나이스옥션 법원경매 인천 2025타경509685 [1] 인천 남동구 장도로 86-13 논현동 선박 경매

물건 개요

금액

회차별 입찰내역

감정평가 요약

감정평가기관: 솔버

자동차감정평가요항표

년식 및 주행거리

본건은 한일FRP조선소에서 2003.08.04. 총톤수 9.77톤 FRP 어선으로 진수한 후 2016년 12톤으로 증톤한 어획물운반선으로 외관상 관리상태 보통이나 기관실 일부에 물이 고여 있음.

색상

주기관의 명판이 확인되지 않아 어선원부 및 관련 행정기관 등을 통해 조사한 바에 따라 감정평가하였으므로 경매진행 및 응찰시 재확인하시기 바람.

관리상태

본건 선박에 설치된 의장품은 본건 운항 등에 필요한 설비로 정상 작동 여부 등에 대하여 별도 확인이 필요하므로 경매 진행시 재확인하시기 바람.

사용연료

본건 선박은 어획물운반선으로 등록된 선박으로 기준시점 현재 북성포 인근에 계류중임.

유효검사기간

감정평가명령서 상의 보관장소는 인천광역시 중구 북성동1가 104-14 [중구 축항대로22번길 39] 수협공판장 내 선착장으로 기재되어 있으나, 실지조사 당시[2025.11.11]에는 인천광역시 중구 북성동1가 6-82 [중구 월미로 58] 인근 북성포구에서 실시하였음.

기타(옵션등)

본건 선박은 2023.07.19 임시검사를 필한 후 2024.06.07 임시검사 신청, 2025.06.20 불합격 후 계선중인 것으로조사됨. 본건 기관실 일부에 물이 차 있으며, 일반적인 관리상태하에 작동 가능한 통상적인 상태를 상정하였고, 본건 선박의 선박감수보존업체 관리자에 따르면 펌프 등이 작동되지 않는 상태라는 것을 참고하여 감정평가하였으니 경매진행 및 응찰시 선박의 상황에 대해 재확인 바람.

물건 비고

①2025.6.20. 임시검사에 불합격 후 계선중인 것으로 조사됨.
②어획물운반선으로 펌프등이 작동하지 않아 기관실 일부에 물이 차 있음.

AI 물건분석

1. 물건 기본정보

사건번호

인천지방법원 2025타경509685 (1)

물건 종류

선박 (어획물운반선)

소재지 (등록지)

인천 남동구 장도로 86-13 논현동

감정가

203,390,000원

경매 구분

소형선박임의경매

채권자

우OOOOOOOOOOO

선박 상세 정보

* 건조년도: 2003년 8월 4일 (총톤수 9.77톤)

* 증톤: 2016년 12톤으로 증톤

* 선체 재질: FRP

* 현재 상태: 계류 중

* 최근 검사 이력:

* 2023년 7월 19일: 임시검사 필

* 2024년 6월 7일: 임시검사 신청

* 2025년 6월 20일: 임시검사 불합격

2. 선박 위치 및 운항 환경

등록된 행정 주소지는 인천 남동구 장도로 86-13 논현동입니다.

그러나 실지 조사 및 현재 계류 장소는 인천광역시 중구 북성동1가 6-82 인근 북성포구로 확인되었습니다.

북성포구는 인천항의 일부로서, 항만 시설 및 관련 산업 시설이 위치한 지역입니다.

3. 권리분석

* 매각으로 소멸되지 않는 권리: 제공된 정보상 명시된 사항 없음.

* 임차인 현황: 제공된 정보상 별도의 임차인은 확인되지 않음.

4. 사업 환경 및 운항 가능성

본 선박은 어획물운반선으로 등록되어 있습니다.

따라서 어획물 운반 활동이 이루어지는 주요 항만이나 어업 활동 지역과의 연계성이 중요합니다.

인천항 인근의 항만 인프라를 활용할 수 있다는 점은 긍정적인 요소로 작용할 수 있습니다.

5. 생활정보

본 물건은 선박으로서, 일반적인 주거 시설이나 상업 시설과 관련된 생활 정보는 해당되지 않습니다.

6. 잠재적 리스크

* 검사 불합격 및 현재 계류 상태: 2025년 6월 20일 임시검사에서 불합격 판정을 받은 후 현재 계류 중인 상태이므로, 즉시 운항이 불가합니다.

* 기관실 침수 및 설비 작동 불량: 펌프 등 주요 설비가 작동하지 않아 기관실 일부에 물이 차 있는 것으로 조사되었습니다. 이로 인해 심각한 수준의 수리 및 유지보수가 필요할 것으로 예상됩니다.

* 수리 비용 및 시간: 선박의 정상적인 운항을 재개하기 위해서는 상당한 규모의 수리 비용과 시간이 소요될 수 있습니다. 정확한 진단 후 상세한 수리 계획 수립이 필요합니다.

* 규제 준수: 향후 운항 재개를 위해서는 관련 법규 및 안전 기준을 충족해야 합니다.

7. 종합 의견

본 선박은 최근 임시검사 불합격, 기관실 침수 및 주요 설비 작동 불량 등 다수의 심각한 문제점을 안고 현재 계류 중입니다.

정상적인 운항이 가능한 상태로 복구하기 위해서는 전문적인 기술 진단과 상당한 규모의 투자 및 수리가 필수적으로 요구됩니다.

경매 참여 시에는 이러한 수리 비용과 복구 가능성을 매우 신중하게 검토해야 할 것입니다.

8. 투자 포인트

* 수리 후 정상적인 어획물 운반선으로 재활용이 가능하다면, 현재 감정가 대비 낮은 가격으로 취득할 기회가 될 수 있습니다.

* 선박 수리 전문업체나 관련 업종의 사업자는 자체 수리를 통해 가치를 높일 수 있는 잠재력이 있습니다.

* 단, 복구에 필요한 시간, 비용, 그리고 향후 시장에서의 수요 등을 면밀히 분석하는 것이 중요합니다.

9. 예상 입찰가

예상 입찰가는 인수 보증금을 제외하고 산정해야 합니다.

현재 선박의 상태, 예상 수리 비용, 복구 후의 시장 가치, 그리고 향후 어업 시장의 전망 등을 종합적으로 고려하여 신중하게 결정해야 합니다.

정확한 수리 견적 확보와 시장 조사가 선행되어야 하므로, 본 보고서에서는 구체적인 금액을 제시하기 어렵습니다.

참고로, 본 물건의 감정가는 203,390,000원입니다.

나이스옥션에서 제공하는 투자 정보는 고객의 투자 판단을 위한 단순 참고용일 뿐, 투자 제안 및 권유를 위한 작성된 것이 아닙니다.