나이스옥션 법원경매 마산 2025타경20814 [1] 경상남도 창원시 마산합포구 산호동 산호항 선박 경매

경상남도 창원시 마산합포구 산호동 산호항 (선박) 물건의 법원경매 정보입니다. 사건번호 2025타경20814(마산지원 경매3계). 감정가 108,050,000원, 최저가 25,943,000원. 매각기일은 2026-07-16입니다. 나이스옥션에서 권리분석, 등기, 감정평가서, 예상낙찰가, 주변 실거래·시세, 관할법원 정보를 무료로 확인할 수 있습니다.

물건 개요

사건번호2025 타경 20814 [1]
소재지경상남도 창원시 마산합포구 산호동 산호항
용도선박
건물명동력선 제1원진호
매각기일2026.07.16
관할법원마산지원 경매3계 (055) 240-9415)
경상남도 창원시 마산합포구 산호동 산호항  선박 경매 물건 이미지

금액

감정가108,050,000원
최저가25,943,000원 (감정가 대비 24%)
입찰보증금2,594,300원 (10%)
유찰횟수4회

회차별 입찰내역

회차 매각기일 최저금액 결과
신건 2025.11.27 108,050,000원 유찰
2차 2026.01.15 75,635,000원 유찰
3차 2026.02.26 52,945,000원 유찰
4차 2026.04.02 37,062,000원 매각
4차 2026.04.09 - 최고가매각허가결정
4차 2026.05.12 - 미납
4차 2026.06.11 37,062,000원 유찰
5차 2026.07.16 25,943,000원 매각

감정평가 요약

감정평가기관: 정일

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리
본건 선박(제1원진호, 7.93톤)은 1994년 07월 한성FRP조선소에서 진수된 동력선으로, 선체의 현황 및 관리상태는 전반적으로 보통이나, 일부 장비는 노후화됨.
색상
본건 선박의 주기관은 선박용 디젤엔진(316PS)이며, 기관의 현황 및 관리상태는 보통임.
관리상태
본건 선박의 의장품은 항해 및 어로작업에 필요한 장비들로서, 관리상태는 전반적으로 보통이나 일부 장비는 노후화됨.
사용연료
미상임.
유효검사기간
본건 선박은 경상남도 창원시 마산합포구 구산면 석곡리에 소재한 해양드라마세트장 남서측 해상에서 실사 하였음.
기타(옵션등)
한국해양교통안전공단의 선박조회 결과 본선의 어선 검사증서유효기간은 2020.07.31~ 2025.07.30 까지로 어선검사기간을 도과한것으로 조사되었음.

물건 비고

재매각임. 제시외 어업허가권(허가기간 2024.1.1.~2028.12.31.) 매각 포함. 선박운항에 필요한 의장품 및 부착시설 등[감정평가서상 기호 (1)~(9)]은 선체에 포함하여 평가하였으며, 정상작동여부는 확인 불가함. 한국해양교통안전공단의 선박조회 결과 본선의 어선 검사증서유효기간은 2020.7.31.~2025.7.30.까지로 어선검사기간을 도과한 것으로 조사됨. 선박인도집행 시 예인선으로 이동시켰음.

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

1.1. 사건 개요

사건번호: 마산지원 2025타경20814 (1)

물건 종별: 선박

물건 명칭: 제1원진호

톤수: 7.93톤

용도: 선박

감정가: 108,050,000 원

경매 구분: 소형선박임의경매

채권자: 마OOOOOOOOO

1.2. 선박 정보

제조 연식: 1994년 07월

건조 조선소: 한성FRP조선소

주기관: 선박용 디젤엔진 (316PS)

사용 연료: 미상

선체 및 장비 상태: 전반적으로 보통이나 일부 장비 노후화됨.

1.3. 특이사항 및 주의사항

재매각 대상 물건임.

제시외 어업허가권(허가기간 2024.1.1.~2028.12.31.)이 매각에 포함됨.

선박 운항에 필요한 의장품 및 부착시설 등[감정평가서상 기호 (1)~(9)]은 선체에 포함하여 평가되었으나, 정상 작동 여부는 확인 불가함.

본선의 어선 검사증서 유효기간은 2020.7.31.~2025.7.30.까지로, 현재 어선 검사 기간을 도과한 상태로 조사됨.

선박 인도 집행 시 예인선으로 이동시켰음.

2. 입지조건

2.1. 소재지

경상남도 창원시 마산합포구 산호동 산호항 일대

2.2. 해상 환경

본건 선박은 경상남도 창원시 마산합포구 구산면 석곡리 소재 해양드라마세트장 남서측 해상에서 실사되었음. 산호항은 마산항의 일부로, 지역의 주요 어업 및 물류 활동이 이루어지는 해역에 위치함.

