나이스옥션 법원경매 충주 2025타경1715 [1] 충청북도 충주시 선박 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

감정평가기관: Capital

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

1)본건 선박은 2020.03.37 진수되고, 2020.09.25 건조된 55톤급 유람선(탄금호일렉트릭)으로 선질은 알루미늄합금임. 2)본건 석박의 구획은 선저-기관실,베터리실, 전기실 등, 1st Floor- 객실 입구,객실, 조타 실,화장실 ,매점 등, 1층 객실 위-데크, 태양광발전 패널 등으로 구획되어 있음

색상

본건은 전기로 운항하는 친환경선박으로서 설치된 주기관은 전기모터(40KW, 2set),Generator (약50kw,2set),Charger(MASS 48/50-C),베터리(24V, 180A,5KW×12)으로서 관리상태 등 현상은 보통임.

관리상태

본건 선박에 설치된 의장품은 선박 운항에 필요한 장비 및 비품으로서 Steering sys+Rudder, Anchor/Rope 등, Mast,Cleat 등으로 관리상태 등 현상은 보통임.

사용연료

1)본건 선박의 영업구역은 유선장(충주시 중앙탑면 탑평리 140-6) 기준, 하류 0.3km ~ 상류 약2km(회항) 2)본건 선박의 항해구역은 평수구역(호수,하천 및 항내구역)임.

유효검사기간

본건 선박은 충북 충주시 중앙탑면 탑평리 소재 "충주국제조정경기장" 부두 북측 인근, 탄금 호유람선 선착장에 정박중이며, 동소에서 실사 하였음.

기타(옵션등)

1)본건 선박의 최대승선 인원은 여객 70명, 선원 2명임. 2)본건 선박의 검사유효기간은 2021.05.28 ~2026.05.27임.

물건 비고

-선박 검사 유효기간은 2021.5.28~2026.5.27
-유선사업면허 사업기간은 2021.8.5.~2031.6.30.
-유선사업면허 및 하천점용허가(항로 등)의 승계여부에 대하여 반드시 관할기관에 확인 후 응찰 요망

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

* 사건번호: 충주지원 2025타경1715 (1)

* 물건종별: 선박 (유람선)

* 소재지: 충청북도 충주시 (탄금호 국제조정경기장 부두 북측 인근)

* 용도: 유람선, 관광 사업용

* 감정가: 1,356,730,000원

* 경매구분: 선박임의경매

* 채권자: 주OOOOOOOO

* 건조/진수: 2020년 3월 (진수), 2020년 9월 (건조)

* 톤수/선종: 55톤급 유람선 (알루미늄 합금 선체)

* 주요 설비: 전기 모터 (40KW, 2세트), 발전기 (약 50KW, 2세트), 배터리 시스템 등 친환경 전기 추진 시스템

* 최대 승선 인원: 승객 70명, 선원 2명

1.1. 입지조건

* 소재지: 충청북도 충주시 중앙탑면 탑평리 소재 "충주국제조정경기장" 부두 북측 인근 탄금호 유람선 선착장에 정박 중입니다.

* 운항구역: 본건 선박의 영업구역은 유선장(충주시 중앙탑면 탑평리 140-6)을 기준으로 하류 0.3km부터 상류 약 2km까지 회항하는 구간입니다. 항해구역은 평수구역(호수, 하천 및 항내구역)입니다.

* 주변 환경: 탄금호의 아름다운 경관을 배경으로 운항하며, 충주국제조정경기장 등 관광 인프라와 연계될 수 있는 지리적 이점이 있습니다.

1.2. 권리분석

* 매각으로 소멸되지 않는 권리: 지상권 개요만 기재되어 있으며, 구체적인 내용은 제공되지 않았습니다.

* 특이사항:

* 선박 검사 유효기간: 2021년 5월 28일부터 2026년 5월 27일까지입니다. (보고서 작성 시점 기준, 유효기간 만료 또는 임박)

* 유선사업면허 사업기간: 2021년 8월 5일부터 2031년 6월 30일까지입니다.

* 가장 중요한 사항: 본 건은 선박임의경매로 진행되나, 실제 영업 및 운항을 위해서는 유선사업면허 및 하천점용허가(항로 등)의 승계 여부가 매우 중요합니다. 낙찰자는 반드시 관할 기관(예: 충주시청, 관련 지방국토관리청 등)에 직접 확인 후 입찰에 참여해야 합니다. 승계가 이루어지지 않을 경우, 선박을 영업 목적으로 사용할 수 없게 됩니다.

1.3. 상권분석

* 주요 대상: 탄금호를 방문하는 관광객 및 지역 주민.

* 수익 모델: 유람선 운항을 통한 여객 운임 수입이 주된 수익원이 될 것으로 예상됩니다.

* 경쟁 환경: 충주호 및 주변 지역의 다른 유람선 사업과의 경쟁이 존재할 수 있습니다. (구체적인 경쟁 환경 정보는 추가 조사 필요)

* 계절성: 관광 성수기 및 비수기에 따라 수요 변동성이 있을 것으로 예상됩니다.

1.4. 운영 조건 및 제반사항

* 선박 상태: 2020년 건조된 55톤급 친환경 전기 유람선으로, 알루미늄 합금 선체입니다. 내부 구획은 기관실, 객실, 조타실 등으로 이루어져 있습니다.

