나이스옥션 법원경매 성남 2025타경52317 [2] 화물차 경매

물건 개요

나이스옥션 법원경매 성남 2025타경52317 [2] 화물차 경매

• 사건번호: 2025타경52317
• 주소:
• 감정가: 7,000,000원
• 최저가: 3,430,000원
• 유찰 횟수: 2회
• 용도: 화물차

성남지원 경매9계 2025타경52317 | 소재지: | 감정가: 7,000,000원 | 최저가: 3,430,000원 | 용도: 화물차

1. 물건 개요 및 기본 정보

1.1. 기본 사항

사건번호는 성남지원 2025타경52317 (2)이며, 매각물건은 화물차 3대(일련번호 (2), (3), (4))입니다. 소재지 정보는 보고서 작성 시점 기준으로 미상입니다.

용도는 화물차이며, 경매 구분은 자동차강제경매입니다.

감정가는 총 7,000,000원입니다.

소유자는 주OOOOOOOO, 채권자는 다OOOOOOOO으로 확인됩니다.

주의사항으로 세 물건 모두 화물칸에 카고 천막이 설치되어 있습니다.

1.2. 부동산 정보

본 경매 물건은 차량(자동차)으로 토지 및 건물 면적은 해당 사항이 없습니다.

토지면적: 0.00㎡ (0평), 토지지분율: 0

건물면적: 0.00㎡ (0평), 건물지분율: 0

제시외면적 역시 0.00㎡로, 자동차 경매 특성상 부동산 면적 정보는 무의미합니다.

1.3. 경매 정보 요약 (차량별)

물건은 일련번호 (2), (3), (4) 세 대의 화물차로 구성되어 있으며, 모두 경유(디젤) 차량입니다.

- 일련번호 (2)

년식: 2017년식 (신차등록일: 2017.01.12)

주행거리: 233,380㎞

관리상태: 보통, 도색 까짐, 스크래치, 앞유리 깨짐 있음.

유효검사기간: 2024-02-18 ~ 2025-02-17

- 일련번호 (3)

년식: 2017년식 (신차등록일: 2017.01.04)

주행거리: 315,525㎞

관리상태: 보통, 도색 까짐, 스크래치, 앞유리 깨짐 있음.

유효검사기간: 2024-02-09 ~ 2025-02-08

- 일련번호 (4)

년식: 2015년식 (신차등록일: 2014.11.27)

주행거리: 290,160㎞

관리상태: 보통, 도색 까짐, 스크래치, 앞범퍼 우측 부식, 앞유리 깨짐 있음.

유효검사기간: 2024-02-28 ~ 2025-02-27

2. 물건 상세 분석

2.1. 일련번호 (2) 화물차 분석

색상: 파랑(남색, 곤색)색입니다.

옵션: 스마트키, 제동잠금방지장치, 차체자세제어장치 등이 구비되어 있습니다.

카히스토리: 용도변경 및 사용이력 없음. 소유자 변경 0회, 차량번호 변경 0회. 특수 사고이력(전손, 도난, 침수) 없음. 내차피해 1회(1,519,058원), 상대차 피해 2회(5,881,510원) 기록이 있습니다.

2.2. 일련번호 (3) 화물차 분석

색상: 파랑(남색, 곤색)색입니다.

옵션: 제동잠금방지장치, 차체자세제어장치, 네비게이션 등이 구비되어 있습니다.

카히스토리: 용도변경 및 사용이력 없음. 소유자 변경 0회, 차량번호 변경 0회. 특수 사고이력(전손, 도난, 침수) 없음. 내차피해 및 상대차 피해 기록이 없습니다.

2.3. 일련번호 (4) 화물차 분석

색상: 파랑(남색, 곤색)색입니다.

옵션: 스마트키, 네비게이션 등이 구비되어 있습니다.

카히스토리: 용도변경 및 사용이력 없음. 소유자 변경 0회, 차량번호 변경 0회. 특수 사고이력(전손, 도난, 침수) 없음. 내차피해 없음, 상대차 피해 3회(1,725,285원) 기록이 있습니다.

3. 컨설팅 분석

3.1. 권리분석

본 경매는 '자동차강제경매'이며, 채권자 다OOOOOOOO에 의해 진행됩니다. 자동차 경매의 경우 부동산과 달리 복잡한 임차 관계나 유치권 등의 권리 문제가 비교적 단순합니다.

