나이스옥션 법원경매 광주 2025타경1014 [1] 제주특별자치도 제주시 번영로 345, 2층 224호(도련일동) 화물차 경매

매각기일: 2026-01-08

물건 개요

나이스옥션 법원경매 광주 2025타경1014 [1] 제주특별자치도 제주시 번영로 345, 2층 224호(도련일동) 화물차 경매

물건 대표 이미지

광주지방법원 경매2계 2025타경1014 | 소재지: 제주특별자치도 제주시 번영로 345, 2층 224호(도련일동) | 감정가: 65,000,000원 | 최저가: 36,400,000원 | 용도: 화물차

1. 물건 보고서

1.1. 물건 기본 정보

사건번호: 광주지방법원 2025타경1014 (1)

소재지: 제주특별자치도 제주시 번영로 345, 2층 224호(도련일동)

용도: 화물차

감정가: 65,000,000원

경매구분: 자동차임의경매

채권자: 주OOOOOOOOOO

특이사항: 제공된 정보에 특이사항이 없습니다.

주의사항:

변속기형식 수동, 사용연료 경유

자동차등록원부상 유효검사기간은 2023.11.30~2024.05.29이며, 검사유효기간이 경과되었습니다.

자동차등록원부상 2022.11.11.자 변경등록(튜닝) 등이 이루어졌습니다 (감정평가서 참조).

1.2. 감정평가 요약

본 건은 2015년식 현대 트라고엑시언트(TRAGO XCIENT) 대형 화물차입니다.

자동차등록원부상 제작일자는 2014년 11월 04일, 최초등록일은 2014년 11월 25일이며, 기준시점 현재 계기판 상 주행거리는 889,910Km입니다.

차량 색상은 빨강(주홍)색입니다.

육안으로 관찰한 결과 차량 내.외부의 특별한 흠은 없어 보이나, 장기간의 운행 등으로 전반적인 현상 및 관리상태는 보통입니다.

사용연료는 경유입니다.

자동차등록원부상 검사유효기간은 2023.11.30 ∼ 2024.05.29일까지이며, 기준시점 현재 검사유효기간이 경과되었습니다.

기타 (옵션 등) 사항으로는, 자동차등록원부상 2022년 11월 11일자로 구조 변경(우드칩 전용 운반차, 측면일체골판형윙바디형) 및 상부 포장 덮개(전단부 고정형, 옥스퍼드지) 변경등록(튜닝)이 이루어졌습니다.

본 건 자동차의 변속기형식은 수동이며, 자동차의 특성상 직접 주행이 불가능하여 정상 운행여부, 각종 기능의 정상적인 작동여부가 불확실하나, 감정평가 목적 등을 감안하여 정상적인 운행 및 작동상태 등을 상정하여 평가하였습니다.

1.3. 권리분석

제공된 정보만으로는 권리분석이 불가능합니다. 정확한 권리관계 파악을 위해서는 등기부등본 등 관련 서류의 상세한 검토가 필요합니다.

1.4. 상권분석

본 물건은 화물차량으로서, 일반적인 부동산 상권 분석과는 성격이 다릅니다. 제주특별자치도라는 지역적 특성과 차량의 용도(화물차, 특히 우드칩 전용 운반차)를 고려할 때, 차량이 주로 운행될 지역의 물류 및 운송 수요를 파악하는 것이 중요합니다. 제주시를 중심으로 한 지역 내 건설 자재 운송, 농산물 운송, 또는 기타 특수 물품 운송 시장에서의 잠재적 수요를 고려해볼 수 있습니다. 다만, 구체적인 운행 지역 및 사업 계획에 따라 상권 분석의 내용은 달라질 수 있습니다.

1.5. 잠재적 리스크

자동차의 검사 유효기간이 경과되어 현재 법적으로 운행이 불가능한 상태입니다. 운행 재개를 위해서는 검사 재실시 및 관련 비용이 발생할 것으로 예상됩니다.

889,910Km라는 매우 높은 주행 거리는 차량의 노후화를 의미하며, 예상치 못한 부품 교체 및 수리 비용이 발생할 가능성이 높습니다.

수동 변속기 차량이며, 현재 직접 주행 테스트가 불가능하여 차량의 실제 운행 상태 및 각종 기능의 정상 작동 여부를 정확히 파악하기 어렵습니다.

우드칩 전용 운반차로 구조 변경된 튜닝 차량으로, 일반 화물차량에 비해 활용 범위가 제한될 수 있으며, 원상 복구 시 추가적인 비용이 발생할 수 있습니다.

장기간 운행으로 인한 전반적인 관리 상태가 '보통'으로 평가되어, 추가적인 정비 및 관리가 필요할 수 있습니다.

1.6. 종합 의견

본 물건은 2015년식 현대 트라고엑시언트 대형 화물차로, 감정가는 65,000,000원입니다. 차량은 2014년 최초 등록되었으며, 현재 889,910Km의 높은 주행 거리를 기록하고 있습니다. 가장 중요한 점은 자동차 검사 유효기간이 경과되어 현재 법적 운행이 불가하다는 사실입니다. 또한, 우드칩 전용 운반차로 구조 변경(튜닝)된 상태이며, 수동 변속기 차량 특성상 직접적인 성능 점검에 한계가 있습니다. 전반적인 관리 상태는 보통으로 평가되었으나, 높은 주행 거리와 더불어 예상치 못한 정비 소요가 발생할 가능성을 염두에 두어야 합니다.

1.7. 투자 포인트

우드칩 운반차량이라는 특정 용도로 개조된 점을 고려할 때, 제주 지역 내 관련 사업(조경, 목재 가공 등)에서 해당 차량에 대한 수요가 존재한다면 틈새 시장 투자가 가능할 수 있습니다.

차량의 수리 및 정비에 대한 전문 지식이나 인프라를 보유한 투자자에게는, 차량을 정상화시켜 운행 가능한 상태로 만든 후 활용하거나 매각하는 방식으로 수익을 창출할 기회가 될 수 있습니다.

감정가 6,500만원은 차량의 현재 상태와 높은 주행 거리를 감안할 때, 향후 정상화 과정에서의 투자 비용을 고려하여 신중한 접근이 필요합니다. 차량의 핵심 부품이나 구조에 가치가 있다면, 부품용으로서의 가치도 고려해 볼 수 있습니다.

법원 정보

광주지방법원 경매2계