나이스옥션 법원경매 수원 2025타경56377 [1] 화물차 경매

물건 개요

나이스옥션 법원경매 수원 2025타경56377 [1] 화물차 경매

• 사건번호: 2025타경56377
• 주소:
• 감정가: 50,000,000원
• 최저가: 17,150,000원
• 유찰 횟수: 3회
• 용도: 화물차

수원지방법원 경매16계 2025타경56377 | 소재지: | 감정가: 50,000,000원 | 최저가: 17,150,000원 | 용도: 화물차

1. 자동차 임의경매 화물차 물건 보고서 (수원지방법원 2025타경56377)

1.1. 사건 개요 및 물건 정보

사건번호: 수원지방법원 2025타경56377 (1)

경매구분: 자동차임의경매

용도: 화물차

감정가: 50,000,000원

1.2. 물건 상세 정보

제시된 면적 정보:

토지면적: 0.00㎡ (약 0평)

건물면적: 0.00㎡ (약 0평)

토지/건물 지분율 및 제시외면적: 해당 없음

본 건은 화물차(자동차) 임의경매 물건으로, 토지 및 건물 면적은 해당 사항이 없으며 오로지 차량 자체의 가치 및 권리 관계만을 평가해야 합니다.

자동차 특성 요약:

년식 및 주행거리: 2017년식, 918,130km (매우 높은 주행거리)

사용연료: 경유

관리상태: 점프시동이 가능한 상태이며, 잔존 유류량은 소량 남음.

옵션: 에어컨 등 설치됨.

유효검사기간: 의견서 참조할 것.

당사자 정보:

소유자: 내OOOOOOOO

채무자: 최OO

채권자: 한OOOOOOOOO

2. 컨설팅 분석

2.1. 입지 조건 및 환경 분석

본 건은 고정된 부동산이 아닌 동산(자동차) 경매 물건이므로 일반적인 입지 조건을 분석하는 것은 의미가 없습니다. 다만, 화물차로서의 운행 환경 및 사용 이력을 고려해야 합니다. 주행거리가 90만 킬로미터 이상으로 장거리 운행에 주로 사용되었을 가능성이 높으며, 이는 차량의 현 상태 및 향후 정비 비용을 판단하는 핵심 요소입니다.

2.2. 권리 분석

본 건은 채권자 한OOOOOOOOO의 신청에 의한 자동차임의경매 사건입니다. 자동차 경매의 핵심은 낙찰 후 차량 등록 시 등록 원부상에 존재하는 모든 근저당, 압류, 가압류 등의 권리가 깨끗하게 말소되어 낙찰자가 '클린 타이틀'을 확보할 수 있는지 여부입니다. 반드시 매각물건명세서 및 등록원부를 통해 말소기준권리를 확인하고, 낙찰자의 인수 권리(특히 자동차세 등의 공과금 체납액)가 없는지 면밀히 검토해야 합니다.

2.3. 상권 분석 및 시장성

본 건 화물차는 일반적인 상업용 부동산과는 달리 중고 화물차 시장을 대상으로 시장성을 평가해야 합니다. 2017년식 디젤 화물차의 중고 시세는 연식 대비 주행거리가 매우 높은 91만 km라는 특이점을 반영하여 책정되어야 합니다. 유사한 주행거리대의 차량이 실제 시장에서 얼마에 거래되는지 확인하고, 감정가 50,000,000원의 적정성을 재평가해야 합니다. 높은 주행거리는 엔진, 변속기 등 핵심 부품의 교체 및 수리 이력에 따라 가치가 크게 변동됩니다.

2.4. 생활 정보 및 기타 사항

차량의 현재 상태는 '점프시동 가능'이라는 점으로 미루어 볼 때, 배터리 상태 또는 기타 시동 계통에 정비가 필요한 것으로 판단됩니다. 인수 즉시 운행을 위해서는 차량 전체에 대한 정비 점검이 필수적입니다. 또한, 유효 검사 기간이 '의견서 참조'로 되어 있으므로, 낙찰자는 검사 기간 만료로 인한 과태료 발생을 피하기 위해 해당 기간을 사전에 확인하고 필요 시 검사 준비를 해야 합니다.

2.5. 잠재적 리스크

1. 높은 주행거리 리스크: 918,130km는 차량의 수명이 상당 부분 소진되었음을 의미하며, 낙찰 후 엔진 오버홀 또는 변속기 교체 등 대규모 수리 비용(감정가에 육박할 수 있는 비용)이 발생할 가능성이 매우 높습니다.

2. 차량 상태 리스크: '점프시동' 상태는 정상적인 운행이 보장되지 않음을 의미합니다. 현장 확인(실차 점검)을 통해 구동계통의 정확한 상태를 파악해야 합니다.

3. 공과금 인수 리스크: 자동차세 등 각종 공과금 체납액이 있을 경우, 권리관계에 따라 낙찰자가 일부를 인수해야 할 수도 있습니다. 등록 원부를 통해 체납 여부를 확인해야 합니다.

4. 혐오시설: 본 건은 차량 경매이므로 고정된 혐오시설 등의 입지 리스크는 없습니다.

2.6. 투자 포인트

1. 폐차 및 부품 가치 고려: 매우 높은 주행거리로 인해 차량의 실질적인 가치를 일반 중고차가 아닌 '부품 재생(재활용)' 및 '폐차 고철 가치' 수준까지 감안하여 최저 입찰가를 산정해야 합니다.

2. 영업용 즉시 투입 가능성: 만약 차량을 저렴하게 낙찰받아 최소한의 수리(또는 오버홀)를 통해 즉시 영업용으로 투입할 수 있다면, 감정가 대비 큰 수익을 기대할 수 있는 투자 기회가 될 수 있습니다.

3. 정비 전문가의 참여: 차량 정비에 대한 전문 지식이 있거나 신뢰할 수 있는 정비 협력업체가 있는 투자자에게 유리합니다.

2.7. 종합 의견

본 건 화물차는 2017년식으로 연식만으로는 나쁘지 않으나, 주행거리(91만 km)가 압도적으로 높아 일반적인 중고차 시세로 접근해서는 안 됩니다. 감정가 50,000,000원은 차량의 상태를 고려했을 때 다소 높게 책정되었을 가능성이 있으므로, 입찰 전 반드시 정비 전문가와 동행하여 실차 상태를 면밀히 점검해야 합니다.

투자 성공의 열쇠는 '수리 비용 예측'에 달려있습니다. 예상 수리 비용을 입찰가에 포함하여 보수적으로 접근해야 하며, 정밀 진단 후 차량 가치와 수리 비용을 합산한 금액이 최종 낙찰가보다 낮게 책정될 수 있도록 신중한 입찰 전략이 요구됩니다. 폐차 가치 이상의 과도한 투자는 지양해야 합니다.

법원 정보

수원지방법원 경매16계