세 차량 모두 등록원부상 소유자 변경 및 차량번호 변경 이력이 없으며, 용도 변경 이력 및 특수 사고 이력(전손, 도난, 침수)이 없는 점은 긍정적입니다.

다만, 자동차보험 사고기록이 없다고 해서 반드시 무사고 차량인 것은 아니므로, 현장 확인 및 정비 기록 확인이 필요합니다.

강제경매의 특성상 낙찰 후 인수 시점에 압류 및 근저당 등 기타 권리는 말소되는 것이 일반적입니다.

3.2. 입지조건 및 상권 분석

본 경매 물건은 화물차량이므로, 일반 부동산의 입지 조건 분석은 적용하기 어렵습니다. 차량의 소재지 정보가 미상이므로 주변 시설 및 혐오시설 검색은 불가능합니다.

차량의 '입지'는 향후 운행될 '물류 상권'에 초점을 맞춰야 합니다. 세 차량 모두 연식(2015년~2017년)과 주행거리(23만~31만 km)를 고려할 때, 중거리 물류 운송용으로 즉시 투입 가능한 수준입니다.

물류 업계의 운송 수요는 꾸준하므로, 차량의 기술적 결함이 없다면 안정적인 상권을 바탕으로 수익 창출이 가능합니다. 화물칸 카고 천막이 설치되어 있어 다양한 화물 운송에 유리하며, 이는 중고 시장에서 소폭의 경쟁 우위로 작용할 수 있습니다.

3.3. 생활정보

차량 운용에 필요한 생활 정보는 유지보수 및 검사 관련 사항입니다.

세 차량 모두 경유(디젤) 차량이므로 유가 변동에 민감하며, 요소수 사용 여부 및 관리 상태를 확인해야 합니다.

세 차량 모두 유효 검사 기간이 2025년 초반까지로, 낙찰 후 운행을 위해서는 유효 검사 기간 만료 이전에 반드시 재검사를 받아야 합니다.

앞유리 깨짐, 도색 까짐, 스크래치, (4)번 차량의 앞범퍼 부식 등 외관 및 안전 관련 사항에 대한 수리 비용을 예상하여 투자 계획을 세워야 합니다.

3.4. 잠재적 리스크 및 주의사항

- 차량 상태 리스크: 세 차량 모두 주행거리가 20만 km를 초과하는 점, 앞유리 깨짐 등의 물리적 손상이 보고된 점을 고려할 때, 엔진, 미션 등 주요 부품의 노후화 및 정비 비용 발생 가능성이 높습니다.

- 사고 이력 리스크: (2)번 차량은 상대차 피해 588만 원대, (4)번 차량은 172만 원대의 사고 이력이 있어, 눈에 띄지 않는 차체의 구조적인 손상 여부를 확인해야 합니다. (3)번 차량은 사고 이력이 없어 상대적으로 리스크가 낮습니다.

- 현황 확인: 경매 물건의 특성상 차량의 실제 보관 상태, 시동 상태, 옵션 작동 여부 등은 입찰 전 반드시 현장 확인을 통해 최종적으로 점검해야 합니다.

3.5. 종합 의견 및 투자 포인트

종합 의견:

본 물건은 비교적 최근 연식(2017년 2대, 2015년 1대)의 화물차 3대를 일괄 또는 개별로 취득할 수 있는 자동차 강제경매 물건입니다. 주행거리는 많으나 화물 운송용 차량임을 감안하면 감정가 700만 원은 시장 시세 대비 매력적인 수준일 수 있습니다. 다만, 세 차량 모두 외관 손상 및 높은 주행거리를 고려하여, 낙찰 예상 가격에서 수리 및 정비 비용을 충분히 공제하고 입찰에 참여해야 합니다.

투자 포인트:

1. 즉시 운용 가능성: 유효 검사 기간이 남아있어 낙찰 후 최소한의 정비만으로 즉시 운송 사업에 투입 가능합니다.

2. 낮은 권리 관계 리스크: 자동차 강제경매로 권리 관계가 단순하여 명도 및 소유권 이전에 복잡성이 적습니다.

3. 중고 상용차 시장 수요: 꾸준한 물류 수요를 바탕으로 화물차의 중고 시장 가치는 안정적인 편이며, 특히 카고 천막 옵션은 활용도를 높여줍니다.

법원 정보

성남지원 경매9계