나이스옥션 법원경매 창원 2025타경377 [2] 화물차 경매
매각기일: 2025-12-03
물건 개요
나이스옥션 법원경매 창원 2025타경377 [2] 화물차 경매
- 사건번호: 2025타경377
- 주소:
- 용도: 화물차
창원지방법원 경매3계 2025타경377 | 소재지: | 감정가: 5,000,000원 | 최저가: 5,000,000원 | 용도: 화물차
1. 물건 보고서
1.1. 물건 기본 정보
사건번호: 창원지방법원 2025타경377 (2)
소재지: 제공되지 않음
용도: 화물차
감정가: 5,000,000원
토지면적: 0.00㎡ (0평)
토지 지분율: 0%
토지 제시외면적: 0.00㎡ (0평)
건물면적: 0.00㎡ (0평)
건물 지분율: 0%
건물 제시외면적: 0.00㎡ (0평)
매각대상: 기타
경매구분: 자동차강제경매
소유자: 유OOOOOOOOOOO
채무자: 유OOOOOOOOOOO
채권자: 김OO
특이사항: 제공되지 않음
주의사항:
기호(2) 차량은 2005년식(제작연월일 2004.11.02., 최초등록일 2004.12.08.)의 '흰색' 경유 차량이나, 현재는 '하늘색'으로 도색되어 있습니다. 계기판상 주행거리는 385,651㎞이며, 자동차등록원부상 유효검사기간은 2024.08.23.~2025.02.22.로 만료된 상태입니다. 중고차사고이력 정보보고서에 따르면 보험사고이력이 내차 피해 2회, 상대차 피해 6회 있습니다. 전반적으로 노후화가 심하며, 외관상 찌그러짐, 스크래치, 내부 시트 노후화, 탱크로리 부식 등이 확인됩니다. 해당 차량의 주행거리, 구체적인 성능, 수리 필요성, 옵션 정상 작동 여부 등에 대해서는 별도 확인이 필요합니다.
감정평가서 요약:
- 연식 및 주행거리:
① 기호(1): 2007년식 (제작년월일 2007-11-09, 최초 등록일 2007-11-21). 계기판상 주행거리 약 364,993㎞입니다.
② 기호(2): 2005년식 (제작년월일 2004-11-02, 최초 등록일 2004-12-08). 계기판상 주행거리 약 385,651㎞입니다.
- 색상:
① 기호(1): '흰색'.
② 기호(2): 자동차등록원부상 '흰색'이나, 현황 '하늘색'입니다.
- 관리상태:
① 기호(1): 2007년식으로 외관상 헤드램프, 범퍼 파손 및 찌그러짐, 내부 시트 노후화, 타이어 마모, 차체 스크래치 및 부식이 있습니다.
② 기호(2): 2004년식으로 전반적으로 노후화되었으며, 외관상 찌그러짐, 스크래치, 내부 시트 노후화, 탱크로리 부식이 있습니다.
- 사용 연료:
① 기호(1): 경유.
② 기호(2): 경유.
- 유효검사기간:
① 기호(1): 검사유효기간 2024-11-07 ~ 2025-05-06 (기간 도과).
② 기호(2): 검사유효기간 2024-08-23 ~ 2025-02-22 (기간 도과).
- 기타:
① 기호(1,2)는 현재 경상남도 창원시 성산구 남면로 319에 보관 중입니다.
② 기호(1)은 '한국특장기술24톤트럭'으로 평가되었으나, 구조변경(분뇨탱크로리 20,300L) 등록된 '분뇨탱크로리'입니다.
③ 기호(1)은 배터리 방전 상태이며, 기호(2)는 열쇠를 별도 제작했습니다.
④ 기호(1)은 차체 자기인증라벨 및 차대번호 확인이 곤란하여 자동차번호판, 서비스센터 조회, 정비업체 탐문으로 확인했습니다.
⑤ 기호(1)의 주행거리(364,993km)는 자동차 검사 기록 및 사고이력과 비교 시 정확성이 낮을 수 있습니다.
⑥ 기호(2)의 경우, 2011년 11월부터 2015년 12월까지 종합검사 시 주행거리가 동일한 것으로 조사되어 정확한 주행거리 재확인이 필요합니다.
⑦ 현장 조사 시 시운전이 불가하여 정상 주행 및 작동 가능을 전제로 하였으므로, 경매 참여 시 주행거리, 성능, 수리 필요성, 옵션 작동 여부를 반드시 별도 확인해야 합니다.
1.2. 입지조건
물건의 정확한 소재지는 제공되지 않았습니다. 차량은 경상남도 창원시 성산구 남면로 319에 보관 중인 것으로 조사되었습니다. 해당 보관 장소 주변의 시설에 대한 구체적인 정보는 검색 결과로 확인되지 않았으며, 혐오시설의 존재 여부도 파악되지 않았습니다.
