. 또한, 다양한 어선 및 선박의 통항이 잦은 편입니다. 본건 선박인 '참수리호'의 용도는 '선박' 및 '어장관리선'으로 명시되어 있어, 지역의 어업 활동 지원 또는 관리에 사용될 수 있는 환경에 있습니다. 다만, 현재 어업허가권이 없는 상태이므로, 관련 활동 범위는 제한될 수 있습니다.
4.2. 항만 시설 및 지원
보길도 내에는 보옥항과 같은 항만이 존재하며, 이는 어선의 접안 시설을 확충하고 안전을 확보하는 데 기여하고 있습니다. 또한, 어업인 정보화센터가 개소되어 정보 교환 및 기자재 공동 구매를 통한 어업인 지원도 이루어지고 있습니다. 이러한 시설들은 선박 운용 및 유지보수에 간접적인 지원이 될 수 있습니다.
5. 생활정보
5.1. 지역 편의시설 및 인프라
보길면은 섬 지역 특성상 육지보다는 편의시설이 제한적일 수 있으나, 면사무소, 초등학교, 보건지소 등 기본적인 행정 및 생활 기반 시설이 갖추어져 있습니다. 또한, 보길대교 개통으로 노화도 및 완도 본섬과의 육로 접근성이 향상되어 생활 편의성이 증대되었습니다.
5.2. 어업 지원 시설
보옥항을 중심으로 한 항만 시설과 더불어, 어업인의 정보화 지원 및 공동 구매 시스템 등은 어업 활동에 필요한 기반을 제공합니다. 이는 어업 관련 선박 운용에 있어 간접적인 편의를 제공할 수 있습니다.
6. 잠재적 리스크
6.1. 중복 사건
본 건은 '중복사건'으로 분류되어 있어, 유사한 사건이 동시에 진행될 가능성이 있습니다. 이는 경매 절차의 복잡성이나 낙찰 후 인수 등에 영향을 줄 수 있으므로 면밀한 확인이 필요합니다.
6.2. 선박 상태 및 운용 제한
* 엔진 문제: 주기관인 가솔린선외기 2대 중 1대와 보조 디젤기관에 점검 및 수리가 필요한 상태로 조사되었습니다. 이는 즉각적인 운용에 차질을 줄 수 있으며, 수리 비용이 발생할 수 있습니다.
* 작동 불확실성: 선박의장품의 정상 작동 여부가 불확실하여 추가적인 점검 및 수리가 필요할 수 있습니다.
* 어업허가권 부재: 어장관리선으로 등록되어 있으나 어업허가권이 없어, 어업 활동 목적으로 사용하기 위해서는 별도의 허가 취득 절차가 필요하거나 제한될 수 있습니다.
* 검사 유효기간: 선박검사 유효기간이 2028년 10월 28일까지이나, 현재 엔진 등 주요 장치에 수리가 필요한 상황이므로 검사 유효기간 내 정상 운항 가능 여부를 확인해야 합니다.
7. 종합 의견
본건은 전라남도 완도군 보길면에 소재한 6.27톤 FRP 어선(동력선 참수리호)으로, 감정가는 50,917,000원입니다. 보길도는 아름다운 자연경관과 풍부한 역사 유적을 갖춘 관광지이며, 동시에 활발한 어업 활동이 이루어지는 지역입니다. 선박은 보길대교를 통해 육로 접근이 가능하며, 보옥항 등 항만 시설 이용이 용이합니다.
그러나 본건 선박은 주기관 및 보조 디젤기관에 수리가 필요한 상태이며, 선박의장품의 정상 작동 여부도 불확실합니다. 또한, 어업허가권이 없는 어장관리선이라는 점은 향후 활용 방안에 있어 중요한 제약 요인이 될 수 있습니다. '중복사건'이라는 특이사항도 고려해야 할 부분입니다.
따라서 본 물건은 단순한 선박으로서의 가치 외에, 잠재적인 수리 비용 및 어업허가권 부재로 인한 활용 제한 가능성을 충분히 인지하고 접근해야 할 것입니다.
8. 투자 포인트
* 해상 접근성: 보길대교 완공으로 육로 접근이 용이하며, 보옥항 등 항만 시설 이용이 가능합니다.
* 지역 연계 가능성: 어업 활동이 활발한 지역 특성상, 어장 관리, 해상 운송, 해양 레저 등 지역 연계 사업에 활용될 잠재력이 있습니다.
* 감정가 대비 잠재 가치: 현재 감정가가 제시되어 있으나, 선박의 실제 상태 및 수리 비용, 그리고 향후 활용 방안에 따라 가치가 재평가될 수 있습니다.
9. 예상 입찰가
본건의 감정가는 50,917,000원입니다. 그러나 선박의 주기관 및 보조 디젤기관의 수리 필요성, 선박의장품의 작동 불확실성, 그리고 어업허가권 부재 등의 잠재적 리스크를 고려할 때, 감정가 전액을 입찰가로 산정하기는 어렵습니다.
가장 큰 리스크 요인인 엔진 수리비와 어업허가권 취득 가능성 및 비용을 면밀히 조사해야 합니다. 이를 바탕으로 수리 예상 비용, 현재 시장에서 유사 선박의 거래가, 그리고 본건 선박의 활용 계획에 따른 기대 수익을 종합적으로 고려하여 입찰가를 산정해야 할 것입니다.
현 단계에서는 구체적인 수리 비용 및 어업 관련 법규 확인 전까지는 감정가 대비 보수적인 접근이 권장됩니다. 잠재적 인수가는 감정가에서 수리비 및 관련 제반 비용을 차감한 금액을 기준으로, 낙찰 후 발생할 수 있는 추가 비용까지 감안하여 최종 입찰가를 결정하는 것이 합리적일 것으로 판단됩니다.
나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.