3. 권리분석

3.1. 말소기준권리

본건은 소형선박임의경매로 진행되며, 경매 신청 채권자의 권리 외 별도의 말소되지 않는 권리에 대한 구체적인 정보는 제공되지 않았음. (제시된 내용상 지상권 개요는 비어 있음)

3.2. 매각 포함 권리

제시외 어업허가권(허가기간 2024.1.1.~2028.12.31.)이 매각에 포함되어 낙찰자가 인수하게 됨.

3.3. 주요 권리 분석 내용

재매각 건으로, 이전 경매 절차에서 낙찰이 이루어졌으나 종결되지 않았음을 의미함.

가장 중요한 사항은 어선 검사증서 유효기간이 2025년 7월 30일자로 만료되었으며, 현재 시점(2026년 7월)에서 이미 도과한 상태라는 점임. 이는 법적 어업 활동을 위해 반드시 갱신이 필요한 사항임.

4. 상권분석

4.1. 어업 활동 중심지

창원시 마산합포구 해역은 전통적으로 어업 활동이 활발한 지역으로, 산호항을 중심으로 다양한 어종의 포획 및 유통이 이루어짐. 본건 선박의 용도가 선박이므로, 해당 해역에서의 어업 활동 가능성이 상권의 주요 요인으로 작용할 수 있음.

4.2. 지역 특성

인근 해양드라마세트장 등 관광 관련 시설도 존재하나, 본건은 어업 활동에 초점이 맞춰진 것으로 판단됨.

5. 생활정보

5.1. 선박으로서의 용도

본건은 동력선으로서 주로 어로 작업 등 어업 활동을 목적으로 하는 선박임. 주거 목적으로 사용하기에는 적합하지 않으며, 운항 및 관리에 전문적인 지식과 시설이 요구됨.

6. 잠재적 리스크

6.1. 법규 및 검사 관련 리스크

가장 큰 리스크는 어선 검사증서의 유효기간 만료임. 관련 법규에 따라 검사를 통과하지 못하면 어업 활동이 불가능하며, 갱신 과정에서 예상치 못한 수리비나 시간 소요가 발생할 수 있음.

6.2. 선박 노후화 및 장비 상태

1994년식으로 선박의 연식이 오래되었으며, 일부 장비의 노후화 및 정상 작동 여부 불확인 등은 추가적인 유지보수 및 수리 비용 발생 가능성을 높임.

6.3. 재매각 사유

재매각 건으로, 이전 경매 절차에서 어떤 문제가 발생했는지 파악할 필요가 있음. 이는 잠재적인 추가 리스크의 징후일 수 있음.

6.4. 기타

선박의 사용 연료가 미상으로, 관련 정보를 확인해야 할 수 있음.

7. 종합 의견

본 건 선박은 제시외 어업허가권이 포함되어 있어, 해당 허가권을 활용할 수 있는 잠재적 가치가 있음. 그러나 가장 치명적인 문제점은 어선 검사증서의 유효기간 만료로, 이로 인해 법적 어업 활동이 즉시 불가능하다는 점임. 낙찰자는 검사 유효기간 갱신을 위한 절차를 진행하고, 이에 따른 비용과 시간을 감수해야 함. 또한, 선박의 노후화 및 장비 상태에 대한 점검과 수리도 필요할 것으로 예상됨. 재매각이라는 점 또한 신중한 접근을 요구함.

8. 투자 포인트

8.1. 어업허가권 포함

정상적으로 운영 가능한 어선과 연계된 어업허가권은 상당한 가치를 지니므로, 이를 확보하는 것이 주요 투자 포인트가 될 수 있음.

8.2. 관련 업종 종사자에게 유리

선박 운항, 어업, 선박 검사 및 수리 등에 대한 전문 지식과 경험을 가진 투자자에게는, 법적 요건 충족 후 활용 가능성을 고려할 때 기회가 될 수 있음.

8.3. 감정가 대비 잠재 가치

감정가는 현재 상태를 반영할 수 있으나, 허가권의 가치와 향후 갱신 및 수리를 통해 정상화될 경우의 가치를 고려한 접근이 필요함.

9. 예상 입찰가

예상 입찰가 산정을 위해서는 다음과 같은 추가적인 조사가 필수적임.

* 본건과 유사한 톤수 및 연식의 선박 중고 시세 조사.

* 해당 어업허가권의 현재 시장 가치 평가.

* 어선 검사증서 갱신을 위한 예상 검사 비용 및 수리 비용 추정.

* 창원시 마산합포구 지역의 어업 활동 수익성 분석.

위 조사를 통해 산출된 금액에서 감정가, 경매 제반 비용, 예상 수리비, 낙찰자의 희망 수익률 등을 종합적으로 고려하여 신중하게 입찰가를 결정해야 함. 인수 보증금을 제외한 금액을 기준으로 산정함.


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