나이스옥션 법원경매 천안 2025타경12460 [1] 승용차 경매
(승용차) 물건의 법원경매 정보입니다. 사건번호 2025타경12460(천안지원 경매4계). 감정가 9,500,000원, 최저가 4,655,000원. 매각기일은 2026-07-27입니다. 나이스옥션에서 권리분석, 등기, 감정평가서, 예상낙찰가, 주변 실거래·시세, 관할법원 정보를 무료로 확인할 수 있습니다.
물건 개요
| 사건번호 | 2025 타경 12460 [1] |
|---|---|
| 소재지 | |
| 용도 | 승용차 |
| 건물명 | K7 |
| 매각기일 | 2026.07.27 |
| 관할법원 | 천안지원 경매4계 (041-620-3074) |
금액
| 감정가 | 9,500,000원 |
|---|---|
| 최저가 | 4,655,000원 (감정가 대비 49%) |
| 입찰보증금 | 465,500원 (10%) |
| 유찰횟수 | 2회 |
회차별 입찰내역
| 회차 | 매각기일 | 최저금액 | 결과 |
|---|---|---|---|
| 신건 | 2026.03.09 | 9,500,000원 | 유찰 |
| 2차 | 2026.04.13 | 6,650,000원 | 유찰 |
| 3차 | 2026.05.18 | 4,655,000원 | 매각 |
| 3차 | 2026.05.22 | - | 최고가매각허가결정 |
| 3차 | 2026.06.19 | - | 미납 |
| 3차 | 2026.07.27 | 4,655,000원 |
감정평가 요약
감정평가기관: 기마
자동차감정평가요항표
- 년식 및 주행거리
- 본건은 K 7 가솔린 승용 대형으로서 1)연식 : 2017년식(제작연월일 : 2017.04.06.) 2)주행거리 : 212,265키로미터(계기판상)
- 색상
- 본건은 검정색 차량임.
- 관리상태
- 현장 조사시 : 시동상태 확인, 후면 트렁크 및 범퍼 확인 본건은 외부에 큰 긁힌 자국이 안 보임.
- 사용연료
- 본건은 "가솔린"을 사용하는 차량임.
- 유효검사기간
- 본건 자동차등록원부(갑)상 검사유효기간은 "2023.08.28. - 2025.08.27."임
- 기타(옵션등)
- 본건은 자동 변속기가 설치 되었음. 자기 차량 손해 담보에 가입하지 않은 동안에는 내 보험으로 처리한 사고이력정보의 제공이 불가능한.
물건 비고
보관장소: 천안시 동남구 성남면 도장로 350 동성주차물류
보관방법: 채권자 오릭스캐피탈코리아 주식회사에게 보관
AI 물건분석
1. 물건 기본정보
사건번호: 천안지원 2025타경12460 (1)
소재지: (등록지 기준) 천안시 동남구 통정6로 5-19, 303호 (신방동)
용도: 승용차 (K7 가솔린 승용 대형)
감정가: 9,500,000원
경매구분: 자동차임의경매
채권자: 오릭스캐피탈코리아 주식회사
특이사항: 재매각
자동차 정보
* 차명: K7
* 제작연월일: 2017년 04월 06일 (2017년식)
* 주행거리: 212,265km (계기판상)
* 색상: 검정색
* 사용연료: 가솔린
* 변속기: 자동
* 등록번호: 25나9779
* 사용본거지: 천안시 동남구 통정6로 5-19, 303호 (신방동)
감정평가서 요약
* 관리상태: 시동 상태 확인되었으며, 후면 트렁크 및 범퍼 확인 시 외부에 큰 긁힌 자국은 확인되지 않았습니다.
* 사용연료: 가솔린
* 유효검사기간: 2023년 08월 28일 ~ 2025년 08월 27일
* 기타(옵션등): 자동 변속기 설치. 자기 차량 손해 담보 미가입 시 사고이력 정보 제공 제한.
물건명세서 참고사항
* 작성일: 2026년 06월 22일
* 보관장소: 천안시 동남구 성남면 도장로 350 동성주차물류
* 보관방법: 채권자 오릭스캐피탈코리아 주식회사에게 보관
경매 정보
* 1회차 (2026.07.27): 최저매각가격 4,655,000원, 매수신청보증금 465,500원
* 2회차 (2026.09.14): 최저매각가격 3,259,000원, 매수신청보증금 325,900원
* 3회차 (2026.10.19): 최저매각가격 2,281,000원, 매수신청보증금 228,100원
* 4회차 (2026.11.23): 최저매각가격 1,597,000원, 매수신청보증금 159,700원
1.1. 입지조건
* 본건 차량의 사용본거지(등록지)는 천안시 동남구 통정6로 5-19, 303호 (신방동)로, 이는 아파트 단지 내 주거지임을 나타냅니다. 신방동은 주요 도로망 접근성이 좋고, 배후에 대단지 아파트가 밀집해 있는 지역입니다.