* 친환경 설비: 전기로 운항하는 친환경 선박으로, 전기 모터, 발전기, 배터리 등이 설치되어 있습니다. 관리 상태는 보통으로 평가됩니다.

* 최대 승선 인원: 여객 70명, 선원 2명으로 최대 72명까지 탑승 가능합니다.

* 영업/항해 구역: 지정된 탄금호 구간(유선장 기준 하류 0.3km ~ 상류 약 2km) 내에서 평수구역(호수, 하천, 항내)에 한해 운항이 가능합니다.

* 정박 장소: 충청북도 충주시 중앙탑면 탑평리 소재 "충주국제조정경기장" 부두 북측 인근 탄금호 유람선 선착장에 정박 중입니다.

1.5. 잠재적 리스크

* 권리 승계 불확실성: 유선사업면허 및 하천점용허가의 승계 여부가 불투명할 경우, 선박 자체의 가치만 남게 되며 영업 활동이 불가능해집니다. 승계 절차 및 조건에 대한 철저한 사전 확인이 필수적입니다.

* 선박 검사 유효기간 만료: 본 건 선박의 검사 유효기간이 2026년 5월 27일자로 만료되었거나 임박하였습니다. 향후 선박 운항을 위해서는 검사 갱신 절차가 필요하며, 이에 따른 비용과 시간이 소요됩니다.

* 시설 유지보수 및 노후화: 2020년 건조된 선박이나, 4년 이상 운항 및 사용되었으므로 정기적인 유지보수 및 잠재적인 수리 비용이 발생할 수 있습니다. 특히 전기 추진 시스템 및 배터리의 관리 및 교체 비용을 고려해야 합니다.

* 사업 환경 변화: 지역 관광 수요 변동, 유사 사업체와의 경쟁 심화, 환경 규제 강화 등 외부 요인으로 인해 예상 수익성이 변동될 수 있습니다.

* 허가 취소 또는 변경 위험: 사업 운영 중 관련 법규 변경, 규제 강화 등으로 인해 사업 면허 또는 허가가 취소되거나 조건이 변경될 위험이 있습니다.

1.6. 투자 포인트

* 신규 건조 친환경 선박: 2020년에 건조된 비교적 최신 기술(전기 추진)이 적용된 친환경 선박이라는 점은 장기적인 운영 및 환경 규제 대응 측면에서 이점이 될 수 있습니다.

* 관광자원과의 연계성: 충주호 및 탄금호 일대의 관광 자원과 연계하여 관광 상품 개발 시, 잠재 고객 확보가 가능합니다.

* 사업 면허 승계 시 영업 기반 확보: 유선사업면허 및 하천점용허가의 승계가 원활히 이루어진다면, 검사 갱신 후 즉시 영업 개시가 가능합니다.

1.7. 종합 의견

본 물건은 2020년 건조된 55톤급 친환경 전기 유람선으로, 탄금호라는 매력적인 관광 자원을 활용할 수 있는 잠재력을 지니고 있습니다. 감정가는 13억 5천만원 수준입니다.

그러나 현재 가장 큰 쟁점은 선박 검사 유효기간 만료(또는 임박) 및 유선사업면허와 하천점용허가의 승계 가능성입니다. 이 두 가지 요소가 해결되지 않으면 선박을 본래 영업 목적으로 활용하기 어렵습니다. 따라서 입찰 참여 전, 관련 기관을 통한 철저한 사전 조사가 필수적입니다.

만약 권리 승계가 긍정적이고, 검사 갱신 및 필요한 정비를 위한 제반 비용을 합리적으로 산정할 수 있다면, 경쟁력 있는 가격으로 인수할 경우 사업성을 기대해볼 수 있습니다.

1.8. 예상 입찰가

* 감정가: 1,356,730,000원

* 고려사항:

* 선박 검사 갱신 비용: 현 상태에서 운항 재개를 위한 검사 갱신에 소요될 비용을 산정해야 합니다. (정확한 금액은 확인 필요하나, 통상 수백만 원에서 수천만 원 이상 소요될 수 있습니다.)

* 사업 면허 및 허가 승계 관련 비용: 승계 과정에서 발생할 수 있는 행정 수수료 또는 기타 부대 비용을 고려해야 합니다. 만약 승계가 불가능할 경우, 선박 가치는 현저히 하락합니다.

* 향후 운영을 위한 유지보수 및 수리 비용: 선박의 현재 상태 및 향후 운영 계획에 따른 수리/정비 비용을 예상해야 합니다.

* 시장 상황 및 수익성 예측: 탄금호 유람선 사업의 잠재적 수익성, 경쟁 환경 등을 종합적으로 고려해야 합니다.

* 제시된 정보만으로는 정확한 예상 입찰가를 산정하기 어렵습니다. 특히 권리 승계 및 검사 갱신에 대한 불확실성이 크므로, 리스크를 최대한 보수적으로 반영하여 입찰가를 결정해야 합니다.

* 보수적인 관점에서, 감정가의 60% ~ 70% 수준인 약 8억 1천만 원 ~ 9억 5천만 원 범위에서 시작하여, 사전 조사 결과 및 현장 확인 내용을 바탕으로 최종 입찰가를 결정하는 것을 제안합니다. 이는 단순 제안이며, 실제 조사 결과에 따라 크게 달라질 수 있습니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.