나이스옥션 법원경매 장흥 2025타경5318 [1] 전라남도 강진군 마량면 마량리 1277-4 선박 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

감정평가기관: 대한

어업권감정평가요항표

사업체의 개요

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입지조건

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어종 및 어기

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어장의 시설현황

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어획고 및 동변천상황과 판로

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경영상황

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기타참고사항

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주변 매각 통계

인근 유사물건의 최근 매각 실적입니다.

물건 비고

- 크레인 및 로라 포함(감정가 4,891,000원)
- 집행관의 2026. 3. 24.자 선박 보관장소 변경신청서(2026. 1. 12. 04:00경 강풍에
의한 크레인엔진 배선 합선으로 인한 자연발화추정에 따른 선박화재발생)에 의하여
재감정
- 재감정평가결과 선박으로의 역할수행이 힘들어 선박으로 평가가 불가능하고, 해체처
분비용이 수익비용을 초과하여 경제적 가치가 희박하다고 함 (2026. 7. 30.자 감정평
가서에 대한 의견서 참조)

AI 물건분석

1. 물건기본정보

사건번호: 장흥지원 2025타경5318 (1)

물건명: 동력선 남해호 (FRP 선질, 6.67 총톤수)

소재지: 전라남도 강진군 마량면 마량리 1277-4

용도: 선박 (동력선)

감정가: 40,224,730 원

경매구분: 소형선박임의경매

건축물 정보: 해당 없음

토지 정보: 해당 없음

선박 주요 제원:

종류: 동력선

선질: FRP

총톤수: 6.67 톤

기관: 가솔린선외기 기관, 200.000마력 2대

진수년월일: 2008년 2월 29일

보관장소: 전남 장흥군 회진면 노력도2길 1-1앞 해상 (제3자 김형채에게 보관)

1.1. 입지조건

본건은 전라남도 강진군 마량면에 소재하고 있습니다. 마량면은 아름다운 해안선과 청정해역을 자랑하며, 특히 마량항은 '미항(美港)'으로 불릴 만큼 경관이 뛰어나고 역사적 의미도 깊은 곳입니다. 과거에는 제주와 완도를 잇는 주요 항구였으며, 조선시대에는 군마를 관리하고 왜구 침입에 대비하는 전략적 요충지였습니다. 현재는 바다낚시의 명소로 잘 알려져 있으며, 아름다운 까막섬 상록수림과 고금대교가 인근에 위치해 있습니다. 마량항에는 주말마다 활성화되는 수산시장과 다양한 볼거리가 있어 지역 관광 활성화에 기여하고 있습니다.

다만, 과거 마량면 지역에서 하수처리장 부지 선정 과정에서 주민들의 반발이 있었던 사례가 있어, 향후 지역 내 혐오시설 유치 관련 민감성이 존재할 가능성을 배제할 수 없습니다.

1.2. 권리분석

채권자는 강OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO입니다.

본 경매는 소형선박임의경매로 진행됩니다.

현재 제공된 정보상 매각으로 소멸되지 않는 권리는 없습니다.

본 물건에 대한 임차인 정보는 제공되지 않았습니다.

1.3. 상권분석

본건은 선박이므로 일반적인 부동산 상권 분석을 적용하기는 어렵습니다. 다만, 소재지인 강진군 마량면은 어업 활동이 활발한 항구 지역으로, 해산물 유통 및 관련 산업이 주된 경제 활동을 이루고 있습니다. 마량항 인근의 수산시장 등을 통해 지역 경제 활력을 엿볼 수 있습니다.

1.4. 생활정보

본건은 선박이므로 일반적인 주거 또는 상업 시설과 같은 생활 정보는 적용되지 않습니다.

강진군 마량면은 어촌 및 항구 지역의 특성을 가지고 있으며, 기본적인 생활 편의시설은 마량면 소재지를 중심으로 분포하고 있습니다.

1.5. 잠재적 리스크

* 선박 화재 발생 및 기능 상실: 2026년 1월 12일 강풍으로 인한 크레인 엔진 배선 합선으로 추정되는 화재가 발생했으며, 이로 인해 선박이 심각한 손상을 입었습니다 [본문 참조].

* 경제적 가치 희박: 재감정 결과, 선박으로서의 역할 수행이 어렵고 해체 처분 비용이 수익 비용을 초과하여 경제적 가치가 매우 희박하다고 평가되었습니다 [본문 참조]. 이는 선박의 주요 기능과 가치가 거의 상실되었음을 의미합니다.

* 포함 장비의 가치: 크레인 및 로라가 포함되어 있으나(감정가 4,891,000원), 선박 자체의 기능 상실 및 폐기 추정 비용을 고려할 때, 이 장비들의 실질적인 가치 또한 재평가가 필요합니다.

1.6. 종합의견

본 물건은 심각한 화재 사고로 인해 선박으로서의 본래 기능은 물론, 경제적 가치마저 거의 상실한 상태로 평가되었습니다. 감정평가서 의견에 따르면, 해체 비용이 수익을 초과할 정도로 가치가 낮아 선박으로서의 평가가 불가능한 수준입니다. 따라서 현재 상태로는 정상적인 용도로의 활용이 매우 어렵다고 판단됩니다.

1.7. 투자 포인트

* 매우 낮은 투자 접근성: 현재 상태로 보아 일반적인 투자 관점에서의 접근은 매우 어렵습니다.

* 잔존 가치 확인 필요: 선박으로서의 기능을 상실하였으나, 선체 자체를 활용한 다른 용도 전환(예: 조형물, 고철 등) 또는 포함된 부품(크레인, 로라)의 재활용 가능성 등을 면밀히 검토해야 합니다.

* 리스크 고려: 화재로 인한 손상 정도, 해체 시 예상되는 비용 및 절차, 그리고 실제 활용 가능한 대체 용도의 가치 등을 종합적으로 고려한 신중한 접근이 요구됩니다.

1.8. 예상 입찰가

본 물건은 화재로 인한 심각한 손상으로 인해 선박으로서의 가치가 거의 없다고 평가되었으므로, 초반 유찰 가능성이 높습니다.

1차 매각기일 (2026.10.26) 최저매각가격은 32,180,000원이며, 이후 회차별로 최저가가 하락합니다.

현재 정보만으로는 정확한 예상 입찰가를 산정하기 어려우나, 재감정 결과의 경제적 가치 희박 평가를 고려할 때, 제시된 최저매각가격보다 훨씬 낮은 수준에서 결정될 가능성이 있습니다.

투자자는 가격 하락 추이를 면밀히 관찰하며, 선체 및 포함된 장비의 잠재적 가치(고철 가치, 부품 가치 등)와 향후 발생 가능한 처리 비용을 종합적으로 고려하여 매우 보수적으로 입찰가를 결정해야 할 것입니다. 인수 보증금은 고려하지 않습니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.