* 차량 보관 장소는 천안시 동남구 성남면 도장로 350 동성주차물류로, 이는 차량 보관 및 관리를 위한 시설이 위치한 지역으로 판단됩니다. 성남면에는 소노벨 천안과 같은 레저 시설이 위치하기도 합니다.
* 주변 지역에 대해 확인한 결과, 특별히 혐오시설에 대한 정보는 검색되지 않았습니다.
1.2. 권리분석
* 경매는 채권자인 오릭스캐피탈코리아 주식회사가 신청한 자동차임의경매입니다.
* 본건은 재매각 물건으로, 이는 이전 경매에서 유찰되었거나 다른 사유로 매각이 취소되었음을 의미합니다.
* 자동차 경매의 경우, 매각으로 인해 기존에 차량에 설정되었던 대부분의 권리(저당권, 압류 등)는 소멸되는 것이 일반적입니다. 제공된 정보 상으로는 매각으로 소멸되지 않는 권리는 명시되어 있지 않습니다.
1.3. 상권분석
* 차량의 등록지인 신방동은 대단지 아파트 밀집 지역으로, 주변에 다양한 음식점, 학원, 생활 서비스 업종 등이 분포하여 생활 편의성이 높은 상권으로 분석됩니다.
* 보관 장소인 성남면 지역에 대한 상세한 상권 분석 정보는 제한적이나, 전반적으로 주거 및 상업 시설이 혼재된 지역으로 추정됩니다.
1.4. 생활정보
* 본건은 차량이므로 직접적인 주거 생활 정보보다는 차량의 등록지인 주거 환경을 고려할 수 있습니다. 등록지인 천안시 동남구 신방동은 아파트 단지로서 일반적인 주거 환경을 갖추고 있습니다.
1.5. 잠재적 리스크
* 높은 주행거리: 2017년식 차량에 212,265km의 주행거리는 차량의 노후화 및 잠재적인 유지보수 비용 발생 가능성을 높이는 주요 요인입니다.
* 재매각 이력: 재매각은 이전 경매에서 입찰자가 없었거나, 낙찰 후 문제가 발생했을 가능성을 시사합니다. 이는 차량 상태, 서류, 또는 시장 상황 등 복합적인 원인일 수 있습니다.
* 사고 이력 불확실성: "자기 차량 손해 담보에 가입하지 않은 동안에는 내 보험으로 처리한 사고이력정보의 제공이 불가능"하다는 점은 상세한 사고 이력 파악에 어려움이 있을 수 있음을 나타냅니다.
* 정비 및 수리 필요성: 높은 주행거리로 인해 엔진, 변속기, 하체 등 주요 부품의 내구성 저하 및 수리가 필요할 수 있습니다.
* 중고차 시장 변동성: 고연식 고주행 차량의 중고차 시장 가격은 상태에 따라 크게 변동될 수 있습니다.
1.6. 종합 의견
본건은 2017년식 K7 가솔린 승용차량으로, 채권자 오릭스캐피탈코리아 주식회사가 신청한 자동차임의경매 물건입니다. 차량은 20만 km를 초과하는 높은 주행거리를 기록하고 있으며, 재매각 절차를 거치고 있습니다. 외관상 큰 흠집은 없으나, 높은 주행거리로 인해 전반적인 차량 상태 및 향후 발생할 수 있는 정비 비용에 대한 신중한 검토가 필요합니다.
1.7. 투자 포인트
* 낮은 취득가 가능성: 재매각 이력과 높은 주행거리로 인해 감정가 대비 상당히 낮은 가격에 취득할 가능성이 있습니다.
* 대중적인 모델: K7은 준대형 세단으로 인지도가 높고 수요가 꾸준한 모델입니다.
* 부품 활용 또는 저가 판매: 차량 상태에 따라 부품용으로 활용하거나, 수리를 거쳐 중고차 시장에 재판매하는 방안을 고려할 수 있습니다.
1.8. 예상 입찰가
본 물건은 2026년 11월 23일에 진행되는 4회차 경매 시 최저매각가격이 1,597,000원으로 낮아집니다. 시중 중고차 시세 정보를 종합적으로 고려할 때, 2017년식 K7의 경우 일반적인 주행거리 차량은 1,000만원 이상에서 거래되지만, 21만 km 이상의 주행거리를 가진 차량은 그 가치가 현저히 하락합니다.
따라서, 본 물건의 잠재적인 시장 가치와 경매 진행 상황을 고려하여, 2,000,000원 ~ 3,000,000원 범위 내에서 입찰가를 산정하는 것을 제안합니다. 다만, 이는 차량의 실제 정밀 점검 및 상태에 따라 달라질 수 있으며, 특히 재매각 물건임을 감안하여 신중한 접근이 필요합니다. 제시된 예상 입찰가는 차량의 실제 구매 가격(낙찰가)을 의미하며, 별도의 인수 보증금은 고려되지 않았습니다.
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