1.3. 권리분석
본 물건은 자동차강제경매로 진행됩니다. 채무자는 유OOOOOOOOOOO이며, 채권자는 김OO입니다. 경매 절차를 통해 소유권 이전이 이루어질 예정입니다. 차량에 대한 압류나 저당 등 기타 복잡한 권리관계에 대한 상세 정보는 제공되지 않았으므로, 경매 진행 시 추가적인 권리 분석이 필요할 수 있습니다.
1.4. 상권분석
차량의 정확한 소재지가 제공되지 않아 상권 분석이 어렵습니다. 화물차의 특성상 운송 및 물류 활동과 관련된 지역이나 차고지 등과 연관성이 있을 것으로 예상됩니다.
1.5. 생활정보
본 물건은 2대의 화물차(기호(1), 기호(2))로 구성되어 있습니다. 두 차량 모두 연식이 오래되었고(2007년식, 2005년식), 주행거리가 상당하며(약 36만km 이상), 전반적인 노후화 및 부식 등의 관리 상태가 좋지 않습니다. 특히 기호(2) 차량은 보험사고이력 또한 다수 존재하며, 도색이 현황과 다르게 되어 있어 재도색 등의 추가 비용이 발생할 수 있습니다. 두 차량 모두 자동차 검사 유효기간이 만료된 상태이므로, 운행을 위해서는 정비 및 검사 절차가 필요합니다.
1.6. 잠재적 리스크
- 차량 노후화 및 성능 저하: 두 차량 모두 연식이 오래되어 전반적인 노후화가 심하며, 예상치 못한 고장이 발생할 가능성이 높습니다.
- 주행거리 불확실성: 기호(1)과 기호(2) 차량 모두 계기판상 주행거리의 정확성에 대한 의문이 제기되었습니다. 실제 주행거리는 더 많을 수 있으며, 이는 차량의 가치 및 수리 비용에 영향을 미칠 수 있습니다.
- 수리 및 유지보수 비용: 외관상 찌그러짐, 스크래치, 내부 시트 노후화, 탱크로리 부식 등 다수의 수리가 필요한 상태입니다. 또한, 검사 유효기간 만료로 인해 정기 검사 및 필요한 정비를 추가로 진행해야 합니다.
- 보험 사고 이력: 기호(2) 차량은 내차 피해 2회, 상대차 피해 6회의 보험 사고 이력이 있어, 사고로 인한 내부적인 손상이 존재할 가능성을 배제할 수 없습니다.
- 색상 불일치: 기호(2) 차량은 등록원부상 색상과 현황 색상이 달라 재도색이 필요할 수 있으며, 이는 추가적인 비용이 발생합니다.
- 시운전 불가: 현장 조사 시 시운전이 불가하여 차량의 실제 주행 성능 및 옵션 작동 여부를 확인하지 못했습니다.
- 열쇠 문제: 기호(2) 차량은 열쇠를 별도로 제작해야 하는 상황으로, 초기 사용에 불편함이 있을 수 있습니다.
1.7. 종합 의견
본 경매 물건은 창원지방법원에서 진행되는 2대의 화물차(탱크로리 포함)입니다. 두 차량 모두 연식, 주행거리, 관리 상태 면에서 상당한 노후화와 잠재적 리스크를 안고 있습니다. 특히, 주행거리의 정확성, 수리 및 정비 필요성, 검사 만료 상태 등을 고려할 때, 차량의 현재 상태 그대로 사용하기보다는 상당한 추가 투자가 필요할 것으로 판단됩니다. 분뇨 탱크로리(기호(1))의 경우 특정 용도로 사용될 수 있겠으나, 전반적인 차량 상태 및 수리 필요성을 감안해야 합니다. 기호(2) 차량은 색상 불일치 및 다수의 사고 이력을 가지고 있어 주의가 필요합니다.
1.8. 투자 포인트
본 물건은 노후화된 화물차 2대이므로, 일반적인 투자 관점에서는 신중한 접근이 필요합니다. 다만, 다음과 같은 포인트는 고려해볼 수 있습니다.
- 특정 용도 차량의 수요: 분뇨 탱크로리(기호(1))와 같이 특수 목적의 화물차에 대한 수요가 존재한다면, 합리적인 가격으로 낙찰받을 경우 사업 확장 또는 대체재로서의 가치를 고려해볼 수 있습니다.
- 저렴한 낙찰가: 차량의 노후화 및 제반 리스크로 인해 낮은 가격에 낙찰받을 수 있다면, 수리 및 정비 후 판매 또는 재활용을 통해 수익을 창출할 가능성이 있습니다.
- 부품 조달 및 수리 용이성: 만약 수리를 직접 하거나 저렴하게 수리할 수 있는 인프라를 갖추고 있다면, 투자 가치를 높일 수 있습니다.
하지만, 차량의 정확한 상태 확인, 예상 수리 비용, 향후 운행 가능성 등을 면밀히 검토해야 하며, 잠재적 리스크를 충분히 인지한 상태에서 신중하게 접근해야 합니다.
법원 정보
창원지방법원 경매3계